2015年01月大连公共交通综合新闻帖

海峡琳

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据网友@“酸奶猪大肠”报料：今早6点左右，一辆407路公交车行驶在大纺附近时，刮倒了一名环卫工人。好在有惊无险，环卫工人没有大碍。清晨正是环卫工人作业的时候 ，提醒司机朋友，尤其是在外道行驶的司机师傅们，控制好车速。你控制的不仅是一场事故，还控制住了几个家庭的安危。也希望环卫工人多加小心。

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SUV咋一头撞上公交车？爆胎了
文图本报记者红心

  

  本报讯“人民路上一辆30路公交车眼瞅着就要进站了，被一辆白色SUV追尾，好像是SUV爆胎失控了。”昨日上午11时许，市民陈女士向本报反映此事。

  事发30路公交车港湾桥车站附近，记者赶到现场时见到一辆白色的SUV近乎横在人民路上，车头右侧追尾一辆30路公交车，SUV右前轮瘪了，车头损伤不轻。乘客郭先生说当时公交车人很满，刚要驶进站台只听到一声爆炸似的巨响，车身被撞得晃动了一下。司机称撞车了，乘客全部下车一看，原来被一辆SUV追尾了。SUV车内是一名50岁左右的男子，前额被撞得出血了，没有下车而后被送往医院。

  据路边目击者称，两车当时都正常行驶，白色SUV突然爆胎导致失控，一头撞在公交车上。公交司机表示车内乘客无人受伤。

  （线索费:陈女士 郭先生各30元）

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600米坡路成“冰滑梯”公交无奈改道

●地点：武昌街 ●时间：昨日11时许
　　
　　200毫米自来水管爆裂所致；一辆僵尸车停在漏点旁边，抢修费尽周折
　　
　　昨日11时左右，中山区武昌街15号楼前一辆前轮爆胎的奥迪车旁流出汩汩清水，清水沿着地势向坡下流去，一直流到600米外的解放路路口。加之昨日低温，过水的路面很快结冰，行人互相搀扶，公交车临时调整线路。发生爆裂的是一根直径200毫米的管线，由于抢修及时，未影响周边居民用水。
　　
　　目击 坡路变滑梯滑倒摩托车
　　
　　昨日11时40分许，市民刘先生报料称武昌街水管爆裂，“水流很大，路面已经结冰了。 ”刘先生说。 12时20分记者沿解放路驱车赶往武昌街，在解放路与武昌街交叉口就能看到武昌街路面有水。沿武昌街向坡上行驶，发现水量比较大，由于昨日气温较低，过水的路面很快结了冰。
　　
　　武昌街路面本就不宽，加之两边均停放车辆，平时通行不太通畅，而这些老问题在昨天水管爆裂后表现得更加突出。结冰后的路面很滑，对上坡和下坡的车辆都是考验。在记者采访过程中，就看到有送外卖的摩托车摔倒在冰面上，行人手拉手互相搀扶前行。此前，刘先生在拨打本报热线电话时，还反映这里发生了两车相撞事故。
　　
　　影响 公交车临时调整线路
　　
　　505路公交车也因路面结冰临时调整了线路。坡下是武昌南巷车站，坡顶是武昌小区终点站，由于路面情况复杂，505路将终点站和始发站临时改在武昌南巷，调度员也从坡上的调度室里走到坡下，站在寒风中发车。“11点左右发现流水，11点半左右路面结冰逐渐影响到车辆通行，车上不去坡，只能运送乘客到武昌南巷车站了。 ”刘调度说。
　　
　　寻找 自来水管漏点在轿车旁
　　
　　从解放路路口向坡上走了约600米，记者终于找到了漏水点，位于武昌街15号楼4门洞前一辆黑色奥迪车后车轮附近，水从道牙子与路面的交接处流出。记者来到1楼两户居民家了解情况，对方查看了家中自来水，均表示供水正常。 12时30分，漏水点逐渐停止漏水，自来水的抢修人员也来到了现场，其中一名工作人员表示他们已经关闭了水阀。
　　
　　无奈
　　
　　找不到车主维修费尽周折
　　
　　为了能尽快联系上车主，记者联系了交警部门，交警部门通过记者提供的车牌号，查询到一个手机号。记者拨打这个手机号后，对方表示，“这车原来是我的，但几年前已经卖了，我也不知道现在的车主是谁。 ”
　　
　　之后，自来水公司联系交警部门调拖车，但发现这辆轿车是自动挡，拖走难度大。后来，抢修人员克服困难，挖开轿车后方的地面，终于找到了漏水点。
　　
　　进展
　　
　　200毫米管线自裂没影响用水
　　
　　昨日15时许，记者从自来水方面了解到，发生爆裂的是一根直径200毫米的管线，为自然爆裂，暂时不影响周边居民用水，预计晚上五六点钟能完成抢修。
　　
　　半岛晨报、海力网记者王雯晶（报料人：刘先生；线索费：50元）本报有奖报料热线 82488888

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neusoft 发表于 2015-1-27 10:34
801紧追3路车 原为归还乘客手机
海力网 来源：海力网 2015-01-27 07:48:06

这个女司机是做得好，可是交通安全浑然不顾的去追前车，不值得提倡！尤其冬天下雪过后！

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801紧追3路车 原为归还乘客手机
海力网 来源：海力网 2015-01-27 07:48:06

“给高新园区801女司机点个‘赞’”昨日上午，新浪网友TO_Boyka在微博中写道，他亲身经历这位女司机捡到乘客手机追赶归还的经过。昨日记者辗转联系上当事司机，她叫于晓鹏，失主能遇上她，真心幸运。
　　
　　于晓鹏说，事情发生在昨日上午9点左右，当时还属于早高峰，前往软件园上班的乘客仍然不少，在华信软件大厦这一站，前面的3路公交车刚刚起步，有一个穿着白棉袄的女乘客从过道中下来，跑着追车。
　　
　　当白衣女子闪过801路车车门时，她的手机从衣兜中滑落出来掉在地上，这一幕恰好被于晓鹏看到。
　　
　　于晓鹏赶紧下车招呼白衣女子，但是对方并未听到，3路车也开走了。于晓鹏把手机捡起来，回到车里也赶紧开车追赶3路车。
　　
　　在下一个站点，还真追上了，于晓鹏的车挨着3路车停了下来，并在后面摁喇叭。这样做其实是驾驶员队伍一个不成文的“暗号”——提醒前方司机出问题了。
　　
　　3路车司机听到喇叭后打开了车窗玻璃，“3路司机停一下，问问你们上一站有没有个穿白衣服的乘客丢了手机。 ”于晓鹏通过车窗喊道。
　　
　　很快，一个穿白衣服的女乘客下车跑到了801车上，于晓鹏一看丢手机的就是这个女孩儿。“谢谢、谢谢。 ”女子接过手机又回到3路车上，整个交接过程也就一分钟，此后两辆车都恢复了正常运行。
　　
　　半岛晨报、海力网记者于雅坤（报料人：TO_Boyka；线索费：50元） 本报有奖报料热线82488888

[编辑：栾晓婷]

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525路有段冰雪路，车辆无法正常通行 8人冒雪打通“最后一站”
本报讯 昨日6时10分，记者来到了市公交客运集团汽车五分公司长春路客运站，此时患感冒的分公司黄经理及客运站领导刚从其他线路上回来。分公司共12条线路，11条在正常运营，就有一条运营中甩了一个“尾巴”。这个“尾巴”就从香榭里广场到天源山庄的525路公交车只能通到森林动物园，从森林动物园到天源山庄最后一站，因坡陡路滑，车辆无法正常通行。

  6时30分，外面还下着雪，两辆装着融雪剂的小型货车和8名职工一同来到了森林动物园附近，这最后一站的路是威华街，从“T”形路口一起步就是陡坡路面且全被积雪覆盖，而雪下面还有冰，拉着融雪剂的车试图冲上去，可冲了五六米就因打滑而停下，职工们又是铲雪，又是往车下撒融雪剂，由于融雪剂不能立即把车轮下的积雪融化掉，职工们就开始边推车，边抛撒。在一个最难走的陡坡处，六七个人都推不上去，他们就两人抬一袋融雪剂往坡路上走，就这样500米的坡弯路就用了1小时。余下的路段虽是平道，但两面都停上了私家车，抛撒融雪剂时还要小心避让。到达天源山庄终点站时，记者看到两辆小型货车的融雪剂已所剩无几，为了节约成本，防滑人员用铁锨铲除转盘及站台上的积雪。到了7时50分，公交人员终于把路打通。

  525路车队队长随后电话通知在森林动物园车站停靠的一辆公交车，试着开往天源山庄车站。记者看到在站牌上有一则通知，原来是调度员在6时以前就来到这里贴上了一则让居民到下一站乘车的通知。随着第一辆车的安全进站，调度员把“通知”撤掉，至此这条线已全线开通。

  线路开通后，记者又特意拍了一张照片，公交车安全在此处通行。天源山庄的居民乘车不用再走一站路了。

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  雪情就是命令 公交职工凌晨上路
本报讯 昨日凌晨1时起，一些人陆续走出家门，自驾车或搭出租车或步行，顶着风雪赶往自己的工作单位，他们就是我市公交战线上的部分职工，他们凌晨上路，给路面做防滑处理。

  昨日凌晨3时许，记者来到了市公交客运集团汽车三分公司华东路客运站，只见客运站杜主任正带领部分职工从仓库往一辆货车上装融雪剂。半小时后，两辆装满了融雪剂的货车准备上路，记者便随其中一辆车出发，当车驶入中华东路时，积雪已覆盖了整个路面，此时车速放慢，在行进中，两名公交职工挥起铁锨往路面上抛撒融雪剂，车到龙畔金泉小区附近路段，只见两名职工头发上和帽子上已落满雪花。

  据了解，昨天下雪后，市公交客运集团汽车四分公司姚家客运站的领导也是在凌晨时分上岗带领员工除雪，保证道路畅通。

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400余在连务工人员乘轻轨专列泡温泉
海力网 来源：海力网 2015-01-26 08:21:03

1月24日上午9时07分，“唐风号”轻轨专列缓缓从大连站启程，直奔60公里外的大连金石滩国家旅游度假区，这是本市轻轨发展史上首趟外来务工专列，上面满载着400余名在连务工人员，他们将赴一段赏景泡温泉之旅，洗去一身疲惫。
　　
　　惠民活动让外来务工人员倍感温暖
　　
　　当天，由金石滩管委会、金州新区旅游局、西岗区365外来人员综合服务中心，金石唐风国际温泉会馆、大连现代轨道交通有限公司组织的乘轻轨专列泡温泉惠民活动让外来务工人员倍感温暖。
　　
　　据介绍，大连有数百万外来务工人员，以辽、吉、黑、内蒙古、赣、皖等地居多。他们对大连经济的贡献越来越受重视。
　　
　　在春节来临之际，开通轻轨泡温泉专列，就是为了缓解外籍务工人员的生活紧张疲惫问题，并期待他们春节后再回本市工作。当天上午9时许，在结束了“唐风号”轻轨专列启动仪式后，400余名外来务工人员登上专门安排的轻轨专车，开始踏上金石滩休闲旅游之旅。
　　
　　来连务工20年参加活动很自豪
　　
　　湖南籍市民李米彤是专列乘客的其中一位，她告诉记者，搭乘轻轨专列，自己没有了往日工作中的忐忑和疲惫，而是十分轻松。坐上轻轨后，她就眯着眼进行了半小时的“休息”。“今年春节我们不回老家，我们厂近400名工友，春节都留在大连过，这里可以说是我们的第二故乡。 ”
　　
　　辽阳籍市民张爱华的第一次轻轨之旅，则比别人的第一次更具纪念意义。张爱华带着老公和小孩一起参加活动，她说，20年前自己到大连打工，在这里流下了自己的汗水，这次参加金石滩组织的惠民活动，很有成就感。
　　
　　外来务工人员专列周末定期开通
　　
　　“在大连，可以一天没有代表委员，但不能一天没有外来务工人员。 ”在今年两会期间，人大代表白昌龙表示：在大连，许多外来务工人员在为这座城市的繁荣、经济发展默默奉献。让外来务工人员融入城市，推动产业工人市民化本地化，从保证外来工的吃穿住行等物质层面，到满足情感关怀、文化服务、素质提升等精神诉求均衡用力，这样，在连务工人员将有诉求通道、有生活圈子、有成长空间。企业用工压力将会进一步减小，产业工人本地化也会颇有成效。当天，在白昌龙的建议下，企业代表、志愿者走近外来务工人员，倾听和见证他们的努力与收获、期待与梦想。
　　
　　据悉，今后，针对外来务工人员的轻轨专列将于每周末定期开通。人大代表白昌龙表示：今后，会联合更多的企业向新生代外来务工人员及其家庭提供公共文化产品和服务，改善其参与社区文化娱乐活动匮乏的状况，深入调研了解他们的需求，让外来务工人员在城市建设中发挥更大作用。
　　
　　半岛晨报、海力网首席记者张璐璐

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两千多人参与调研公交地铁无缝衔接



2015-01-26







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  记者昨日从市交通局获悉，为进一步深化作风建设，着眼于群众反映突出问题的解决，市交通局在深入落实“冬季交通运输保障”系列活动20个方面、88项具体措施，广泛开展以出租、客运为重点的冬季市场秩序整治，全面强化出租汽车行业文明建设，持续做好交通环境综合整治，确保行业健康稳定发展。   

  截至目前，市交通局共计出动检查人员2462人次，重点调查了解49座地铁车站周边572个公交站点的客流情况，全面掌握地铁与公交衔接配套情况，为地铁如期开通运营提供决策依据。针对各线路检查出的部分线路不按规定停靠站、高峰客流大、车内拥挤，公交化线路站牌缺失破损、车容车貌有待改善、发车间隔过大等问题，及时通知公交企业，限期通过加强司乘人员增加配车、调整车隔、修补清洗站乘设施等方式进行整改，并进一步明确整改责任人、措施、目标和时限，强化跟踪问效，研究建立长效机制，避免类似问题反复，稳步提高服务保障水平。

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世界最先进列车控制系统装备大连地铁

力保2号线4月份载客试运营



2015-01-26







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    本报讯（赵铭炜 杨弘毅 记者吉存）随着大连地铁2号线试运营临近，信号系统调试工作正紧张进行。昨日，记者在张前路车辆段看到，技术人员正在对地铁信号系统调试。按计划，大连地铁2号线全部20辆列车将于3月底完成信号调试，4月实现载客试运营。

    大连地铁1、2号线信号系统采用世界最先进的基于通信的列车控制系统（CBTC），利用高精度列车位置确定方式，不依赖轨道电路，高容量车地双向数据通信保证了行车间隔，提高了运营效率，并且安全可靠。截至目前2号线已开始试运行，信号联锁系统调试完毕，具备使用条件。已实现行车调度在控制中心对信号设备的控制，完成全线无线网络覆盖（信号系统专用网络）、车载设备的初步调试等。近期调试人员正在24小时三班倒进行CBTC功能测试，力保4月载客试运营。

    大连地铁正式运营后，按乘客流量情况，间隔几分钟就会有一列车到站。多列车辆在同一条隧道内密集而高速行驶，就像人体神经一样的信号控制系统，正是保障地铁列车安全运行的核心。大连地铁列车头尾两端都装有一套车载控制器，与轨旁设备保持连续信息传递，能根据列车当前位置、行驶方向、周围线路的行车状态等信息，动态计算出每列车与前后列车的安全距离。另外，大连地铁列车具有自动驾驶功能，列车可以通过信号系统实现自动发车、行进与制动。

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中午12点半左右，在甘井子区第四人民医院附近，一辆由光明路开往星海方向的503路公交车，突然撞向路边一辆厢式货车。小货车在惯性的撞击下，顶在 前方一辆私家车上，并将一棵小树撞倒。据在场多位目击者介绍，事发后，司机并未打开前后车门，不少乘客通过车上的应急救生锤将车窗砸开纷纷跳下。


公交车行驶中突然撞向路边
    中午，有多位市民向本报反映，他们所乘坐的一辆503路公交车发生肇事，本报记者接到报料后迅速赶往现场。在甘井子区东方路与椒北路交会处附近，一 辆503路公交车停在路边，车头右前侧顶在一辆箱式小货车后面。公交车的前风挡玻璃、前侧车门、车灯等处多处受损，小货车的尾部车门被挤压。在惯性的冲击 下，小货车将车前的一棵小树撞倒，并殃及旁边的一辆私家车。
  据车上乘客郝先生介绍，他是从终点站光明路上的车。“当时车上乘客并不多，司机在出车后不久，就感觉他的行车状态有些不对。司机开的特别慢，有好几 次轮胎都贴到了道牙子上行驶。”郝先生表示，当车刚行过椒建街站点后没多远，在东方路与椒中街交汇处附近时时，车头突然顶向路边的小货车上，车内好几 个乘客差点摔倒。

司机不开门 乘客纷纷跳车
      郝先生表示，事发后，不少乘客都要求司机打开车门要下车，但司机待在车里一言不发，看神情很不舒服。于是，车内有乘客拿起挂在车窗的应急救生锤，将 两扇车窗砸碎，纷纷跳向车外。“后来司机把车门打开了，但很多乘客也都跳下去了，司机在车里吐了，一直用手抱着头。”郝先生说。车内另一位乘客王先生 表示，司机在车里一直不说话，乘客们在下车后便步行到前面的车站，改乘其他线路公交车。
    现场，这辆503路公交车司机一直待在车里，用手捂住头，看起来很不舒服。对于肇事原因，司机始终一言不发也不愿下车。13时30分许，警察、公交公司的相 关工作人员相继赶到现场，并连同肇事司机一起，将这辆503路公交车开走。目前这起事件，警方已经介入调查当中。

报料人：刘先生；郝先生；线索费各50元
本报有奖报料热线：82488888

半岛晨报、海力网记者齐书勤 半岛晨报、海力网摄影记者刘美行片

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与主人失散金毛排队上电车“赖”着不走
一只金毛犬独自上了202电车，面对乘务员的驱赶还“赖”着不走，这不禁让人疑问它的主人哪儿去了？昨日早高峰从兴工街出发的202电车，因为它的出现一度让乘客有些小兴奋，而乘务员无奈之下只好将它锁进驾驶室一起拉走，最终本报员工根据朋友圈中出现的两条信息找到了狗主人。
202电车上来了一位特殊乘客
    昨日8时左右，兴工街202站台上站满了乘客，其中一只白色的金毛犬也混在队伍中排队，别人往前挪，它也挪，别人停它也停下。值班调度留意到，有两辆车开走时它就想上车，但是没上去，当3621号车停止待发时，它跟着前方一名乘客上了车。
    这只身高近一米的大家伙上了电车，让乘客不免有些吃惊，乘客张家厚称当时车厢里有点小骚动，然而在人们惊讶的眼神中，这只金毛竟大摇大摆地踱到了前门处。
    突然上来一只金毛，这让乘务员也感到很意外，要知道公共交通工具上是禁止携带宠物的，小的都不可以，何况这样一只大型犬呢。
    于是乘务员姜蕾蕾和另一名同事开始寻找狗主人，但是迟迟不见人回应，这种情况下两人只有赶金毛下车，然而面对驱赶，金毛始终无动于衷，眼看发车的时间都过了，它仍然“赖”着不下车。
赖在电车上不走被抱进驾驶室
    当金毛在车厢里活动时，乘务员发现它走路一瘸一拐的像是受了伤，也动了恻隐之心，可是将它留在车厢中，终究是不可以的，无奈之下乘务员把它抱起，送到后方的驾驶室中。
    乘坐电车的人都知道，车厢两头都有一个驾驶室，开动时有一头是不用的，金毛就被锁在不用的驾驶室中，乘务员打算到终点站后让业务科的工作人员处理这位特殊的“乘客”。
    驾驶室空间也不小，金毛进去后一下子就蹿到驾驶坐椅上去了，东瞧瞧西看看，俨然成了“司机”，面对通过玻璃给它拍照的乘客，也一点不怯生。
    张家厚就是拍照的乘客之一，最初他以为是条流浪狗，当看到它身上很干净时，怀疑是不是和主人走散了，于是他拍了几张照片发在了朋友圈中帮狗狗找主人，本报员工小任是张家厚的圈友之一，看到这条信息她总觉得狗狗有些面熟。原来在两三个小时前，小任的另一位微信好友“独来独往”也发布了一组狗狗的照片，是帮助他人寻狗的，信息中有狗主人的电话。
蹊跷
一条信息寻狗 一条寻主人均出现在本报员工微信朋友圈中
    于是小任直接拨打了这个电话，将张家厚拍摄的照片发给狗主人确认，结果真是对方丢失的金毛。经过联系，狗主人和乘务员很快通上了电话，金毛主人赶到终点站将它接了回去。
    很多人都奇怪，这只金毛为何自己上了202电车，还排队，是不是跟主人坐过电车养成了习惯呢？昨日记者联系了狗狗的主人，他说这只金毛叫“Max”,6个月大，自己从来没有带它坐过交通工具，因为所有的公共交通工具都禁止宠物上车。不过他提到自己在福佳新天地G座住，距离202兴工街车站非常近，在1月21日晚上，因为天冷，只带着Max在楼层中溜达，这个过程中Max趁他不注意跟一个男子乘坐电梯下楼了，等他追出去已经不见踪迹。
    当晚没找到Max，他就发了朋友圈让好友帮忙转发，没想到通过微信圈，还真找到了。再见到Max，主人发现它左前肢有伤，有人告诉他是被车撞了一下。至于Max自己上车的原因，狗主人分析可能是被撞后，Max在街上跑害怕了。“乘务员说还排队上的车，不错，是条文明犬。 ”金毛主人说。
半岛晨报、海力网记者于雅坤文/图（报料人：陆女士；线索费：50元）
    本报有奖报料热线 82488888
文明汪——
混在队伍中排队，别人往前挪，它也挪，别人停它也停下。
任性汪——
面对驱赶，始终无动于衷，眼看发车的时间都过了，它仍然“赖”着不下车。
拉风汪——
进到驾驶室后一下子就蹿到驾驶坐椅上去了，东瞧瞧西看看，俨然成了 “司机”，面对通过玻璃给它拍照的乘客，也一点不怯生。
    本报员工小任是张家厚的圈友之一，看到这条信息她总觉得狗狗有些面熟。原来在两三个小时前，小任的另一位微信好友“独来独往”也发布了一组狗狗的照片，是帮助他人寻狗的，信息中有狗主人的电话。

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快轨3号线早高峰延长30分钟
海力网 来源：海力网 2015-01-21 15:55:14

今日快轨客流量激增1成


晨报讯（林国 半岛晨报、海力网首席记者王博文）1月20日，本市迎来雨夹雪天气，昨日部分地区转为中雪，金马快轨运营分公司于1月20日9时启动除雪预案，分公司班子成员和各部门负责人以及干部职工约400余人组成的除雪防滑突击队放弃晚上休息时间，坚守在单位。控制中心当班调度员放弃休息，全员上岗。


为防止意外事件的发生，保证早车辆正常出库、正常运营，按大连地铁运营有限公司指示，当晚运营和线路施工结束后，除冰车就开始上线进行除冰作业、巡视线路。18个车站的信号人员和行车值班员和车辆段值班员整夜坚守在每一处道岔旁，随时清理道岔积雪，防止挤岔现象发生。金马快轨运营分公司共有700余人参加了除雪防滑工作。


4时20分第一列快轨列车提前1个多小时出库，每列车上都有一名干部和一名技术人员协助司机瞭望。全体车站工作人员5时开始就将站台的积雪清扫干净，在车站大厅铺设垫和锯末，设立警示标志。6时，金石滩和大连站的快轨列车准点开始运营。


昨日一大早，由于路面湿滑，很多乘客改乘快轨出行，金家街站客流激增，金马快轨运营分公司的义工和党团员放下除雪工具，开始协助站务人员维持站台秩序。昨日快轨3号线早高峰时间比平时延后30分钟，并且加开了2列车（4个保税区站至大连站的车次）载客比平日多16000余人，增加11%。今天早晨所有列车正点运营，所有车站井然有序。


在此，金马快轨运营分公司提醒广大乘客：乘坐快轨一定要有序乘车，要作到先下后上，千万不要拥挤，否则将增加车辆滞留在站台的时间，如果一趟车上不去，后续车辆将在三分钟之内到站，尤其在雨雪等恶劣天气，金马快轨运营分公司将确保运力，满足广大乘客出行的需要。

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公交集团零钞成山积压发霉 银行：很难长期合作   
最多时，900多万元零钱堆积成山，成了公交集团的烦恼。富国客运站工会主席吕晓波日前告诉记者，公交集团每天收入的一元零钱就有60多万元，公交集团票管中心特设钱库，统一存放，专人看管。但钱库条件和银行回收能力有限，且积压严重，相当一批长期存放的零钞夏天发生霉变，造成一定程度的财产损失。

    公交集团：零钱库存一度高达900余万元

    昨天，记者在富国街车场内见到了堆积如山的零钱。在富国客运站票务中心，零钱被成麻袋地搬出来。工作人员说，这么多零钱，储存、清点都很困难。记者了解到，大连公交客运集团票务管理中心现有4个结算室，265名职工，主要负责集团公司所属各个运营线路客运收入的清点及数据传输工作。

    自2012年3月以来，市场上一元纸币处于严重饱和状态。同时，相关银行也限量收存，使得公交集团票管中心零钱库存一度高达900余万元。不仅严重影响了客运收入资金的正常周转，同时，也给安全工作带来了一定的隐患。公交集团票管中心4个结算室日均零钱收入63万余元，其中纸币占50万元左右，硬币占13万元左右，年零钱收入2.3亿余元。

    银行：人员有限，长期合作很困难

    这么庞大的库存，银行方面不能接收吗？记者了解到，2014年7月14日，大连银行成立了金融清点中心后，加上其23个网点，每周可定期接收52万元，每年也仅能接收5400万余元。一些单位也伸出援手，定期不定期的到票管中心提取零钱来支付相关费用。即便如此，也很难解决票管中心零钱积压的问题。

    昨天，一家大型国有商业银行有关负责人告诉记者，就公交集团零钱问题，去年人民银行曾召集几大国有银行专门研究过。当时各大银行的机关工作人员还参与清点，帮助公交集团消耗了部分零钱。“但由于公交集团不是我们客户，银行人手本来就很紧张，服务自身的客户已经很吃力了。”当天，某股份制银行负责人也表示，清点零钱需要大量人力和物流运输，如果仅是“尽义务”很难长期合作。

    为确保钱款安全，公交集团票管中心特在中心设立钱库，统一存放，专人看管。但钱库条件有限，积压仍然严重。据公交集团透露，近期，人民银行将投放大量一元硬币，加之先前的库存和银行回收能力有限，公交集团方面希望相关部门给予重视和帮助，解决零钱积压问题。

    目前还有库存470万多元

    截止到2015年1月4日，中心库内积压一元纸币263万元，一元硬币120万元，5角硬币86万元，一角纸币0.3万元，一角硬币0.8万元，合计库存470.1万元。

    网友建议

    公交部门“有钱”的烦恼经“大连晚报微博”转发后，引起了网友们的热议。多位网友认为，银行应是解决问题的关键。

    有网友建议允许公交集团直接开设一个“兑换零钱窗口”，因为不少商贩和市民需要零钱。以前，经常有零钱不够用的情况，为此，他们经常去银行兑换，如果考虑到这一特殊情况，让公交集团的零钱能直接与小贩们或有需要的市民兑换，可以实现一举两得。

    另外也有网友建议进一步鼓励市民，乘车时尽可能使用明珠卡，发展使用城市“一卡通”。