公交提价可能会带来的系列变化

京门支线

公交提价可能会带来的系列变化
一、短途转向地面交通，购票、刷卡的绝对数量可能会减少，考虑成本，减少不必要的出行
二、北漂一族通勤成本增加，民营企业不给增加交通费，引起房屋租金变化，甚至撤出北京
三、各种免票（公交员工卡、特殊派司、残疾人卡、65岁老年卡等）、学生卡含金量增加，冒用、假证件，老年卡即将换成IC卡，计次，自己用不完，免不了转借，不使白不使。乘坐公交的人员构成会有变化
四、自行车，尤其是电动车大量增加，占用道路面积，想当初推行低票价公交，宣传优点是：公交人均占用道路面积小，当前天寒地冻，出行主要靠乘车，开春后尤其明显
不当之处请拍砖

hint10055

chopin_wang 发表于 2015-1-2 14:52
您这个“不会”的意思是not able to 还是 not want to？有歧义啊。

我也确实不会骑车（not able to）

chopin_wang

hint10055 发表于 2015-1-1 10:28
我基本上不会骑自行车，因为毕竟不是很多地方都有存车处，而且多带一样东西也多操一样心，不是说太方便。 ...

您这个“不会”的意思是not able to 还是 not want to？有歧义啊。

圣ass

北京可能即将出现郊区城市化

咖啡可乐

肯定可以起到让北漂就近租房的作用，致于那些在单位附近租不起房的干脆去大北京区域去找工作吧！而且长远看可以有效的引导低端产业的小公司主动外迁

502路

也许公交胡乱截线撤线会告一段落

HAM

这些问题说的都很客观。就不应该有免费卡，现金补助最合理。

world-carnival

tiger 发表于 2015-1-1 15:25
补充一条:今年还将有线路大调整，比如345快车和88x同价以后，客流明显变化，要么改前者，要么改后者，我看改 ...

撤出德西还修枢纽？那枢纽不就是妥协的结果么。。

mmkb86

还我4毛钱的345K。。这下不是全国最便宜的公交了。。。。没炫耀资本了。

sdd

今天准备去买一辆自行车！应该是我第八辆自行车了，从08年开始，每年一辆，丢过两辆，给亲戚两辆，目前自己还骑着三辆。今年索性提前到元旦购买！

tiger

补充一条:今年还将有线路大调整，比如345快车和88x同价以后，客流明显变化，要么改前者，要么改后者，我看改后者的可能性大，毕竟软座容量小，运送同样数量的人，占用路面多，德西会更堵塞，所以，很可能88x会撤出德西，类似的情况在其他地方也有

贝壳

2公里骑车合适,步行还是远点.

一糖纸

昨天走到菜市场2公里感觉还挺远的

给猫金币

楼主说的第二头，要是真能实现，控制了北京的人口，那也算是没白涨价。

315425

killchxf 发表于 2015-1-1 11:22
政府不担心自行车和电动车了，因为他们已经无路可走了。

它未来的交通构想....就是地铁与私车