301路开往天通北苑

683 · 发表于 2014-12-28 11:24

本帖最后由 683 于 2014-12-28 11:26 编辑

所有的车都是贴纸的，估计底下还是“快速3线支”。

标有公里数的新站牌，最大的站间距5公里。

linshihan2002 · 发表于 2014-12-30 18:48

KAl(SO4)2 发表于 2014-12-28 19:18
集团这理由有点牵强，为何票改就一定要把支线轰出BRT站台，还改个号？

怕出麻烦呗，乱

趁着票改规范，赶紧给改了我看挺好

jiayuze · 发表于 2014-12-30 00:25

楼主。。。是树总？

salas79 · 发表于 2014-12-29 09:24

改的好草率，集团耍流氓。

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-29 09:04

world-carnival 发表于 2014-12-29 09:02
我看区别不大，东大桥也是一等20分钟

不是经常的吧？

world-carnival · 发表于 2014-12-29 09:02

沁水丹泉发表于 2014-12-29 09:01
快二都到朝阳门，理想很丰满，现实很骨感。距离长了，车辆周转更慢，再遇到朝外大街堵车，等车的乘客等候 ...

我看区别不大，东大桥也是一等20分钟

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-29 09:01

683 发表于 2014-12-29 07:33
主要是因为支线的长度和主线不一样，站号不统一。

依我所见快速公交的四条线路就应当单一票制

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-29 09:01

world-carnival 发表于 2014-12-29 08:55
呵呵，没法单一票价，没法像地铁那样刷卡，那就撤销呗
搞不好为了避免折腾乘客引起投诉，快2东大桥区间 ...

快二都到朝阳门，理想很丰满，现实很骨感。距离长了，车辆周转更慢，再遇到朝外大街堵车，等车的乘客等候时间会更长，乘客不满意~~~~~~~~~

world-carnival · 发表于 2014-12-29 08:55

沁水丹泉发表于 2014-12-29 08:54
依我所见快速公交的四条线路就应当单一票制

呵呵，没法单一票价，没法像地铁那样刷卡，那就撤销呗
搞不好为了避免折腾乘客引起投诉，快2东大桥区间就会撤销。。

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-29 08:54

world-carnival 发表于 2014-12-29 08:43
天通苑里都没站台，站台问题无法解决，干脆撤销降级改成普线

依我所见快速公交的四条线路就应当单一票制

world-carnival · 发表于 2014-12-29 08:43

沁水丹泉发表于 2014-12-28 22:32
可以上车时在车上的刷卡机刷一下，下车的时候在站台刷卡机刷一下。

天通苑里都没站台，站台问题无法解决，干脆撤销降级改成普线

683 · 发表于 2014-12-29 07:33

沁水丹泉发表于 2014-12-28 22:32
可以上车时在车上的刷卡机刷一下，下车的时候在站台刷卡机刷一下。

主要是因为支线的长度和主线不一样，站号不统一。

那一天河川 · 发表于 2014-12-28 23:46

我的358啊！！！！！童年的记忆就这么变得......重口味了！！！

圣ass · 发表于 2014-12-28 23:08

现在301配多少个车啊？

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-28 22:32

okbus 发表于 2014-12-28 21:19
快三是进出站台刷卡，天通苑里没有啊

可以上车时在车上的刷卡机刷一下，下车的时候在站台刷卡机刷一下。

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[公交见闻] 301路开往天通北苑