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【T824】红磡→广州东 (KTT)

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发表于 2014-12-14 15:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2014-12-14 15:58 编辑

车头


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35
发表于 2015-5-12 23:05 | 只看该作者
怀念!支持!

点评

凿坟加灌水  发表于 2015-5-17 20:19
34
发表于 2014-12-21 19:48 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-14 23:21
貌似就我坐的那天是红色端连接车厢……大部分都是红色端朝前……

我個人的觀察覺得自港鐵管理KTT後比較常用紅頭端連結車廂,不知道有沒有關係。因為近年港鐵不斷將以前九鐵的東西、特色去除。
33
 楼主| 发表于 2014-12-20 23:15 来自手机 | 只看该作者
concorde3388 发表于 2014-12-20 22:23
我曾經也想在廣州東站拍車頭,不過被趕

那天我下了车就奔着车头去的,当时看见有武警站那不过也没有阻拦我。当天晚上回香港的时候就没有来得及照车头了。
32
发表于 2014-12-20 22:23 | 只看该作者
我曾經也想在廣州東站拍車頭,不過被趕
31
 楼主| 发表于 2014-12-14 23:21 来自手机 | 只看该作者
lier 发表于 2014-12-14 22:59
以前红色端操作呢,现在红色端又调到红色端接车厢了

貌似就我坐的那天是红色端连接车厢……大部分都是红色端朝前……
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发表于 2014-12-14 22:59 | 只看该作者
以前红色端操作呢,现在红色端又调到红色端接车厢了

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29
发表于 2014-12-14 22:50 | 只看该作者
去年坐过一次特等,可惜是倒座。。。
28
 楼主| 发表于 2014-12-14 21:50 来自手机 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2014-12-14 21:11
现在内地广九线都是动车组了。广九线唯一双层车了。

九广直通车内地排的青岛四方的精品25T
27
发表于 2014-12-14 21:11 | 只看该作者
现在内地广九线都是动车组了。广九线唯一双层车了。
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 楼主| 发表于 2014-12-14 19:04 来自手机 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-12-14 18:57
像这种警告标志设计的时候还是要以标志明显为前提

绿底儿红字不是特别显眼……O_o

点评

看24楼啊  发表于 2014-12-14 19:07
25
 楼主| 发表于 2014-12-14 19:03 来自手机 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-12-14 18:56
港铁的车,内饰不错啊。

1998年开始使用的,已经14年了
24
发表于 2014-12-14 18:58 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-14 18:50
绿底儿红字……是不是太土了……

也可以把白色的区域再扩大一些
23
发表于 2014-12-14 18:57 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-14 18:50
绿底儿红字……是不是太土了……

像这种警告标志设计的时候还是要以标志明显为前提
22
发表于 2014-12-14 18:56 | 只看该作者
港铁的车,内饰不错啊。
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