55、121可以使用无轨电车吗

消失了的天际线

121路场站里有114路的线网，东边阜外大街也有线网，55路祁家豁子 场站等将来113改电之后得架线，南边西安门也有线网，这两条线路用无轨电车不是更好吗？（听说新电车的电池像纯电那么大）

596808719

366快车 发表于 2014-12-14 22:50
这种情况我赶上2回 都是开得快刚过分段杆儿就磕出去了 头上的顶丝跟线卡一块儿了 要做的是升杆 升杆儿完后 ...

超速行驶悲剧了。由此可见我国的无轨电车线网技术需要很大的提高，如果是高速线网应该不会存在说过个分段或者交叉 杆就能磕出去的情况了吧。

366快车

596808719 发表于 2014-12-14 21:35
你说的这种情况我知道，当年济南有辆101济客就是，在辛西路北口转弯时杆儿脱出去了，于是司机在车里收杆， ...

这种情况我赶上2回 都是开得快刚过分段杆儿就磕出去了 头上的顶丝跟线卡一块儿了 要做的是升杆 升杆儿完后顶丝和线脱离 杆儿到了两条线中间在用大绳抓下来
如果反复升杆无效 杆儿和线卡死了不动活儿 别生拉硬拽 给架线打电话叫他们处理

596808719

asimpleday 发表于 2014-12-14 21:22
有的时候辫子可能会缠在线网上，降杆会拉坏线网

你说的这种情况我知道，当年济南有辆101济客就是，在辛西路北口转弯时杆儿脱出去了，于是司机在车里收杆，结果一个杆儿的绳子和线网挂住了，于是司机拿的拖把站在车顶上挑绳子。

asimpleday

366快车 发表于 2014-12-14 18:06
没辙啊 动物园西行线网设计很不好 我们路从桥底下开上来就得就着线网贴右边行驶 周六日节假日经常堵车 于 ...

不可以反映一下改造吗，不然这线就没啥意义了

asimpleday

596808719 发表于 2014-12-14 16:10
真心佩服能把电车开的这么灵活。济南我见到过一辆辅源104，在转弯的时候速度太快还偏线，两跟集电杆都脱了 ...

有的时候辫子可能会缠在线网上，降杆会拉坏线网

366快车

596808719 发表于 2014-12-14 16:10
真心佩服能把电车开的这么灵活。济南我见到过一辆辅源104，在转弯的时候速度太快还偏线，两跟集电杆都脱了 ...

没辙啊 动物园西行线网设计很不好 我们路从桥底下开上来就得就着线网贴右边行驶 周六日节假日经常堵车 于是西外起了站就把杆降了回白石桥了

三里河气龙37788

新车应该就是即充式纯电动，不过电配厂的型号是无轨电车。

596808719

366快车 发表于 2014-12-13 19:22
都是电驱动

最那什么的无轨不像汽车那么灵活 同样的堵车 汽车三绕两绕躲开了 这电车只能跟后头老老实实 ...

真心佩服能把电车开的这么灵活。济南我见到过一辆辅源104，在转弯的时候速度太快还偏线，两跟集电杆都脱了，于是司机下来开始搭线，占了两个车道，后面堵了一堆车。都没有说先在车内降杆开到站里

linshihan2002

虽说新鹰脸无轨的蓄电池确实比原来大了许多，不过容量貌似和纯电动还是差着点...

福田

121改无轨还是可以的，不过121现在兼有纯电动试验线的性质

京华╰☆大财神

38路也要改无轨，其实我觉得这俩合并改成无轨电车也挺好

xtacty

366快车 发表于 2014-12-13 19:22
都是电驱动

最那什么的无轨不像汽车那么灵活 同样的堵车 汽车三绕两绕躲开了 这电车只能跟后头老老实实 ...

动物园门前也不说重新把线路布置布置，111、105从地下钻出来后还得靠到边上来。
同理，东四附近有两处，电车得走辅路。地铁占地施工完毕后理应恢复原线。

366快车

大黄64222 发表于 2014-12-13 19:13
好吧我忘了
只是说共同点而已······

都是电驱动

最那什么的无轨不像汽车那么灵活 同样的堵车 汽车三绕两绕躲开了 这电车只能跟后头老老实实排着 想绕过去可以 降杆 过了堵车的地儿在把杆儿搭上

上周六动物园堵车 我从桥底下过提前把杆降了 教练车走107的线被进停车场的小车堵了 我开上桥时候瞧那学员掰轮偏线拉到最大 Y也不怕把头杀了 我开到站里时候 后头教练车降杆跟过来了 估计里头教练看我降杆过的 跟学员说咱也降杆

大黄64222

366快车 发表于 2014-12-13 19:12
你忽略了准驾车型
纯电动属汽车范畴A1 A3本能开
无轨必须得是N本才行

好吧我忘了
只是说共同点而已······