涨价后大一路汽车还是像以前那样是单一票价

sjh0629

大一路汽车【从60年代，可能还早】好像就是单一票价，这次涨价后大一路汽车还是像以前那样是单一票价？

wk772

自己努力 发表于 2014-12-4 09:35
像这种1 52 57 甚至 44 有人售票的线路，应该是分段的。要是无人售的那种就不好说了司机在解释，还有记里程 ...

312路不会单一的。22多公里，不可能的。10.2公里的都3块分段呢。集团是有多缺钱呀！

wk772

自己努力 发表于 2014-12-4 09:35
像这种1 52 57 甚至 44 有人售票的线路，应该是分段的。要是无人售的那种就不好说了司机在解释，还有记里程 ...

312路不会单一的。22多公里，不可能的。10.2公里的都3块分段呢。集团是有多缺钱呀！

wk772

新票价出来了，1路全程6块，52路全程4块。

动车恐龙次

LCK6890G-3 发表于 2014-12-7 16:30
内容那像671这种刚改投币两块的难道要改成投币取全程最高或此站到终点最高票价?

理论上应该是根据乘坐距离自觉投入相应金额，实际上，你懂的，公交公司也懂的

动车恐龙次

BK6180C 发表于 2014-12-7 11:25
准无人还不如改成有人，浪费！

改成有人售票就没法“光明正大”地不找零了

-到XX多少钱？
-6元
-（拿出一张10元钞票和一张1元钞票递了过去）
-（收下10元钞票，将1元钞票还了回去）我们这是无人售票车，不找零。

动车恐龙次

z-s-06 发表于 2014-12-4 12:02
这个非常糟糕，不如单一改分段，因为上海诸多**专线都是空调车1元起价的。

就像某线，原先是分段计价全程票价6元，后来改成单一票价2元了，这降价幅度多大啊！
而事实是，某线是某大学去地铁站的独门车，原先分段计价的时候1元搞定（姑且不说刷卡只用0元），“降价”之后则要2元（刷卡也要1元，1元和0元可是质的区别）

动车恐龙次

冰冷剃度 发表于 2014-12-4 11:43
单一票价三元

原先别的车分段计价1毛起价的时候1路是单一票价2毛。所以这次别的车分段计价2元起价，1路应该是单一票价4元，而非3元。

JNP6120GV

动车恐龙次 发表于 2014-12-7 23:36
根据1路的单一票制传统，以前别的车5分起价分段计价的时候，1路是单一票制1角。现在别的车是分段计价2元起价 ...

传统是传统

动车恐龙次

根据1路的单一票制传统，以前别的车5分起价分段计价的时候，1路是单一票制1角。现在别的车是分段计价2元起价，1路就应该是单一票制4元，短途的爱坐不坐，嫌贵就坐别的车去，要么就自己腿着吧。

LCK6890G-3

内容那像671这种刚改投币两块的难道要改成投币取全程最高或此站到终点最高票价?

315425

4毛时期...省很多事...今后不会消停

BK6180C

603路 发表于 2014-12-4 11:20
顺便说一句，52、57、44应该叫准无人售票线路

准无人还不如改成有人，浪费！

649

938支5 发表于 2014-12-6 08:03
中关村、大北窑等地几乎都是分段计价的车吧？按照现在来说，中关村好像没有单一票制的线路。大北窑那边单 ...

你这个现在所有的分段计价线路就存在这个问题……

咖啡可乐

938支5 发表于 2014-12-6 08:03
中关村、大北窑等地几乎都是分段计价的车吧？按照现在来说，中关村好像没有单一票制的线路。大北窑那边单 ...

反正我感觉951现在就够乱的，丰台、石景山路段N多人不知道从前门下车，经常有人是停车后 发现后门不开 下车的才跟吵架似的使劲往前门挤，因为提示牌贴在后门上，人多的时候就被人体给挡住了。然后上车的还时不时有跟司机砍价的，说什么以为全程2元呢，我就这点零钱，我们仨人收十块钱吧，然后司机就解释3人十块钱除不开，要不给9块吧..... （具体钱数我听不清 大概是这意思啊，在焦家坟下行方向）