202大虫

LCK6890G-3

本来想拍K201的，结果副站第二班发的绿阳光，第三班还得15分钟天就黑了没再等，索性跨过五院车场202大虫整好过来了，拍+坐


完

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 23:44
直接内贴“202 快车”不就完了。。。

内容这个内贴也麻烦，还得打开路牌箱，把原来的LED路牌拆下来

Ciel-Yu

tichielar 发表于 2014-11-29 23:38
那个也是灯箱（不过字确实是写外面的，不过我记得当时它们还没有不耐用到一下雨就冲掉了……），大JK最早 ...

我记得可不耐用了，而且擦车的时候也很容易掉。我还记得那时候还觉得“这不新车么，才几天就看不见是几路车了”，而且好像还听一个司机跟乘客解释说：“不经用，一擦车就掉了”之类的。

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 20:21
内容这个要是内贴路牌也就能看见校202世

直接内贴“202 快车”不就完了。。。

tichielar

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 23:30
好像不是插棍，我记得那时候11路的线路号和起始站都是油漆喷上去的一样，所以下雨的时候才都冲掉了，侧面 ...

那个也是灯箱（不过字确实是写外面的，不过我记得当时它们还没有不耐用到一下雨就冲掉了……），大JK最早使用的（早于插棍），电车款也用过，不过都不多

Ciel-Yu

tichielar 发表于 2014-11-29 20:03
你说的应该不是灯箱（灯箱是箱体里面用灯具，外面还是贴纸，跟纯贴纸的区别就是晚上有背光）而是LED插棍牌 ...

好像不是插棍，我记得那时候11路的线路号和起始站都是油漆喷上去的一样，所以下雨的时候才都冲掉了，侧面的就像是一个面向外的灯一样，线路号就喷在灯罩上。

小天下

大虫贴纸也算不错了。想想曾经的8区大虫

LCK6890G-3

蓝色的思念 发表于 2014-11-29 20:10
太省事了。以前45还有过内贴呢。

内容这个要是内贴路牌也就能看见校202世

蓝色的思念

太省事了。以前45还有过内贴呢。

tichielar

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全 ...

你说的应该不是灯箱（灯箱是箱体里面用灯具，外面还是贴纸，跟纯贴纸的区别就是晚上有背光）而是LED插棍牌，最早期的插棍牌是有这个问题，加上当时的密封性不好，缺笔断划是常事（尤其是JK6120G和JK6122G上面的）
还有202照样得考虑这个问题……别忘了冬天晚高峰时间（五点多）天也黑了……正面还有示宽灯照一下背面还有高位尾灯但是侧面真是啥都没有……

LCK6890G-3

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全 ...

现在202下午基本就是摸黑跑

BLQ320

这样贴纸也不错，还是上线路牌。

Ciel-Yu

tichielar 发表于 2014-11-29 09:15
BRT当年LED时代数字只有两位，如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了 ...

不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全是喷漆和贴纸的时候晚上看不见来的是几路真心伤啊……当年济南是不是就从现在还用的大济客和济电开始用灯箱啦？不过那时候好像没用几天就都坏掉了，线路号雨水一浇也没了，那时候11路完全是靠认车啊……）

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 09:52
也就是说那个翻新是青年厂子自己做的？
居然座椅会换的这么巧。。。

内容北京现在座椅标配是2013版豪沃那种的普达座椅

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:47
内容6250来济南之前翻新过，来之前座椅就换了

也就是说那个翻新是青年厂子自己做的？
居然座椅会换的这么巧。。。