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[车辆交流] <BEIJING>后奥运 世博会时代氢燃料车

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发表于 2014-11-12 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
随着奥运会世博会的结束,服务于京沪两地的氢燃料车也进入到了冬眠期,这几天闲的无事,去探望一下当年的车,位于京西北部的永丰地区,经车场管理人员介绍,其中一台京华标志的车辆已经出售,去向不明。场子里停放了1台海格KLQ6129GQH2  4台BJ6113C6MCB HCNG   2台BJ6123C6N4D  1台北方尼脸氢燃料  据得知北京的现共有2台奔驰氢燃料,一台在北京公交博物馆封存,一台在这里封存。
碰巧申沃氢燃料也来过北京。氢燃料奔驰感谢我爱铰接巴士先生提供





















































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 楼主| 发表于 2014-11-16 22:13 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-11-16 12:49
这些车,看样子全待岗了~

除了6号车海格氢燃料
23
发表于 2014-11-16 12:49 | 只看该作者
这些车,看样子全待岗了~
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 楼主| 发表于 2014-11-15 19:23 | 只看该作者
现在还处于试验阶段
21
发表于 2014-11-14 18:47 | 只看该作者
我坐758 发表于 2014-11-14 18:30
都是好车,只是因为维护成本太高而不得不放弃,真的可惜了。我有幸坐过奔驰CITARO和福田氢燃料

主要是氢气太贵,烧不起
20
发表于 2014-11-14 18:30 | 只看该作者
都是好车,只是因为维护成本太高而不得不放弃,真的可惜了。我有幸坐过奔驰CITARO和福田氢燃料
19
 楼主| 发表于 2014-11-13 22:27 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2014-11-13 11:36
好的,我是要核对一下以确定加分标准,不要误会。不过还有一事不明想请教:第一张氢奔和后面数张如果出自 ...

新能源客车=康恩专线=MAN康恩专线,我既然能发照片,那肯定有把握这帖子的照片是可以发的,我爱铰接巴士也同意。所以请版主放心。

点评

好的,谢谢  发表于 2014-11-14 09:30
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发表于 2014-11-13 19:36 | 只看该作者
中国都是表面功夫,这个车都不是便宜货
17
发表于 2014-11-13 19:00 | 只看该作者
车顶显得很高大,有些车已经放置很久了,有点可惜。
16
发表于 2014-11-13 18:39 | 只看该作者
只坐过氢奔····
从倒数第3张来看京华应该有2辆,LZ说卖了1辆,另一辆还在
话说就在438的场子边上,好进吗
15
发表于 2014-11-13 18:29 | 只看该作者
那年头就有海格9系脸了........
话说北方从此以后为何不继续制造公交客车
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发表于 2014-11-13 17:27 | 只看该作者
表示只坐过奔驰。
(这才几年啊,全都烂成这样子了。可怜这些车,当年论价钱可是一辆顶N辆,现在却只能按废铁价计算了。没办法,这真是买的起车烧不起“油”)
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发表于 2014-11-13 17:16 | 只看该作者
那京华看得我也是醉了。
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发表于 2014-11-13 17:15 | 只看该作者
萌萌小电沃 发表于 2014-11-13 12:22
863路那辆车报废了???

都在废弃。ps那个其实不是863路,而是国家863计划,顺便翻了个863的路牌。
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发表于 2014-11-13 17:14 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-11-12 23:19
氢燃料客车头顶上都是储存燃料的么?好高啊。现在不能推广是不是还是因为氢气的储存安全的问题啊?

目测因为成本过于高昂
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