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【10路、322路恢复线路,301路增加站点】

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发表于 2014-11-10 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
郭唐路施工结束,10路(王辛方向)恢复郭唐路运行。301路在山大路南口与省立医院东院区之前增加了燕山立交桥东站点并于11月10日下午3点执行。
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发表于 2014-11-15 15:11 | 只看该作者
lck6800 发表于 2014-11-12 21:27
这跟加不加上省博没关系
K301从开通一直就走桥上

你没看懂我帖子,我没说开线以来走过桥下

现在停燕山东走的燕山立交桥上还是燕山立交桥下啊?从桥上能靠站啊?这和开线以来一直走桥上有什么关系
如果不停燕山立交东而是停省博物馆就能和原来一样不用走桥下
21
发表于 2014-11-12 21:27 | 只看该作者
小独 发表于 2014-11-12 21:22
停燕山东就必须从燕山立交下面走了,如果这次加站加在省博的话就可以走燕山立交上面了

这跟加不加上省博没关系
K301从开通一直就走桥上
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发表于 2014-11-12 21:23 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-11-10 23:01
3点发的车执行还是3点开始所有经过的车执行也没说明白,不过应该是前者

应该是后者                                    

点评

理论上不可能算出哪个车3点经过燕山东并且司机开始执行,,  发表于 2014-11-12 22:08
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发表于 2014-11-12 21:22 | 只看该作者
lck6800 发表于 2014-11-12 21:19
不如以次停靠沿途所有公交站牌了,这样K301就成站数最多的线路了
本来一直就走桥上

停燕山东就必须从燕山立交下面走了,如果这次加站加在省博的话就可以走燕山立交上面了
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发表于 2014-11-12 21:21 | 只看该作者
我爱泉城公交 发表于 2014-11-10 22:55
交运方和公交方交换的时间?

根本不可能的,交运一圈4个小时
17
发表于 2014-11-12 21:19 | 只看该作者
小独 发表于 2014-11-12 20:43
301怎么不加到省博,也算个景点,还能走桥上

不如以次停靠沿途所有公交站牌了,这样K301就成站数最多的线路了
本来一直就走桥上
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发表于 2014-11-12 21:15 | 只看该作者
小天下 发表于 2014-11-12 20:59
突然觉得K301不能换B5不方便。但是不能上桥更不爽

现在可以换了啊,现在加了燕山立交桥东

点评

对,我就是这个意思。加了换乘方便多了,但是走桥下不爽  发表于 2014-11-12 21:18
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发表于 2014-11-12 20:59 | 只看该作者
突然觉得K301不能换B5不方便。但是不能上桥更不爽
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发表于 2014-11-12 20:43 | 只看该作者
301怎么不加到省博,也算个景点,还能走桥上
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发表于 2014-11-10 23:01 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-11-10 22:50
干嘛非得下午3点

3点发的车执行还是3点开始所有经过的车执行也没说明白,不过应该是前者

点评

应该是后者,应该下午第一班发车前通知司乘人员  发表于 2014-11-12 22:47
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发表于 2014-11-10 22:55 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-11-10 22:50
干嘛非得下午3点

交运方和公交方交换的时间?
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发表于 2014-11-10 22:50 | 只看该作者
干嘛非得下午3点
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发表于 2014-11-10 22:13 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2014-11-10 21:43
票价有法比吗

有什么区别,两块钱你做个K115还跑不到青龙山呢,
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发表于 2014-11-10 21:43 | 只看该作者
10路终于回去了,王辛那边的人快疯了
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