303路比亚迪新车于2014年11月1日正式上线！

thy771556

neusoft

1-14-56110 发表于 2014-11-2 08:20
如果705、707换10米车那需要103台，而10米新车一共才95台

不考虑10米空调，那是给9**线路（如907、909 ...

705客流量那么大,应该不会换10米车.707说不好.

钓鱼小行家

前民入口处过道太窄。

50m深蓝

什么时候把602那大破车给换一换。

引擎澎湃

吐槽比亚迪前轴轮包上面的两个巨大的“衣服柜”，装电池的？？

1-14-56110

今天去坐了303的比亚迪，车倒是挺好，速度也快，就是载客量实在是不行

如果把这玩意儿给3路，那跟去年说的给3路换S31没什么两样，这个东西要是去了3路估计能惹起民愤来！
参照去年把S31给3路这个方案是以3路没换上一个S31为结局的，我看今年二分还是把纯电给22、36、28/26吧，3路换28的混动或者26的LNG都是可以的

david358

公汽联营公司 发表于 2014-11-2 18:57
像解放纯电动就是把电池放在最底下了
比亚迪不是底置，是前面两个衣柜，车顶一个包

今天坐了303比亚迪，感觉很闷，两个大衣柜把前面挡死，还有侧面LED位置坐下什么也看不到了，再加上封尾，整车就像闷罐了

公汽联营公司

大连公交行家 发表于 2014-11-2 18:19
疑问：为什么解放的纯电可以造的和普通公交车一样，而比亚迪前面占去那么大一块呢 ？比亚迪的车根本装不了多 ...

像解放纯电动就是把电池放在最底下了
比亚迪不是底置，是前面两个衣柜，车顶一个包

话说比亚迪以前是车里四个包，整辆车载不了几个人，完全就是拉电池一圈一圈跑，现在还好点

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2014-11-2 08:20
如果705、707换10米车那需要103台，而10米新车一共才95台

不考虑10米空调，那是给9**线路（如907、909 ...

现在的变数太多了

另外9字头早高峰大站快车设立的初衷是什么都不好说，我感觉赶在地铁开通前搞这个东西的推广意义很有限

赛尔号

大连公交行家 发表于 2014-11-2 18:19
疑问：为什么解放的纯电可以造的和普通公交车一样，而比亚迪前面占去那么大一块呢 ？比亚迪的车根本装不了多 ...

解放的是地铁座

大连公交行家

疑问：为什么解放的纯电可以造的和普通公交车一样，而比亚迪前面占去那么大一块呢 ？比亚迪的车根本装不了多少人的！

公汽联营公司

大连公交202 发表于 2014-11-2 11:09
事实上大连ZF并没彪到这地步，因为比亚迪而调价

涨价这种事情本来就一定会引起争议，不说也知道，而且现在又有一项很重要的要求是维稳，引起风险的事情自然不会轻易去做。
但是有个问题，所谓的示范作用有个前提是物以稀为贵。以前新能源公交车太少，现在光是比亚迪纯电动就要上千了（两年1200），新能源车自然不可能扛着不上广告。空调车有这么个问题我觉得很正常。
这个就像202的问题一样，虽然现在不表态动不动202这个事情了，但是当初讨论的时候官方讨论过202以后的运营成本问题，取消202的想法也是有过的。
决策的时候不可能完全跟着情绪来，钱也很重要

大连公交202

范伟210 发表于 2014-11-1 22:20
15路双层巴士夏天开空调都1元.  一个破BYD开空调2元.  开空调涨价是不可能的.你以为南方啊.  开空调2元.不 ...

事实上大连ZF并没彪到这地步，因为比亚迪而调价

大连公交202

thy771556 发表于 2014-11-1 20:33
今天五一广场上来一个女的，在我旁边，一直和她怀里抱的孩子嘟囔这是什么车呀。，混合动力还是。。。我来一 ...

车的PP写着“纯电动客车”显然没注意看……

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2014-11-2 00:43
其实12米车也不好说够不够，因为有些线路暂时还就接不了比亚迪纯电动
液化天然气也有气站的问题，但是有 ...

如果705、707换10米车那需要103台，而10米新车一共才95台

不考虑10米空调，那是给9**线路（如907、909等）加车用的，以及931、932换车

还有其他线路只能换10米车，比如7路等

thy771556

大连公交行家 发表于 2014-11-1 23:09
303路的DD61129S55和CA6125都在线，比亚迪是少数

上线第一天比亚迪排班都在一块。很壮观！