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[车辆交流] 随着票改会不会把上下车门规则也改了?

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发表于 2014-10-20 22:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
票改:刷卡分段、买票投币单一或类似的形式大局已定,裁减售票大势所趋。那么如此大量的三轴车、铰接车如何解决售票问题,我觉得,全部改为前门上、中后门下可能性极大。部分客流大或重点的铰接车线路可继续配备售票,例如1路9路,正好新LNG铰接售票台在中门之前,可以照顾到前门买票乘客。而且我认为把票台放在中门前和这并不是巧合,应该是最初就计划好的。 至于三轴和普通铰接,票台拆了加上座,或者根本就不改了。
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57
发表于 2014-11-4 21:16 | 只看该作者
315425 发表于 2014-11-4 18:54
特18目前有售员

特18的单层车(来自728的610051-610065的15个三轴)部分车封门无人售
56
发表于 2014-11-4 18:54 | 只看该作者
hint10055 发表于 2014-11-4 17:30
现在叫特18路

特18目前有售员
55
发表于 2014-11-4 17:30 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2014-10-21 09:40
谁告诉你们铰接车都改无人啊?

都该无人的话司机就看不过来了
54
发表于 2014-11-4 17:30 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2014-10-21 09:35
320早就开始封门无人了。投币的话会不会按照上限(全程票价)而非现在的下限(起价)算?

现在叫特18路
53
发表于 2014-10-31 10:14 | 只看该作者
车门上车,车窗下车。效率最高。
52
发表于 2014-10-28 21:59 | 只看该作者
大多数城市的长线公交是既计程又无人,乘客上车回答下车站,司机报价钱。

点评

有些事情时间长了就养成习惯了  发表于 2014-10-29 14:38
51
发表于 2014-10-28 21:41 | 只看该作者
通道要是前上中下后封....就冲着砍的越来越短的线路...前坍后蹶的绞接..会很常见到
50
发表于 2014-10-28 20:03 | 只看该作者
gucken 发表于 2014-10-28 20:00
门外加刷卡机,刷卡感应开门

这样就会和地铁一样紧跟着上下车
49
发表于 2014-10-28 20:00 | 只看该作者
门外加刷卡机,刷卡感应开门
48
发表于 2014-10-28 16:47 | 只看该作者
通道车也可以无人售票,不过还是有售票的,就是把售票的名字改了叫监票员。
刚知道,我们分段计价的通道,竟然对内叫准无人售票线路……
47
发表于 2014-10-28 16:38 | 只看该作者
315425 发表于 2014-10-24 23:27
因此闹纠纷..车队灵倒也不会向着你的....

问题是这种事吧 很少能闹到车队去
46
发表于 2014-10-28 16:37 | 只看该作者
357路 发表于 2014-10-27 21:44
这点,在神奇的武汉是有一个不成文的规矩
好多武汉人坐车就算后山上空得有座,也要在前门附近挤着,就不 ...

这个不是武汉 我说那个城市也这样 前门刷卡 后门上车 惯例了 因为上不去

我说那个场景是有个显然没刷卡的从后面就上去了
45
发表于 2014-10-27 21:44 | 只看该作者
qqgod 发表于 2014-10-22 22:42
某市,高峰期,某两门公交,前门挤死后面略松,有乘客没提前刷卡就从后门上车(目测经常性逃票的主),司机 ...

这点,在神奇的武汉是有一个不成文的规矩
好多武汉人坐车就算后山上空得有座,也要在前门附近挤着,就不往里走……所以前门上不去车的人,可以在前门刷卡投币,然后到后门上车……
虽然这个城市公交车可以在离站牌100米开外就被等车的乘客拦下上车吧……
44
发表于 2014-10-27 21:29 | 只看该作者
武汉和保定是前后门上车,中门下车,石家庄是前门上车,中后门下车
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