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[公交见闻] 116路电车实习车 不载客 95650担当

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1
发表于 2014-10-17 21:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

10.16 下午 在东四车站遇到116路电车实习车 不载客 95650担当练习任务
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24
发表于 2014-10-24 16:28 | 只看该作者
今年国内关于电车的好消息还是有很多的…………
23
发表于 2014-10-22 17:58 | 只看该作者
62倍放大镜 发表于 2014-10-21 14:52
菜市口直行没有

加一点很容易
22
发表于 2014-10-21 14:52 | 只看该作者
福田 发表于 2014-10-21 14:31
实际上今年改6路比较好,湾子到红桥路口都有线网,就两头要脱线

菜市口直行没有
21
发表于 2014-10-21 14:37 | 只看该作者
福田 发表于 2014-10-21 14:31
实际上今年改6路比较好,湾子到红桥路口都有线网,就两头要脱线

是啊,一开始听说龙潭公园架线真心认为6路改电最合适,线网基本覆盖,实在不行在六里桥东场子架线也比116来回脱线升降杆好,就是6路高峰时要用18米铰接,目前18米电铰北京还没有,估计7号线通了,6路肯定要有动作。
20
发表于 2014-10-21 14:31 来自手机 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-10-21 14:12
为了能在年底再弄一条油改电的线路政绩工程,都来不及架线了,这说明能凑合就凑合了,赶工要紧,什么乘客 ...

实际上今年改6路比较好,湾子到红桥路口都有线网,就两头要脱线
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发表于 2014-10-21 14:12 | 只看该作者
346 发表于 2014-10-18 22:00
搞了半天116改电车 完全不用新架线??

为了能在年底再弄一条油改电的线路政绩工程,都来不及架线了,这说明能凑合就凑合了,赶工要紧,什么乘客感受啊,都忘脑后了。
18
发表于 2014-10-18 22:00 | 只看该作者
搞了半天116改电车 完全不用新架线??
17
发表于 2014-10-18 20:43 | 只看该作者
没有供电线路的地方脱线跑。。然后在某一个位置加个捕捉器。。。这就是传说中的电车
16
发表于 2014-10-18 16:44 | 只看该作者
402 发表于 2014-10-17 23:15
东四十二条(南行)北向南站台处设置的 捕捉器 不知道是做什么用的

东直门内大街--东直门电车场站的线网早 ...

东内降杆是为了快速通过东直门桥
15
发表于 2014-10-18 16:43 | 只看该作者
666 发表于 2014-10-17 21:54
就那一两公里也不架线了?还升杆多耽误时间。

游乐园-红桥 双向降杆行驶 龙潭公园场子有线 供充电用
14
发表于 2014-10-18 12:09 | 只看该作者
comet 发表于 2014-10-17 23:50
不是新车,这车明显就是127的车

127本身不是也是车辆缺少吗?经常有汽车替代~~~~~
13
发表于 2014-10-18 11:18 | 只看该作者
Moses 发表于 2014-10-17 23:20
106/107可能是为了在东直门桥上增加变换车道灵活性吧?

在东直门外进枢纽拐弯不方便啊……
12
发表于 2014-10-18 10:38 | 只看该作者
希望127的车全给116 110分了,127再接新车
11
发表于 2014-10-18 09:51 | 只看该作者
还有112、115的车在当实习车,这几天在上路实习。
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