本帖最后由 comet 于 2014-10-15 13:43 编辑
青年中标北京公交160台BRT纯电动客车，助力北京治霭
时已入秋，全国各地的雾霭天气频发，特别是北京、河北等地。“心肺之患”一直困扰着老百姓。为了消除老百姓的“心肺之患”，2013年9月10日，国务院印发了《大气污染防治行动计划》，以降低全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度。该计划防治行动的“国十条”，第一条第三点针对移动污染源的治理，提出了公交优先战略、加快淘汰黄标车和老旧车辆、要求大力发展新能源汽车。
厚积薄发，待势而出。青年客车作为客车行业的佼佼者，在积极响应国家号召的同时，结合自身10多年新能源客车方面的经验积累和在BRT市场的领先地位。青年客车打造了“未来之星”12米、18米BRT纯电动城市客车。并成功中标北京公交160台纯电动BRT城市客车，助力北京治理雾霭，实现蓝天绿水。
北京BRT市场是青年BRT公交车发展的一个缩影。从2006年北京公交南中轴1号线的第一批青年柴油BRT公交车，到后来的青年国五燃气BRT公交车，再到今年青年“未来之星”BRT纯电动公交车，青年BRT公交车占据了北京BRT市场主要份额。青年客车一直在践行“专业创新，引领价值”的价值理念。
内外兼顾，秀外内实。从造型上说，从第一代的NEOPLAN方基调造型，到第二代的维也纳圆基调造型，再到现在的“未来之星”VISEON造型。青年客车在造型上代代经典高贵大气，而且在不断的升级。北京公交中标的“未来之星”纯电动客车造型采用了跑车化的仿生学设计，摒弃了传统公交的特点，采用时尚的流行型动车造型，使整车在视觉上大气、动感现代。可以提升都市新形象，成为城市一道靓丽的流动风景线。从性能上来说，未来之星纯电动公交车采用了全承载车身技术、车身轻量化设计、新材料的应用，保温性能更优。液压电控铰接盘，大大缩小铰接式客车的转弯半径，在增加长度、扩大容量的同时提高了客车的行驶安全性和平稳性。采用了专用低地板前后桥，使整车的地板高度只有360mm，车内通道更宽，大大方便了乘客上车，尤其为老人、妇幼等上车提供了方便。整车内部空间通透，乘坐舒适，处处体现了人性化关怀的色彩。延续了高档客车精良的制造工艺并采用优质部件，使得车辆寿命更长，车内噪音极低。从使用上说，青年BRT纯电动公交车实现了“零污染、零排放”，更加经济，更加安全。
立足自身，谋求突破，实现共赢。青年客车在结合自身优势的基础上，一次次的突破创新，一次次的被市场认可。北京公交和金华公交的成功中标青年未来之星BRT纯电动公交车，也标志着青年从传统BRT公交车向纯电动BRT公交车的完美转型，在新能源客车市场再一次抢滩成功，也为国家实现蓝天绿水贡献自己的一份力量。
青年都市航线1—JNP6180GM（Youngman City Bus 1—JNP6180GM）
青年都市航线1—JNP6181GVC（Youngman City Bus 2—JNP6180GVC）
青年未来之星—JNP6183BEV（Youngman Future Star—JNP6183BEV） |
发表于 2014-10-14 17:42
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发表于 2014-10-15 18:35
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