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[公交运转] 故地重游 海䴖落—北七家村—岭上村微型穿越

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发表于 2014-9-21 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       近日,借着487线路调整的契机再次来到海䴖落及北七家地区进行探访。上一次来到此地是2009年850路撤销的时候,距今已5年,不得不感叹如今城市化发展的速度实在是快,沧海桑田。
       2009年850路撤销前夕的北七家村,小路非常窄,850的世纪星会车都有些困难。北七家村的场站不大,如果出场的车在场站门口正好遇到进场的车,出场的车还需倒车退回场站内,让进场的车进入场站,出场的车才能出得去。场站对面是公共西苑,脏得可以。村子里沿着小路有各种小超市、发廊、药店、饭馆,还有收废品的、汽修的,村子东边还有条臭水沟。当时的487是建材城东里—海䴖落,不过只见站牌不见车,间隔出奇地大,没有人专门等这趟车。北七家村的都坐850,海䴖落的都坐533(现专119),本人在北七家村等了大概两个小时才等来一辆487。当时的487从北七家村至东三旗与现有走向相同,不过诸如东二旗村西站等站点当时是不停的,东三旗至建材城东里走向则与520相同。沿途少有上车的乘客,车辆到达建材城东里后不进场站,直接调头回海䴖落。在850路撤销后,487的运营得以正常化,不过线路调整为地铁天通苑北站(东三旗)—北七家村,北七家村至海䴖落这段路变为有路无车。
       本次探访路线为:快速公交3号线—地铁天通苑北站—专119—海䴖落—途步2.1公里—岭上村—487—地铁天通苑北站(东三旗)—……具体内容如下

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发表于 2014-10-13 16:10 来自手机 | 只看该作者
那个通勤班车是未来科技城管委会弄得吧,不是公交集团
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发表于 2014-10-13 09:39 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-10-13 09:05
没走那么远,这个就不太清楚了

哦,多谢多谢
29
 楼主| 发表于 2014-10-13 09:05 | 只看该作者
comet 发表于 2014-10-13 08:11
再问一句楼主:红色线路的部分,往西能接到哪里?现在能否和西边名流花园北边的那个路口接上么(图中X024和 ...

没走那么远,这个就不太清楚了
28
发表于 2014-10-13 08:11 | 只看该作者
再问一句楼主:红色线路的部分,往西能接到哪里?现在能否和西边名流花园北边的那个路口接上么(图中X024和七星路丁字路口)?
27
发表于 2014-10-13 07:57 | 只看该作者
今天借贴问一下:
图中红色标注的这个东西向的路通车了么?如果没通当时穿越的时候进展如何?

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点评

通车了  发表于 2014-10-13 08:06
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发表于 2014-9-22 21:11 | 只看该作者
很关心当初这些近郊与远郊结合部的村子没通公交车前,当地的居民是如何出行的。
当年的巴士公司在完善公交覆盖范围、填补公交空白、解决百姓出行不便等方面真是善莫大焉。
25
发表于 2014-9-22 14:48 | 只看该作者
487和转119就不能合并成一条环线么
24
发表于 2014-9-22 07:23 | 只看该作者
当年的农村和城乡结合部一去不复返呀。。。
23
发表于 2014-9-21 23:00 | 只看该作者
我赛,变化这么大!几年前去的时候,还是北七家村总站时代呢,那小破路小破平房,没想到现在路这么宽
22
 楼主| 发表于 2014-9-21 22:58 | 只看该作者
终               
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 楼主| 发表于 2014-9-21 22:57 | 只看该作者

岭上村现为487实际终点站

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 楼主| 发表于 2014-9-21 22:56 | 只看该作者

487调头场地

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 楼主| 发表于 2014-9-21 22:55 | 只看该作者

线路图中的C点处,487调头位置

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 楼主| 发表于 2014-9-21 22:55 | 只看该作者

国核科学技术研究院

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