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[公交见闻] 写给交通委,北京公交公司的一封信

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发表于 2014-9-17 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
      最近听说密云980路慢车要撤出东直门公交枢纽,改在孙和公交场站。我对此非常不理解,我们很多乘客对此都不理解。
      密云970公交撤出东直门,现在就导致密顺路严重拥堵了。我认识的同学就有很多在机场工作的开车上班了。理由很简单,970现在太不方便了,他们上班需要多次换乘,没办法只能自己开车了。最起码开车时间自己掌握。
      这么调整完的公交线路为大家带来了什么?是缓解了交通拥堵吗?我们看到的是为道路制造了拥堵,这个拥堵是有关部门的决策失败造成的。
      线路调整导致以前本来不需要开车出行的全部开车了。一个公交线路能拥堵多少?我认识的三个人以前都靠970出行,现在三个人全都开车上班了。这样又给道路增加了三辆车。据我所知,还有三四个人正在抓紧摇号中,一旦摇号就开车去顺义上班了,拒绝乘坐970。因为在地铁俸伯还要换车去南法信,然后还要换车。 还有我想请问,你们有关领导有人坐970,980进行过实地考察吗?你们每天都在下午3点以后高峰期去东直门公交枢纽考察过吗?你们只不过是在办公室看看线路图,就用笔划两下就把线路给缩短了吧? 你们知道现在东直门980慢车坐车的人多少吗?你们知道三元桥,大山子有多少人需要乘坐980慢车吗? 还有你们知道每天早晨,晚上,都有多少出租司机师傅在三元西桥,东直门交接班吗?他们拖着疲惫不堪的身体,上下班。一下子,因为你们的一个缓解拥堵,一个线路调整。司机们不得不从东直门坐到孙河,坐到望京西那个偏僻的地方。那里有几辆公交车,有几个车能到真正的市区?
      希望交通委员,公交公司不要再进行所谓的线路优化调整了。你们要调整市区的公交车,可以,因为市区公交车多,有很多替代线路。但密云就这一两条线路了,没得替代。有很多需要去北京看病的人,需要在东直门或左家庄下车,换乘其他市区公交车的。你把我们郊区的赶到望京西,赶到孙河?那里有北大医院吗?那里有儿童医院吗?有儿研所吗?时间就是生命。你让我们都换乘13号线,望京西15号线的人流就已经拥挤不堪了,那么长的换乘通道,你让病人,让着急办事的人怎么办?让那些辛苦的出租车司机师傅上了一天一夜的怎么回家?
      希望不要再激起民愤了,交通委,公交公司,希望你们做点正经事,缓解交通拥堵要把事情做到位,找到拥堵根源。不是缩个线路,调个线路,就行了。 我敢保证,你们这样调整,将会导致北京越来越拥堵。因为我们远郊区的坐车越来越不方便,既然越来越不方便,为什么大家还坐呢?肯定都去摇号买车了。
      我已经步入摇号大军了。因为我对公交车失去了信心,我相信以后我摇号成功买车了,我也不会坐公交出行了。不是我不想坐,而是线路调整对我影响很大,我需要换两三次公交车才能进京,这么费事,我为什么不开车呢?我开车直接到达目的的了。就算尾号限行,一个礼拜我还能开6天车呢?关键真正需要去陪父母,带孩子看病,还得开车。 因为公交车调整了,不到市区了。换乘的功夫,没准人都病死了。还是开车靠谱。 我们也不想给北京造成拥堵,但你们这么调整会造成越来越多的人去摇号买车上班,看病。道路将会越来越拥堵! 我的肺腑之言,希望有关部门有关领导重视吧!期盼着摇号成功的那一天
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发表于 2014-9-20 16:56 | 只看该作者
就拿980缩到孙河举例,从孙河下来换地铁的时间,足够980到东直门的了,怎样更方便?
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发表于 2014-9-20 13:49 | 只看该作者
wk772 发表于 2014-9-20 13:37
年底不能换5号线吗?还有就算能换5号线,能挤上去吗?这是个问题

地铁固然快一些。
但是,北京的人口数量啊~~~~~~~~~光靠地铁肯定是不行的,必须地铁和公交并存,满足出行需要。
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 楼主| 发表于 2014-9-20 13:37 | 只看该作者
jimmydada 发表于 2014-9-20 00:29
年底15号线就能换8号线了,还能换14号线。再过一段时间还能在大屯路东换5号线

年底不能换5号线吗?还有就算能换5号线,能挤上去吗?这是个问题
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 楼主| 发表于 2014-9-20 13:36 | 只看该作者
617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度,15号线望京西换乘13号线走的路太长,就跟之前的690一样,从 ...

对,就是这样。走得太远了!
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发表于 2014-9-20 00:29 | 只看该作者
617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度,15号线望京西换乘13号线走的路太长,就跟之前的690一样,从 ...

年底15号线就能换8号线了,还能换14号线。再过一段时间还能在大屯路东换5号线
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发表于 2014-9-19 23:29 | 只看该作者
kblu 发表于 2014-9-19 23:00
逼着你们做商务班车,普通公交越来越远,进程就得开车或者商务公交,地铁也是慢的不行,而且人多,这样改逼 ...

纠正一个小小的错误:进城,不是进程
39
发表于 2014-9-19 23:00 | 只看该作者
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发表于 2014-9-18 19:38 | 只看该作者
617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度,15号线望京西换乘13号线走的路太长,就跟之前的690一样,从 ...

还是打住吧,再往下公地两派又要开始吵了。
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发表于 2014-9-18 19:30 | 只看该作者
好几站是多少站呢?不能把690的大站和一般公交的站混淆。堵车堵的二环还没出去呢,地铁都到西直门了。不堵车这一个个路口也发憷……

地铁换乘要快走,有楼梯一定要走楼梯。遛弯的速度当然慢了
36
发表于 2014-9-18 19:12 来自手机 | 只看该作者
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度,15号线望京西换乘13号线走的路太长,就跟之前的690一样,从五道口到西单坐地铁在西直门换乘的时间公交车都坐出好几站了
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发表于 2014-9-18 18:05 | 只看该作者
个人认为,远郊城区的线路,快车直接到中心城区,慢车接驳城区外的地铁站是个比较合理的模式
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发表于 2014-9-18 18:01 | 只看该作者
楼主怨气太重
而且有些话说的不太中听。比如  你们调整市区的公交车,可以……这言下之意不就是说市区的公交随便动,只要不动我980就行。

点评

就是,郊区有什么了不起啊  发表于 2014-9-18 18:26
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发表于 2014-9-18 17:47 | 只看该作者
wk772 发表于 2014-9-18 13:17
你肯定不是郊区的!你到望京西,你看看你去坐地铁试试。你从东直门公交枢纽出去,或者在枢纽里面换乘公交 ...

从长远来看,确实应该把这种容易使人员聚集的地方,就不应该在主城区,这也就是为什么动物园之类都在搬迁到郊区或者外地,这对缓解中心城区的人口压力和道路拥堵都有好处
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发表于 2014-9-18 16:38 | 只看该作者
balakovic 发表于 2014-9-18 01:41
给楼主泼盆冷水:据我多年来对980慢车客流的观察,即便如路边社消息所言缩到孙河,也没太多不妥,在左家庄三 ...

丽都那边接班的看见980慢车都不上,反而是81一堆人
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