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[历史寻踪] 那年的图

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1
发表于 2014-9-5 18:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自己努力 于 2014-9-5 18:36 编辑

微信上看到了
还有今天到126的区间 到呼家楼北街 ,下完人后就在十字路口调头了 有点不明白 为什么不发东大桥的区间偏偏整这么一出

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21
发表于 2014-9-6 17:00 | 只看该作者
春秀Rd. 发表于 2014-9-5 20:19
长虹桥和十条桥亦然……

长虹桥很少走,十条桥西向东有时费劲点儿,东向西还好,朝阳门桥白天甭管几点,东向西费死劲。
20
发表于 2014-9-6 09:49 | 只看该作者
我爱717路 发表于 2014-9-6 00:03
去动物园买纪念票,坐的就是103的120A,绝对不会记错

那就是那时候103是电尼和120混跑的?
19
发表于 2014-9-6 08:21 | 只看该作者
看到105的老电车,估计这图里面的就有当前在乌兰巴托还在运行的105的车
18
发表于 2014-9-6 00:03 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-9-5 23:39
不可能啊,2008年6月我坐的103就是电尼了,102因为不常坐所以没注意。

去动物园买纪念票,坐的就是103的120A,绝对不会记错
17
发表于 2014-9-5 23:39 | 只看该作者
我爱717路 发表于 2014-9-5 23:37
闭幕式当天印象特别深刻,103,102还都是老120A

不可能啊,2008年6月我坐的103就是电尼了,102因为不常坐所以没注意。
16
发表于 2014-9-5 23:37 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-9-5 23:16
102和109奥运会那会儿用的还是120啊?奥运以后才换的铰接?

闭幕式当天印象特别深刻,103,102还都是老120A

点评

103早就换了,102和109是年底一起换的  发表于 2014-9-8 23:44
15
发表于 2014-9-5 23:36 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-9-5 22:35
其实我也想说是奥3,因为当时西单路口就只有奥3,再一想83是客一的,客一没有气尼啊,就没确定,奥运时奥 ...

客四的。老客三没有气尼。
14
发表于 2014-9-5 23:16 | 只看该作者
102和109奥运会那会儿用的还是120啊?奥运以后才换的铰接?

点评

那年年底,然后160B就水土不服了,又使了几个月的120  发表于 2014-9-8 23:43
13
发表于 2014-9-5 23:06 | 只看该作者
一片公交的海洋啊。壮观!
12
发表于 2014-9-5 22:35 | 只看该作者
三里河气龙37788 发表于 2014-9-5 19:54
奥3的气尼

其实我也想说是奥3,因为当时西单路口就只有奥3,再一想83是客一的,客一没有气尼啊,就没确定,奥运时奥3是客几的来着?印象中不是老客三就是客六的。
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发表于 2014-9-5 22:29 | 只看该作者
老陈醋25 发表于 2014-9-5 22:10
以后再有人质疑“少趟公交能缓解啥拥堵”,JTW可以拿这张图说事了。

应该拿以前天安门东西、中关村的公交长龙说事
10
发表于 2014-9-5 22:10 | 只看该作者
以后再有人质疑“少趟公交能缓解啥拥堵”,JTW可以拿这张图说事了。
9
发表于 2014-9-5 21:53 | 只看该作者
除了22大财,全不见了

点评

402
603 气龙健在  发表于 2014-9-5 23:40
8
发表于 2014-9-5 21:44 | 只看该作者
空调车比例太低了
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