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[历史寻踪] 求問2路歷史

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发表于 2014-8-12 15:42 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 T802 于 2014-8-12 15:54 编辑

在某網頁見到關於2路汽車與原4路電車簡介,請問2路汽車是否由原4路電車衍生,兩者路線走向如何?
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37
发表于 2014-8-17 21:00 | 只看该作者
回楼上点评,排序无规律,都是基本上比474刷卡量高的。
36
发表于 2014-8-16 12:35 | 只看该作者
bjsdfz2832 发表于 2014-8-13 21:35
回点评:474客流据说很大啊,怎么连前十都排不上

论刷卡量,474比不过B1、5、7、14、59、576、599、603、622、678、679等,挤进前10还需努力。。
35
发表于 2014-8-16 10:05 | 只看该作者
1994 年1 月1 日,因兴化路借用站址被收回,北端缩至宽街。

这个时间不对,我1993年到北京,2路已经在宽街了
34
发表于 2014-8-16 09:56 | 只看该作者
comet 发表于 2014-8-15 11:28
有2路电车。

当时汽车无轨是有重号的,所以我当然是问2路汽车了
33
发表于 2014-8-15 11:28 | 只看该作者
tosa 发表于 2014-8-15 10:33
73年之前2路这个路号是空号么

有2路电车。
32
发表于 2014-8-15 10:33 | 只看该作者
comet 发表于 2014-8-12 15:51
是的。最早4路电车由和平里到广安门,1973年12月28日由广安门缩短到天桥,同时开辟了2路汽车——

1973 年 ...

73年之前2路这个路号是空号么
31
发表于 2014-8-15 10:07 | 只看该作者
96321 发表于 2014-8-14 21:19
但是不刷卡的多啊

意思就是 人多 都是老头老太太呗
30
发表于 2014-8-14 21:19 | 只看该作者
江木悠 发表于 2014-8-14 16:54
我朋友住方庄 经常去 我觉得12路人不少啊

但是不刷卡的多啊
29
发表于 2014-8-14 16:54 | 只看该作者
96321 发表于 2014-8-13 17:55
五间楼这几个。。。感觉12最低,599最高。。目测12算是拖累的

我朋友住方庄 经常去 我觉得12路人不少啊
28
发表于 2014-8-14 15:36 | 只看该作者
96321 发表于 2014-8-14 10:46
341主要就是拉去大集的。。去大集能有几个刷卡的。。

南红门 垡上 青云店租房依赖这条线的不在少数 现在学生还没开学呢 下月学校一开学 运力更紧了
27
发表于 2014-8-14 14:55 | 只看该作者
本帖最后由 yangfand 于 2014-8-14 14:56 编辑

那576这种早高峰南小街前几站都挤不上车的票款不低吧。乘客基本上都是刷卡的。车不够还拿555凑,客二得配多少部啊?
26
发表于 2014-8-14 10:46 | 只看该作者
366快车 发表于 2014-8-13 20:03
票款王肯定还得是快1
另外341人也不少

341主要就是拉去大集的。。去大集能有几个刷卡的。。
25
发表于 2014-8-13 22:39 | 只看该作者
2路回到蒋宅口就好了
24
发表于 2014-8-13 21:35 | 只看该作者
回点评:474客流据说很大啊,怎么连前十都排不上
23
发表于 2014-8-13 20:28 | 只看该作者
客二前几名应该是474,599和5路吧
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