与其当初折腾37，现在折磨10路，还不如一早就跟120合并来得痛快

菩提梵天 · 发表于 2014-8-12 13:37

当初其实可以考虑让10路从天安门东开始走120北段，南菜园到左家庄；120改为环线，天安门东接上37路的东段（现91路）；37路砍到前门。这样可以使天安门东到北京站口减少线路，也能达到削减长安街线路的目的，还能减少民众的不满。不过按照集团拆缩的思路，估计是不可能了。
个人yy，不喜勿喷

方庄地图 · 发表于 2014-8-16 01:05

觉得恢复老10路，61和37合并去。

passenger · 发表于 2014-8-13 17:07

peter1123nan 发表于 2014-8-12 22:05
历史上10路和24路就是一条线吧

对，24路当年是从10路分出来的。
10路　东直门－－南菜园

云天 · 发表于 2014-8-13 13:06

10路原来分成10路（北京站--复兴门）和61路（南菜园--西单），要是后来不再合并回去，估计这回10路也撤了，61与37合并正合适。

zht7 · 发表于 2014-8-13 11:49

其实37路可以南延到北京南站北广场走菜市口大街，走前三门到北京站东！

aldxy · 发表于 2014-8-13 10:07

关键是新华门。其他的都不重要

马家堡路北口 · 发表于 2014-8-13 09:50

10路是不能动的……

bj6180c8djd · 发表于 2014-8-12 22:24

crazy929 发表于 2014-8-12 17:33
10路直接改南菜园环形，走槐柏树街到长椿街路口西圈点回程走长椿街，配车4部，最小间隔10分钟
37路直接改航天桥东环形，走二七剧场路到长安商场东门圈点回程走三里河东路，配车4部，最小间隔10分钟

高级黑，黑得真漂亮。

peter1123nan · 发表于 2014-8-12 22:05

历史上10路和24路就是一条线吧

67001 · 发表于 2014-8-12 20:18

david9079 发表于 2014-8-12 17:07
可以走到北京站西坐103 104 127

走得微远吧

federico · 发表于 2014-8-12 19:53

春秀Rd. 发表于 2014-8-12 19:18
还是10路合并24吧……喜迎小街一线整体服务水平大幅提高

10合并24，超赞！！！

春秀Rd. · 发表于 2014-8-12 19:18

还是10路合并24吧……喜迎小街一线整体服务水平大幅提高

五路桥东 · 发表于 2014-8-12 19:16

不到西单不行吧

木城涧 · 发表于 2014-8-12 18:58

comet 发表于 2014-8-12 18:26
可以这样，10路不变，37路承担原10路调整方案中的一部分走向，并进驻337车场，走一段有路无车的广安胡同方便 ...

这样的话37就不到西单了

comet · 发表于 2014-8-12 18:26

可以这样，10路不变，37路承担原10路调整方案中的一部分走向，并进驻337车场，走一段有路无车的广安胡同方便广安胡同中南部。

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