晚上10点在广场坐10路车，人多的都几乎挤不上去，真不知道10路车改线后那些人怎么办。

西山月 · 发表于 2014-8-1 23:19

西南部地区唯一一条到西单、王府井的线路就要惨遭毒手，公交公司脑袋被驴踢了。

西山月 · 发表于 2014-8-7 14:44

419 发表于 2014-8-4 17:03
这是指着牛街少数民族群众因为去东和谐街不方便而投诉嘛

民族团结线路，不把少数民族群众指引向天安门，而是把群众引导到西方去。公交公司缺乏政治敏感性啊。

crazy929 · 发表于 2014-8-5 09:25

QLMBUS 发表于 2014-8-4 16:32
集团很可能说替代线路52路。谁知嘛时候集团又抽了把仅是单向经过北京站的52路撤了，1路 99路的担子就更重 ...

52保不齐就撤了，替代线路99，637

419 · 发表于 2014-8-4 17:03

comet 发表于 2014-8-4 16:45
看吧，调整后，10路应该是被投诉最多要求恢复原线的线路，估计

这是指着牛街少数民族群众因为去东和谐街不方便而投诉嘛

comet · 发表于 2014-8-4 16:45

看吧，调整后，10路应该是被投诉最多要求恢复原线的线路，估计

world-carnival · 发表于 2014-8-4 16:39

10路真心是一个过了晚上10点还人满为患的线路
原本以为出门晚能有个座，谁知这一车人~

QLMBUS · 发表于 2014-8-4 16:32

crazy929 发表于 2014-8-2 22:07
不用担心乘客坐什么车，反正每次撤线都有替代线路的

集团很可能说替代线路52路。谁知嘛时候集团又抽了把仅是单向经过北京站的52路撤了，1路 99路的担子就更重了，加上现在1路那间隔，长安街就更没救了。

67001 · 发表于 2014-8-4 15:36

52路加站吧....

635路54727 · 发表于 2014-8-4 12:07

edwin 发表于 2014-8-2 10:25
88车不少啊

88车是不少但是间隔差到极致了！
线路不长堵点却不少，铁狮子坟南向北最大间隔超过40分钟！

su9er · 发表于 2014-8-4 10:39

认为减少1条公交线路，就有助于敏感地区的管理，是十分脑残的看法。
除非你把那里全部封闭了，任何车辆和行人不得进入。

44huanxing · 发表于 2014-8-4 10:35

集团从那个姓郑的开始就这副德行。

gsrxc · 发表于 2014-8-3 14:30

2年前，37缩线，俺们月坛的去不了天安门，这回改线，去不了西单。什么南菜园可能十年都去不了一次。

gsrxc · 发表于 2014-8-3 14:30

2年前，37缩线，俺们月坛的去不了天安门，这回改线，去不了西单。什么南菜园可能十年都去不了一次。

我坐758 · 发表于 2014-8-3 07:44

先毁了37，再毁了10，这么下去以后出门只能腿着了

sdd · 发表于 2014-8-3 07:10

HAM 发表于 2014-8-2 22:04
不知道几十年前改10路61路模式的时候当时乘客都是什么反应。任何的调整都会有夸有人骂，比如在天安门、王府 ...

是的。10路改线后加强大西城区南、北片区之间的联系。宣武居民历来通学、就业、购物还是习惯往北走去西城，宣武和东城的联系不很紧密。

94路无轨电车 · 发表于 2014-8-2 23:23

LIZHENG800 发表于 2014-8-2 10:51
如果想根治匪患，必须将公交车全部撤出此路，至少从东西二环开始.地铁亦应以此为界，全部甩站通过.

再此 ...

这个建议很好，呵呵。改成步行街。每次发生这些事情都不去寻找深层次的原因。

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[公交见闻] 晚上10点在广场坐10路车，人多的都几乎挤不上去，真不知道10路车改线后那些人怎么办。