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[公交信息] 530这车也算办了件好事吧,今后出天通苑终于不是千军万马挤独木桥了

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发表于 2014-7-2 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,回国后发现530很方便,塔楼上车坐到北苑地铁站下车,方便快捷,特给力,今后出天通苑终于不是千军万马挤独木桥了。另外那路通了以后开车也好了很多。
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20
发表于 2014-7-29 06:33 | 只看该作者
其实中心城区也有新颖独特大客流走向可挖,集团不用心罢了,现在忙着撤线 更不可能了
19
发表于 2014-7-29 02:12 | 只看该作者
1275ac 发表于 2014-7-29 00:47
回头新奥一没,看422给哪个公司再说吧

没车什么的都是借口 来广营北路就是九方达的地盘 集团谁也动不了
18
发表于 2014-7-29 00:47 | 只看该作者
zp6347 发表于 2014-7-28 01:09
要是不缺车就都不是事儿了....

回头新奥一没,看422给哪个公司再说吧
17
发表于 2014-7-28 01:09 | 只看该作者
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16
发表于 2014-7-27 19:32 | 只看该作者
天通苑的居民高兴了!
15
发表于 2014-7-27 15:34 | 只看该作者
530这个路号和当初370一样,屎壳郎变唧鸟——一步登天了
14
发表于 2014-7-27 15:17 | 只看该作者
zp6347 发表于 2014-7-20 20:14
真想抢八方达生意就直接延长422,延长到京顺教练场,那段客流大家都明白

可是看现在的情况新奥也没这个能力啊
13
发表于 2014-7-27 15:16 | 只看该作者
菩提梵天 发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢?除了能在北苑换城铁和484,能在来广营换404等,五环、四环、三环通通到不了啊,还不如把59 ...

一手8米换一手红头鹰,客流不断增加
12
发表于 2014-7-20 20:15 | 只看该作者
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11
发表于 2014-7-20 20:14 | 只看该作者
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10
发表于 2014-7-20 01:54 | 只看该作者
绿色喵星人 发表于 2014-7-19 23:19
404跟530合并 改6字头分段 效益会更不错

要是我就把530改成环形 天通北苑--天通北苑 走来广营北路 回南路 抢九方达的生意 客流没的说 就怕新奥不敢碰九方达
9
发表于 2014-7-19 23:19 来自手机 | 只看该作者
404跟530合并 改6字头分段 效益会更不错
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发表于 2014-7-3 06:37 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2014-7-3 06:39 编辑
菩提梵天 发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢?除了能在北苑换城铁和484,能在来广营换404等,五环、四环、三环通通到不了啊,还不如把59 ...


目的就是两头拉人去北苑地铁啊~596有596的活儿。长线接驳的扯淡原因不用我再说第N次了吧?

点评

设你说的次数为n,总存在自然数N,当n>N时,依旧有人不懂  发表于 2014-7-3 15:44
7
发表于 2014-7-2 23:39 | 只看该作者
泥马438 发表于 2014-7-2 21:14
当初8米挤爆了,现在如何呢

昨天路过河边,看见一只沙丁鱼罐头状530
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