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[公交运转] 酷热的458路

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发表于 2014-6-29 20:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
459全部换成空调新车了,超长线路的458何时换?同一车队的不同待遇,期待458也换成空调车。
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19
发表于 2014-7-5 16:38 | 只看该作者
bylong103 发表于 2014-7-5 16:27
329的车也快熬出头了吧,晓月苑的新车不都接回来了吗,下来的黄海八成就给329换了

329尼玛车都快散架了
18
发表于 2014-7-5 16:27 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-7-3 14:31
我也很纳闷儿,感觉云岗南宫哥俩458的地位比459更加重要,458不仅经过丽泽桥长途站,更深入到北京南站,并且 ...

329的车也快熬出头了吧,晓月苑的新车不都接回来了吗,下来的黄海八成就给329换了
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发表于 2014-7-5 10:42 | 只看该作者
许愿树 发表于 2014-7-4 20:52
非空的线路多了,458只是气站问题,马上就换了

气站问题?459都能用,458用不了?!
16
发表于 2014-7-4 20:52 | 只看该作者
非空的线路多了,458只是气站问题,马上就换了
15
发表于 2014-7-3 21:59 | 只看该作者
cs9299 发表于 2014-7-3 14:23
哇~好厉害~单片90分钟跑的完么~

南站到云岗70到80分钟,到终点再加10分钟吧。
14
发表于 2014-7-3 20:31 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-7-3 14:31
我也很纳闷儿,感觉云岗南宫哥俩458的地位比459更加重要,458不仅经过丽泽桥长途站,更深入到北京南站,并且 ...

至少把云岗的D3都替换了。。

点评

好吧,云岗的D3换了真不容易,双层的D3就差329了  发表于 2014-7-5 11:34
13
发表于 2014-7-3 17:45 | 只看该作者
换完之后有的就大变小了……大车没地打发……
459换下去之后最起码,间距性的导致327脱贫了,508全空调了,665全非了……
12
发表于 2014-7-3 17:15 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-7-3 14:31
我也很纳闷儿,感觉云岗南宫哥俩458的地位比459更加重要,458不仅经过丽泽桥长途站,更深入到北京南站,并且 ...

先给459应该也有用金旅给21队部分线路脱贫用的因素在里面,339 356 550。
11
发表于 2014-7-3 14:31 | 只看该作者
我也很纳闷儿,感觉云岗南宫哥俩458的地位比459更加重要,458不仅经过丽泽桥长途站,更深入到北京南站,并且传说也是先给458换,459的客流感觉早晚高峰很多,458全天人都不少,莫名其妙先给459确实很诧异。
10
发表于 2014-7-3 14:23 | 只看该作者
xiaodonglo 发表于 2014-7-2 23:45
哈哈,俺就是从头坐到尾滴,话说用458跑通勤不敢想象吧?

哇~好厉害~单片90分钟跑的完么~
9
发表于 2014-7-3 10:55 | 只看该作者
你绕着座有空调的车不得了   挺简单的事  做917系列
8
发表于 2014-7-3 10:51 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-6-29 21:26
459用单机早晚高峰都关不上门 太火爆 所以先紧着车小的换呗

你的意思是458的客流不如459吗?
7
发表于 2014-7-2 23:45 | 只看该作者
cs9299 发表于 2014-6-30 04:54
458的分段客流明显 右安门-七里庄 丽泽桥-五里店 西道口-河西地区 貌似没有人从头做到尾的

哈哈,俺就是从头坐到尾滴,话说用458跑通勤不敢想象吧?
6
发表于 2014-6-30 04:54 | 只看该作者
458的分段客流明显 右安门-七里庄 丽泽桥-五里店 西道口-河西地区 貌似没有人从头做到尾的
5
发表于 2014-6-29 21:26 | 只看该作者
LJLJ633296 发表于 2014-6-29 21:20
最早是说给458换的吧?怎么车来了就变成459的了那?

459用单机早晚高峰都关不上门 太火爆 所以先紧着车小的换呗
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