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南全福街东口、北全福 K163路延伸可行性调研

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发表于 2014-6-15 21:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
“泉城之柱“镇楼

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发表于 2014-6-16 22:01 | 只看该作者
mrsun61 发表于 2014-6-16 19:09
64走千佛山东路可以啊,比窑头大沟东岸道路要好、要宽的多

就这地方好走?你有没有去过啊



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发表于 2014-6-16 20:05 来自手机 | 只看该作者
其实要不是南全福片区道路实施微循环了,公交公司百分百不会让K163走这里。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:12 | 只看该作者
①笑沩荭颜 发表于 2014-6-16 14:39
163为么要走河边呢?不能在南全福街直直走到德馨斋南全福西口呢

谁知道呢,可能嫌绕太远,而且德馨斋后面路也很窄,混动跑班次有不安全因素。
46
 楼主| 发表于 2014-6-16 19:09 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-6-16 17:30
内容这么说64不用走绿苑小区了

64走千佛山东路可以啊,比窑头大沟东岸道路要好、要宽的多
45
 楼主| 发表于 2014-6-16 19:07 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-6-16 13:45
k163全福调头覆盖面还是少点了,南全福西区或者济钢中学绕一圈的话这边去高新区的客流也不是很多的感觉,不 ...

其实南全福小区,东西北都有公交站,还有都是大站,四通八达,他们乘车走两步很方便,K163其实根本没有必要钻进来。你说的济钢可以,到全福立交桥南后,绕桑园路和工业北路回到全福立交桥南一圈,仿照K109的走法。
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发表于 2014-6-16 17:30 | 只看该作者

RE: 南全福街东口、北全福 K163路延伸可行性调研

mrsun61 发表于 2014-6-16 13:25
过去是没问题,但是不推荐,行车隐患多,特别是晚上,人、自行车、机动车、中通混动一起走,各种不安全。 ...

内容这么说64不用走绿苑小区了
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发表于 2014-6-16 14:39 | 只看该作者
163为么要走河边呢?不能在南全福街直直走到德馨斋南全福西口呢
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发表于 2014-6-16 13:45 | 只看该作者
k163全福调头覆盖面还是少点了,南全福西区或者济钢中学绕一圈的话这边去高新区的客流也不是很多的感觉,不过往南全福绕的话北园大街这边转车的客流拉过来转163去高新区应该方便点了
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 楼主| 发表于 2014-6-16 13:27 | 只看该作者
北擎BRT 发表于 2014-6-16 08:16
电建2的校车在东兴寓城送孩子,沟边这条路经常走,也没听说过有刮蹭的事故,那可是宇通的大巴。

那一天也就3个班次,K163一天最少得近100个班次,剐蹭的发生率就大了。但是公交公司非要这么干,咱也没办法啊,只能提意见。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 13:25 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-6-16 00:36
窑头大沟这路够宽的

过去是没问题,但是不推荐,行车隐患多,特别是晚上,人、自行车、机动车、中通混动一起走,各种不安全。但是公交公司要非这样走,这么想让南全福居民坐K163,也没办法。
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发表于 2014-6-16 08:16 来自手机 | 只看该作者
电建2的校车在东兴寓城送孩子,沟边这条路经常走,也没听说过有刮蹭的事故,那可是宇通的大巴。
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发表于 2014-6-16 00:36 | 只看该作者
窑头大沟这路够宽的
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发表于 2014-6-15 23:43 | 只看该作者
mrsun61 发表于 2014-6-15 23:15
我记的以前窑头大沟两边是菜市场好像,走不到北全福,之后把菜市场扒了,修路之后才有今天的河岸两边的道 ...

当时活动范围小,北园路以北没去过没印象。2003年这个图像和我印象中小学时代是几乎一样的。就是过了铁路往北宽敞了,铁路以南还是土路。。。

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 楼主| 发表于 2014-6-15 23:15 | 只看该作者
bluesea 发表于 2014-6-15 22:30
当年住南全幅时(小学1-3年级,1995-1998),习惯称呼这里为“小河沟”,沟边就是围墙,围墙与河间就一条土 ...

我记的以前窑头大沟两边是菜市场好像,走不到北全福,之后把菜市场扒了,修路之后才有今天的河岸两边的道路。夏天暴雨的时候,窑头大沟泛滥挺多的,冲垮过一次河岸。
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