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[车辆交流] 悉尼新进的一批金龙

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发表于 2014-6-15 17:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 北京地铁西郊线 于 2014-6-15 20:01 编辑

悉尼新进了一批金龙,发动机是Daewoo的,实在无力吐槽前脸和PP,够难看的
显示使用的是白色LED

NSW政府承包给Interline的公交。。。Interline公司原名实际上是Ingleburn Bus Services Pty Ltd


几张运营中的车




以为侧面有显示,才发现没有。。。


侧面和后面


后门内,注意带斜坡的地面。。。


前门内。。。


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发表于 2014-6-19 21:42 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2014-6-18 08:09
和这些车比比,这些都在悉尼不同区域,都是澳洲生产(Custom Coaches, Volgren, Bustech),你还觉得那个好 ...

我也明显觉得新车好看,颜色清爽,线条活泼。
22
发表于 2014-6-19 20:05 | 只看该作者
前脸一般,车后半部造型很奇特。
21
发表于 2014-6-19 16:36 | 只看该作者
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20
 楼主| 发表于 2014-6-18 12:30 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2014-6-18 10:44
大宇的柴油机技术最早都是以康明斯机器为蓝本的,现在还是吗?

这个还真不知道,虽然不是第一次买大宇,但是第一批大宇是在去年买的,对此我们还真不了解
19
发表于 2014-6-18 10:44 | 只看该作者
大宇的柴油机技术最早都是以康明斯机器为蓝本的,现在还是吗?
18
 楼主| 发表于 2014-6-18 08:09 | 只看该作者
aaron 发表于 2014-6-18 03:38
这车哪里丑了嘛~~不挺好看的嘛~~涂装还挺清爽~~哪像我大堵都,枣(shi)泥色

和这些车比比,这些都在悉尼不同区域,都是澳洲生产(Custom Coaches, Volgren, Bustech),你还觉得那个好看吗?







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17
发表于 2014-6-18 03:38 | 只看该作者
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16
发表于 2014-6-16 07:48 | 只看该作者
三里河气龙37788 发表于 2014-6-15 19:52
前脸像台湾的,就是涂装太挫了。

台湾那批整体看着挺帅的,个人觉得比当地购买的福田、大宇帅
15
发表于 2014-6-16 00:00 | 只看该作者
仍是欧陆脸,只是后部窗线抬高,看上去不符合吾等惯常审美而已。另外感觉这车是11.5米级的。
14
 楼主| 发表于 2014-6-15 20:00 | 只看该作者
hint10055 发表于 2014-6-15 19:56
既然如此为什么不是前后双内摆门?

后面只供下车,政府没规定轮椅下车必须走后门,再说85x线路一般都是1小时1班,人不算多
这里距离悉尼市中心可大约30km呢,悉尼不是北京,除了高峰,平时能拉个半满就很不错了
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发表于 2014-6-15 19:56 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2014-6-15 17:58
前门双摆是因为政府规定新车必须能拉轮椅。。。

既然如此为什么不是前后双内摆门?
12
发表于 2014-6-15 19:52 | 只看该作者
前脸像台湾的,就是涂装太挫了。
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 楼主| 发表于 2014-6-15 19:24 | 只看该作者
LEVIS 发表于 2014-6-15 19:03
显示屏字母文字可以打上两行,上行显示终点站,下行显示“VIA(经过某地)”。如果汉字这样弄恐怕就看不清了 ...

的确如果两行汉字还真。。。
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 楼主| 发表于 2014-6-15 19:24 | 只看该作者
liusaoren 发表于 2014-6-15 18:57
用的是哪家的底盘,动力总成应该是进口件吧?

具体的我还真不知道。。。
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