公交集团2014年第四批线网优化调整本月26日起实施（详细站位见28楼）

海洋823 · 发表于 2014-5-21 05:27

本帖最后由峥宝宝于 2014-5-21 10:25 编辑

下周新开7条公交线路
2014年05月21日第012版
京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，记者从北京市交通委获悉，5月26日起，
今年第四批公交线网优化调整工作实施，共涉及15条公交线。
新开442路（杨闸-武夷花园）
626路（古城西桥公交场站-大北窑东）
95路（康家沟-惠新西街南口）
专50路（小沙河公交场站-史各庄）
专82路（地铁西二旗－地铁西二旗站），接驳地铁13号线
810快路（富力新城-大郊亭桥东）
994路（地铁园博园站-河滩），接驳地铁14号线园博园站。
调整1路调整后首末站为老山公交场站-四惠枢纽站。
99路调整后首末站为左安路-靛厂新村。
专46路调整后首末站为吴庄-京原路口东。
574路调整后首末站为京原路口东-丰台区辛庄。
558路减少设站24个，调整后首末站为立水桥-霍营公交场站。
撤销728路、快速公交2路支线
优化718路（颐和山庄-康家沟），北段路号调整为584路，首末站为大钟寺-颐和山庄,南段新开95路，首末站为康家沟-惠新西街南口。

BK6126S1 · 发表于 2014-5-27 18:07

edwin 发表于 2014-5-26 23:10
哪有特4，是特10吧

所长你告诉我这是几路

edwin · 发表于 2014-5-26 23:10

BK6126S1 发表于 2014-5-24 15:20
鲁谷没地方给574停晚上472 473 专110全都不驻鲁谷里还不一定停的下呢何况还有特4和598

哪有特4，是特10吧

kingbill · 发表于 2014-5-26 22:45

第二批发布
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
调整专46

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
新开810快、994、专50、专82

停开软件园通勤车、快速公交2线支线区间【杨闸】、国贸-富力新城班车

kingbill · 发表于 2014-5-25 22:54

木城涧 · 发表于 2014-5-24 15:36

810快要是想坐坐的话只能是赶北京站东938快车的前几班，百家湾村下车，或在百家湾等车，或步行3公里去富力新城。810快的开通和910的开通如出一辙，开发商给够了钱，业主也都有乘坐需求，线路正好转正。

BK6126S1 · 发表于 2014-5-24 15:20

QLMBUS 发表于 2014-5-24 10:35
与其574调整到京原路口东，既然是为了给1路挪地方，还不如调整到鲁谷公交场站呢，原因如下：
1.往槐树岭、 ...

鲁谷没地方给574停晚上472 473 专110全都不驻鲁谷里还不一定停的下呢何况还有特4和598

pig-v · 发表于 2014-5-24 15:14

二手挖掘机发表于 2014-5-21 18:49
584走向能创新且不离大走向的地方多了……

撤销728这个理由充分，但是说较从前换乘方便，鼓吹1路是长安街 ...

地铁的换乘远比公交轻松
北京公交换乘极远，间隔极大，所以换乘必须考虑到

木城涧 · 发表于 2014-5-24 12:50

QLMBUS 发表于 2014-5-24 10:35
与其574调整到京原路口东，既然是为了给1路挪地方，还不如调整到鲁谷公交场站呢，原因如下：
1.往槐树岭、 ...

不调整到鲁谷公交场站就一个原因，没地儿了

木城涧 · 发表于 2014-5-24 12:48

QLMBUS 发表于 2014-5-24 10:19
看官网的excel表格说626仍归客六，并不是归客五，要是这样还得用728那三轴咯，就减点车吧，不知客六怎么想 ...

810快应该不算是新路号，路号还是810；626整个就是804、808的区间

沁水丹泉 · 发表于 2014-5-24 12:08

QLMBUS 发表于 2014-5-24 10:35
与其574调整到京原路口东，既然是为了给1路挪地方，还不如调整到鲁谷公交场站呢，原因如下：
1.往槐树岭、 ...

支持！很理性的分析。

沁水丹泉 · 发表于 2014-5-24 12:05

今天上午的偶遇，有图有真相

QLMBUS · 发表于 2014-5-24 10:58

春秀Rd. 发表于 2014-5-21 20:12
1路该成为1-99最长的了吧？

是的，1路又增加了一个最：市区线路最长的。

QLMBUS · 发表于 2014-5-24 10:54

pjhsmpjhsm 发表于 2014-5-21 15:45
994线路不错，可偏偏没什么搞成高峰线路，现在的高峰线路多了点，

994那线路，门城的人谁会选择去园博园换14号线上下班啊，顶多方便了门城乘客去园博园游玩，还不如弄成全日线路呢，哪怕间隔大点也行。门城南部居民上下班无非就是到苹果园换1号线或坐890进城，还不如09在此想法上务实一下，开通890快车都比这强。

QLMBUS · 发表于 2014-5-24 10:35

与其574调整到京原路口东，既然是为了给1路挪地方，还不如调整到鲁谷公交场站呢，原因如下：
1.往槐树岭、园博园那边去的乘客，相对于574，不如去京原路口西坐327，否则就太绕了；
2.去张仪村那边的乘客，那边有546、598代替，不缺574一个。
另外，574如果到鲁谷公交场站的话，大大方便了从城区不选择地铁去园博园的乘客，鲁谷那里是78、79、特10、473等的总站，也有308、612等途径线路，这些线路都是从城区过来的，在这里换成574去园博园，很大程度上方便了从北边，东边去园博园游玩的乘客，现在园博园附近乘公交对于南边和西边（994开通方便了门城乘客）乘客倒是方便，对于北边、东边乘客很大不便，众人皆知后很可能形成稳定的大客流，可以盘活现在的窘境。

QLMBUS · 发表于 2014-5-24 10:19

看官网的excel表格说626仍归客六，并不是归客五，要是这样还得用728那三轴咯，就减点车吧，不知客六怎么想的，还不肯放弃通州市场，不过感觉今后还是客五的口中食。
626那悲催的营业时间，居然还是沿袭728早晚高峰丝毫没优势，即使全日运营，也与很多线路重复，相对于沿途的804、808甚至322来说，虽是走快速，速度仍是个问题，从福田建材、三元村开始沿途有667，从霍屯、古城那边有804、808，顶多是为古城——三元村那一小段去国贸上下班的多一条选择罢了，与其这悲催的营业时间以及线路大面积重复，还不如不开呢。
另外，这次开的810快就是个上下班通勤车（从营业时间上就可以看粗，目前正式路号公交里还没有这么奇葩的营业时间），而且有点“有去无回”的意思，还单给个路号，简直路号资源浪费（虽然没和810慢重复，不至于坐错车），并且运转难度极大，估计到时候也是戳牌跑。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交信息] 公交集团2014年第四批线网优化调整本月26日起实施（详细站位见28楼）

本帖子中包含更多资源

点评

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块