集团你要有本事砍完了是这个效果我就忍了

tianyu9999 · 发表于 2014-5-13 23:00

砍完了比原来还难等是什么破玩意。。。看人运通高峰的间隔，又小又均匀，运通你快把集团收了吧。。。

370路 · 发表于 2014-5-18 00:13

运通要是会发区间就好了。。。。

午饭 · 发表于 2014-5-17 09:50

bianjibu 发表于 2014-5-16 09:32
同意，真心同意。集团的车在那全是排队，根本不变通，问过，说被抓到要罚的。

司机的角度，当然老老实实排队了。这事儿赖不着司机

bianjibu · 发表于 2014-5-16 09:32

hint10055 发表于 2014-5-14 12:11
这才是走群众路线，领导亲自上一线引导乘客，换成集团就是不可能

同意，真心同意。集团的车在那全是排队，根本不变通，问过，说被抓到要罚的。

bianjibu · 发表于 2014-5-16 09:31

午饭发表于 2014-5-14 10:39
所以我一直说集团就是一帮木头脑袋

同意！真心同意

东高地楼不高 · 发表于 2014-5-16 06:22

就给运通挑一个毛病：车型太丑，没有铰接

aaron · 发表于 2014-5-16 05:26

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

chromasnail · 发表于 2014-5-15 21:43

若公交场站能共享，运营方只有使用权，那最好不过。

泥马438 · 发表于 2014-5-15 21:24

本帖最后由泥马438 于 2014-5-15 22:29 编辑

我家门口运通和集团线路一样多，不过运通占优势，车多
运通：124、114、118、110
集团：528（北行圈点）、394（南行圈点）、26、374回点评：对

泥马438 · 发表于 2014-5-15 21:22

world-carnival 发表于 2014-5-15 08:19
运通就是有点移动路障了
集团每次宣称换乘提高运营效率，但是拆线受到影响，总会增加我在路上的时间

我在离总站（好吧我承认是圈点）两站的地方等394有时要40min，相比这个来说YT114即使慢慢的在海淀桥等个红绿灯，也比等394快，所以运通就是慢点只要间隔小就可以了

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-15 20:06

菩提梵天发表于 2014-5-14 08:22
运通112和运通116，至今不得其解啊

要是116不拆出来118也还是可以的

菩提梵天 · 发表于 2014-5-15 18:27

午饭发表于 2014-5-15 08:26
好多时候区间也是为了这个。而且司机跟调度能谈价儿~可见集团的管理效率有多低

我现在办事要坐1路的时候最愿意的就是中午出来了

iceloszqve · 发表于 2014-5-15 14:46

运通收班太早了吧...

午饭 · 发表于 2014-5-15 08:26

菩提梵天发表于 2014-5-15 07:43
中午是2-3分钟一个，不知道他们怎么考虑的，个人推测是凑公里数

好多时候区间也是为了这个。而且司机跟调度能谈价儿~可见集团的管理效率有多低

world-carnival · 发表于 2014-5-15 08:19

运通就是有点移动路障了
集团每次宣称换乘提高运营效率，但是拆线受到影响，总会增加我在路上的时间

这样要是慢到运通的级别就没区别了
这好像龟兔赛跑。。。。。。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

aaron aaron 当前离线积分 13317	65楼发表于 2014-5-16 05:26 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
aaron aaron 当前离线积分 13317
	回复举报

[车辆交流] 集团你要有本事砍完了是这个效果我就忍了