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[历史寻踪] 咨询一个621的问题

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发表于 2014-4-17 09:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
621的前身是852这个我知道,但是我依稀记得甜水园到枣营这条线上原来还有一个752,是现在的677吗?原来还有一个827是不是也到善各庄这边?请高人解答解答。谢啦
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 楼主| 发表于 2014-4-18 11:39 | 只看该作者
非常非常非常感谢楼上所有各位
17
发表于 2014-4-17 20:26 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-4-17 19:54
到吕营花园那个是803快(兴寿—吕营花园)

803主线也到过吕营花园..04年10月份的事
定安路之后的走向是刘家窑.铁匠营.顺四条.宋家庄.双庙.红寺村.肖村.肖村桥.小红门桥.十八里店南桥.吕营花园..05年初给轰到光彩体育馆去了
16
发表于 2014-4-17 19:58 | 只看该作者
西北旺—京南交易中心版的852好像就没开,只是立了站牌子。
15
发表于 2014-4-17 19:54 | 只看该作者
366快车 发表于 2014-4-17 18:10
我所知道的特11(803)
大屯西站—天坛南门
宏福苑小区—天坛南门

到吕营花园那个是803快(兴寿—吕营花园)
14
发表于 2014-4-17 18:10 | 只看该作者
我所知道的特11(803)
大屯西站—天坛南门
宏福苑小区—天坛南门
宏福苑小区—十八里店村
宏福苑小区—分钟寺
宏福苑小区—吕营花园
宏福苑小区—光彩体育场
宏福苑小区—彩虹城小区
时代庄园北站—彩虹城小区
时代庄园北站—宋家庄枢纽站
13
发表于 2014-4-17 17:09 | 只看该作者
但是682和752并存过~~现在在621偶尔还能听见老报站,望京花园还有报供热厂的,这都是老站名了,最让我感到震惊的是前些日子坐621到十八里店南站,竟然听见售票报去小白羊的,我对这个小白羊的印象应该是10年前了~~~小白羊的后身京客隆都伴随着十八里店腾退早就成废墟了……当年852用福莱西宝的时候我要没记错的话803也到过老君堂,当时的852的场子应该是现在的老君堂西站附近,后来才迁至村里面,当年的752/852,743,740和吕营的826并称十八里店乡四大神线

点评

供热厂站是现在的宏昌路,曾经为614(现131)的终点。  发表于 2014-4-17 21:33
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发表于 2014-4-17 14:58 | 只看该作者
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11
发表于 2014-4-17 14:11 | 只看该作者
2001年12月28日,710路延长至善各庄。原线由大北窑至酒仙桥商场后,增设酒仙桥、将台路、高家园、丽都饭店、花家地街、花家地北里、望花路、阜通西大街、大西洋新城、望京侯庄、望京花园、利泽中街、望京北路、来广营、来广营东站、善各庄西站、善各庄。线路长度19.8公里,营业时间:善各庄6:00-20:00,大北窑6:30-20:30;全程票价2元,月票无效。

2002年4月20日,延长710路,原线由善各庄至八王坟后,增东郊火车站、九龙山、化工路西口、平乐园、南磨房东路、楼梓庄、紫南花园、大柳树、百子湾火车站、垡头市场、垡头、玻璃二厂至染料厂。
线路长度27.6公里,营业时间善各庄6:00-20:00,垡头6:30-20:30;全程票价3元,月票无效。
2003年6月21日,710延长至西直河。原线由善各庄至染料厂后,增设西直河北口、西直河中街、西直河站。线路长度29.2公里,营业时间:西直河6:30-20:30,善各庄6:00-20:00,全程票价3元,月票无效。
2004年10月23日,调整710路公共汽车。原线由善各庄至利泽中街后走望京花园、广顺北大街、南湖东园至湖光中街恢复原线。至染料厂后,增设焦化厂、西直河、西直河南里至新纪元建材市场。线路长度31.5公里,营业时间:善各庄6:00-20:00,新纪元建材市场6:30-20:30,全程票价4元,月票无效。

2005年9月26日,710路营业时间延长,善各庄6:00-20:00延长至5:30-20:30,西直河6:00-20:30延长至5:30-20:30。

2006年9月1日-9月30日,为配合西大望路(大望桥-通惠河桥)道路施工,710路双向八王坟南站位合并至八王坟北站。施工完毕后,恢复原站位。

2006年11月16日,为配合市有关部门交通疏堵工程,缓解大望桥周边的交通拥堵,应市有关部门要求,710路公交车八王坟北北行站位北移150米。

2007年9月16日至22日,为配合公交周活动,公交集团将执行第六批线网优化方案第二期。
2007年9月16日,710路(善各庄-新纪元石材市场)改造为快车线路,路号变更为677路。
以上消息转载自互联网
10
发表于 2014-4-17 12:08 | 只看该作者
甜水园到枣营的752,现在变成682了。
682和749、752的关系有点微妙。
第一步撤销749,保留西段509,东段司售去了682,但682的走向是752中段的,也就是说为实现平稳过渡682和752共存过,682配车疑似用的是世纪星吧。
然后撤752拆成518和605.不过605红庙以东到亮马厂一段与老749走向基本一致。只是改走天鹅湾。
9
发表于 2014-4-17 12:01 | 只看该作者
当年852开线的时候和752一样都是西北旺到京南交易中心,57.7公里,后来852西边不来了改线了,752倒是延长到韩家川了集团旗下最长的非环线752,58.7公里,拆成了518和605
852当年开线就57公里
8
发表于 2014-4-17 11:49 | 只看该作者
752拆了之后是三段,现在的518,682,还有605.  827现在的660跟原来的752没有关系
7
发表于 2014-4-17 11:22 | 只看该作者
752/852是兄弟,那会儿8字头的是空调,就像729/829,730/830一样。早期852没记错的话是福来西宝。
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发表于 2014-4-17 11:21 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2014-4-17 10:34
710汽油京华世纪星,最早是白色涂装,后期改为蓝色,2007年换金龙调整为677路。记得是2002年左右开通的,曾 ...

我怎么记得710一开始就是蓝色?和712 705一起。简直挤爆了。
5
发表于 2014-4-17 10:39 | 只看该作者
827缩短为660,开始到艺海,前不久被轰出来改成转圈
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