S2线旅客乘车指南

木城涧 · 发表于 2014-4-7 21:24

本帖最后由木城涧于 2014-4-8 11:32 编辑

无意中翻出2010年初乘坐市郊铁路S2线时的旅客乘车指南

sonata · 发表于 2014-4-12 20:59

原来有高姐，现在制服成员不怎么干事儿，卖水卖米花卖长城套票卖画，红衣卫生员打扫卫生。除了蹲坑外各类卫生设施一概停用。座椅改为固定不动，一等座无桌不倒，酒吧车一个窗户40k，怎么都是浪费，最好改为绿皮全程硬座还能多拉些人。

午饭 · 发表于 2014-4-10 09:06

okbus 发表于 2014-4-8 20:41
当初不知道了啊，现在是6元全程到延庆，沙城16元，http://bj.bendibao.com/traffic/2013109/119016.shtm

从一个极端的脑残到另一个极端的脑残，从恶政到懒政

午饭 · 发表于 2014-4-10 09:05

ytc716 发表于 2014-4-8 18:53
当时票价是按新空软计价的吧，好像去趟延庆要30元？

还不是一般的新空调软座，是按
新空调二等软座
新空调一等软座
计算票价的

午饭 · 发表于 2014-4-10 09:04

okbus 发表于 2014-4-8 20:43
http://bj.bendibao.com/traffic/2013109/119016.shtm，一次从延庆，两次从八达岭回京，挺不错的哦（除了 ...

刚开通那会儿最快的时候山下131（下行过了清河），后来都不到120了

ytc716 · 发表于 2014-4-8 22:39

edwin 发表于 2014-4-8 19:29
我记得好像没那么贵吧

那就20多，可能只有23。。

okbus · 发表于 2014-4-8 20:43

本帖最后由 okbus 于 2014-4-8 20:51 编辑

沁水丹泉发表于 2014-4-8 10:32
那里有最新的时刻表？给个链接可以吗？谢谢！

http://bj.bendibao.com/traffic/2013109/119016.shtm，一次从延庆，两次从八达岭回京，挺不错的哦（除了下山时速度30），山下是120KM，旺季八达岭会塞满

okbus · 发表于 2014-4-8 20:41

edwin 发表于 2014-4-8 19:29
我记得好像没那么贵吧

当初不知道了啊，现在是6元全程到延庆，沙城16元，http://bj.bendibao.com/traffic/2013109/119016.shtm

edwin · 发表于 2014-4-8 19:29

ytc716 发表于 2014-4-8 18:53
当时票价是按新空软计价的吧，好像去趟延庆要30元？

我记得好像没那么贵吧

ytc716 · 发表于 2014-4-8 18:53

当时票价是按新空软计价的吧，好像去趟延庆要30元？

南局幽魂 · 发表于 2014-4-8 14:59

南局幽魂发表于 2014-4-8 11:29
这哪年的啊？

哦！没顾着仔细看

BLQ320 · 发表于 2014-4-8 14:52

这应该是内燃动车组吧，很有特色。

午饭 · 发表于 2014-4-8 11:58

响水洞天发表于 2014-4-8 10:27
票价降到通勤可接受范围内了，可是这间隔很明显还是火车间隔。

整个运营跟胡闹没区别，懒政的结果

南局幽魂 · 发表于 2014-4-8 11:29

这哪年的啊？

沁水丹泉 · 发表于 2014-4-8 10:32

okbus 发表于 2014-4-7 22:48
时刻表早已变化了啊！

那里有最新的时刻表？给个链接可以吗？谢谢！

响水洞天 · 发表于 2014-4-8 10:27

票价降到通勤可接受范围内了，可是这间隔很明显还是火车间隔。

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