手机随拍

natian11

准备上线。猜下这是哪条检测线

BLQ320

最后几张图有点小啊。

testwangtian223

tichielar 发表于 2014-4-8 05:59
102都六十车，4路这种全济南客流顶尖的线路估计60+甚至80车都可能吧（应该是单机铰接混跑）

39如果换了 ...

别忘了35路

bunvin

tichielar 发表于 2014-4-8 05:59
102都六十车，4路这种全济南客流顶尖的线路估计60+甚至80车都可能吧（应该是单机铰接混跑）

39如果换了 ...

102有60个车那是全线时期现在可没有。4路客流可真不一定有102大。合并之后绝对超不过50个车。况且根本没有地方放

tichielar

bunvin 发表于 2014-4-5 20:46
对你真无语了。都是些什么言论啊。

今天往玉函山跑的区间全是4路和35的车，不合并无天理

102都六十车，4路这种全济南客流顶尖的线路估计60+甚至80车都可能吧（应该是单机铰接混跑）

39如果换了空调车，真不好说是谁吞谁，整不好普通39就没了，想月票那就506吧

龙虾

不是打满气，是气囊的质量问题

Ciel-Yu

wangtian2233 发表于 2014-4-5 22:11
可以通过气囊放气打气实现高度变化，气囊打满气就这么个高度

为啥打满气啊？这上车多不方便……难道是路况太差怕刮底盘？

natian11

shandongdaxue 发表于 2014-4-5 22:18
楼主竟然拍到我们单位的新车了，荣幸啊

呵呵，拍这车的时候估计驾驶员可能看到有人拍他或者凑巧，驾驶员一脚油门就往仲宫方向蹿了

shandongdaxue

楼主竟然拍到我们单位的新车了，荣幸啊

wangtian2233

Ciel-Yu 发表于 2014-4-5 20:23
这车怎么离地这么多？似乎以前K109的中通新能源就这样踮着脚走路。

可以通过气囊放气打气实现高度变化，气囊打满气就这么个高度

wangtian2233

natian11 发表于 2014-4-5 18:52
驴进大门

这车下午已经回到128了

fengfly1608

只有一个济大校车也去检测？M2079还是M2097？

bunvin

NCC-1701 发表于 2014-4-5 20:34
K39和39合并吧，别分开玩了，还有，35赶紧和4路合并吧，今天往玉函山跑的区间全是4路和35的车，不合并无天理 ...

对你真无语了。都是些什么言论啊。

今天往玉函山跑的区间全是4路和35的车，不合并无天理
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这是什么话啊，不合并怎么就无天理了。4路跟35现在加起来70多个车，合并之后最多给你配50，这是你愿意看到的？而且本来动物园到重汽技术中心之间有2个选择，你这倒好了只能选择一个。而且合并成一条线之后调度上就得发生调整，车辆周转时间变长，这得比现在4跟35分别多花多长的时间？乘客等车的时间会不会因此而变长？不确定性是不是会因此增加？

正好把车仍在原来5路放过的那块地方
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那个场站是给现在维修公司车队准备的。大修厂要拆迁了，那块地要作为50 57的停车场，53可能都放不下得去赵家庄了。哪有空间给你说的这一合并线停车啊。

至于39跟K39合并。照目前的架势，被吞并的八成是K39，这是你愿意看到的吗？

fengfly1608

Ciel-Yu 发表于 2014-4-5 20:23
这车怎么离地这么多？似乎以前K109的中通新能源就这样踮着脚走路。

昨天看到有个K109福田混动一边气囊比这还高，另外一边就是正常高度

月饼online

NCC-1701 发表于 2014-4-5 20:34
K39和39合并吧，别分开玩了，还有，35赶紧和4路合并吧，今天往玉函山跑的区间全是4路和35的车，不合并无天理 ...

K11、K122神马的也都合并算了，K101直接取缔……