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13。7米到货

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发表于 2014-4-2 17:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天姚家到货13。7米,有去学习的同事亲眼所见,这两天就会提到祝甸来。
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99
发表于 2014-4-8 19:42 | 只看该作者

RE: 13。7米到货

wuxianhao0417 发表于 2014-4-8 12:11
32那封尾济客载客量都能和面包比了,还是不要这么折腾了

要不48就是豪沃的命,48自打换了长江就没再换过车型,也得有好多年了吧,31用了那么多年长江之后好歹也加了福田换了中通12米
98
发表于 2014-4-8 12:11 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-4-7 19:46
封尾,32济客不就这样

32那封尾济客载客量都能和面包比了,还是不要这么折腾了
97
发表于 2014-4-8 09:20 | 只看该作者

RE: 13。7米到货

csf1018 发表于 2014-4-7 19:46
封尾,32济客不就这样

有想法。      
96
发表于 2014-4-8 04:56 | 只看该作者
陈峰 发表于 2014-4-4 09:07
应该是真的

86要牛逼的节奏啊。。。G104一霸即将诞生
95
发表于 2014-4-7 20:02 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-4-7 19:46
封尾,32济客不就这样

金旅本来载客量就不高,这么一改能当小福宝用了。那还不如不换呢
94
发表于 2014-4-7 20:00 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-4-7 19:46
封尾,32济客不就这样

不值当的,要改都改,没必要为了让48路省点柴油单独给他们改CNG。
93
发表于 2014-4-7 19:46 | 只看该作者

RE: 13。7米到货

lasiweijiasi 发表于 2014-4-7 17:17
空调金旅改CNG,气罐放哪儿?

封尾,32济客不就这样
92
发表于 2014-4-7 17:17 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-4-7 17:11
48一个几乎纯月票市区线路用柴油车不太划算,这年头市区都提倡节能减排

空调金旅改CNG,气罐放哪儿?
91
发表于 2014-4-7 17:11 | 只看该作者

RE: 13。7米到货

济南公交 发表于 2014-4-6 22:31
还用得着改天然气吗

48一个几乎纯月票市区线路用柴油车不太划算,这年头市区都提倡节能减排
90
发表于 2014-4-6 22:31 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-4-6 22:20
51金旅改天然气然后给48,这样也不错

还用得着改天然气吗
89
发表于 2014-4-6 22:23 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2014-4-4 17:23
86用双层过党家那个铁道能行吗?底盘这么低。

你以为双层车跟跑车底盘那么低么
88
发表于 2014-4-6 22:20 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-4-6 22:11
48换长依还不如不换呢

51金旅改天然气然后给48,这样也不错
87
发表于 2014-4-6 22:11 | 只看该作者
48换长依还不如不换呢
86
发表于 2014-4-6 21:53 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2014-4-4 19:35
2个线车全是12米的。

申龙和绿阳光可是11.5m哦
85
发表于 2014-4-6 21:53 | 只看该作者
48还没152命好这有点没天理。。。
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