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[公交运转] 客二小福后到德茂了

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1
发表于 2014-3-27 16:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天看到14米福田通道正往德茂那边开呢!编号应该是220001开始!
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20
发表于 2014-3-29 20:17 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-28 11:20
366那客流S06都能塞下,用16M纯属浪费,而631慢车高峰期的客流非常巨大,10分钟一辆有时候都上不去,应该 ...

我只是从车辆性能的角度来考虑,其实366的客流没大到那种程度,用单机还可以缩小发车间隔。
19
发表于 2014-3-28 19:10 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-28 11:25
西红门也在修气站呢,而且谁跟你说换车必须先换市区线了,你看看最近新车的分配,有哪条线路把新车先分配 ...

其他公司分哪儿了跟客2一点关系没有,客2运营科还得看着其他公司把新车分郊区还是市区,然后自己再决定?
开玩笑吧。还真告诉你了,这车就是市区线的。
18
发表于 2014-3-28 11:25 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2014-3-27 18:40
城外诚、双庙都修气站,不给市区线给谁。

西红门也在修气站呢,而且谁跟你说换车必须先换市区线了,你看看最近新车的分配,有哪条线路把新车先分配给市区了?也就9路一条
17
发表于 2014-3-28 11:24 | 只看该作者
474那客流够用18M的了,先给474吧,正好西红门修气站呢.什么14,17,39都是用单机的命,就别盯着小福后了,盯着红头鹰去吧
16
发表于 2014-3-28 11:20 | 只看该作者
635路54727 发表于 2014-3-27 18:48
大红门路肯定没问题,那个死弯跟三营门的死弯一样,都能过去的。
连石榴庄路都能用18米,大红门路为何用 ...

366那客流S06都能塞下,用16M纯属浪费,而631慢车高峰期的客流非常巨大,10分钟一辆有时候都上不去,应该最起码给631五六个小福后,主要跑单班用
15
 楼主| 发表于 2014-3-27 21:40 | 只看该作者
本帖最后由 大虫 于 2014-3-27 21:42 编辑

肯定有25的!还有599也有可能!

14
发表于 2014-3-27 19:59 | 只看该作者
城外诚不是建气站了么?25肯定有份儿
13
发表于 2014-3-27 18:48 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-27 18:17
为啥不是631慢?366慢车那客流用不着16M。而且16M的车应该也开不进去

大红门路肯定没问题,那个死弯跟三营门的死弯一样,都能过去的。
连石榴庄路都能用18米,大红门路为何用不了16米?
12
发表于 2014-3-27 18:40 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-27 16:57
你怎么知道先给市区换?市区的线路你给我找一个能满足加气条件的

城外诚、双庙都修气站,不给市区线给谁。
11
发表于 2014-3-27 18:19 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-27 18:17
为啥不是631慢?366慢车那客流用不着16M。而且16M的车应该也开不进去

366慢高峰客流相当的大呢!
16米的车走这条线完全没问题。

点评

也可以不走大红门路,直接南苑路往木樨园去  发表于 2014-3-27 20:38
大红门路很费劲  发表于 2014-3-27 18:40
10
发表于 2014-3-27 18:17 | 只看该作者
501 发表于 2014-3-27 16:37
不是说17、39换新单机吗?听说黄村火车站在建设气站,那第一感觉366最有希望

为啥不是631慢?366慢车那客流用不着16M。而且16M的车应该也开不进去
9
发表于 2014-3-27 17:15 来自手机 | 只看该作者
2pk3 发表于 2014-3-27 16:57
你怎么知道先给市区换?市区的线路你给我找一个能满足加气条件的

诚外城在修气站呢
8
发表于 2014-3-27 17:06 | 只看该作者
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7
发表于 2014-3-27 16:57 | 只看该作者
最爱300路内环 发表于 2014-3-27 16:33
会给谁呢 14 17 19 25 39 59

你怎么知道先给市区换?市区的线路你给我找一个能满足加气条件的

点评

加气确实不方便  发表于 2014-3-30 16:22
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