求证 轻轨火车站站拆除重建

愤怒的小鸟

今晚看大连新闻锋线，说轻轨大连火车站站年底拆除重建. 这是闹哪样？ 下挖建地铁5号线吗？

QTTGFG

可以考虑把快轨进沙河口站。在沙河口现有一二站台的基础上，在二道和三道之间修建三站台（岛式），快轨列车利用连东线进行换向，并利用既有沙河口站站房，候车室不变，铁路售票口不变，新增超市，自动售票机，人工售票口，进站口与沙河口站现有进站口连通，出站口使用现有沙河口站出站口，进出站分离。快轨列车可以借用一点连东线（不知道叫不叫这名）进入香炉焦站（不到大连站）也可以直接修新线进香炉焦，可以通过沈大线进入既有大连站（在快轨大连站受不了的情况下），停靠1站台，大连站在售票厅东侧设置快轨候车室，也可以在高架候车室内占一点地方。不过大连东的货运可能受影响

QTTGFG

liujialiangdog 发表于 2014-3-19 08:29
大家不觉得把快轨线路直接修进大连站八站台， 火车站快轨站2合1，最好再向东延长到码头更好嘛。然后8站台和 ...

听起来不错，可是八站台时动车的领地。。。。

阿麦

一个浩大 的工程开始了

All123

国外倒是有 有轨电车和火车换乘的~   大连地铁建好了  不管是有轨电车 还是公交车 还是快轨  都需要一次大折腾

大连公交行家

大连火车站-金石滩、九里-开发区 现在已经基本把大连站用到极限了！如果普湾-大连火车站的再进入的话车站无法容下了。

大连公交202

大连于飞 发表于 2014-3-18 10:34
那后盐站不就是规划高架和地下换乘吗？还有金家街站！
拆除的话怎么去火车站啊！大连交通好瘫痪了……

+1，202路也要和地铁换乘，大连交通确实让人抓狂！

丝路传说

拆了重建 钱多啊

dl0411

拆了建 建了在拆 很正常 不折腾 怎么。。。大家都明白

愤怒的小鸟

liujialiangdog 发表于 2014-3-19 08:29
大家不觉得把快轨线路直接修进大连站八站台， 火车站快轨站2合1，最好再向东延长到码头更好嘛。然后8站台和 ...

不靠谱  地铁和铁路局是两个部门

liujialiangdog

大家不觉得把快轨线路直接修进大连站八站台， 火车站快轨站2合1，最好再向东延长到码头更好嘛。然后8站台和7站台是快轨站台，和国铁分开，候车室也划一部分给快轨。利用铁路地下出站通道及站前那些乱七八糟的地下通道可以和2号线友好广场站（到时也改名叫大连火车站）实现禁区内通道换乘。国铁改成上进上出，站台神马的不够用，就多移些车到北站（地铁通车后）。艾玛，讲这么多，跟做梦似的，大家就图一乐吧，在我天朝铁老大与地方严格划清界限的大前提下，都是扯淡啊。

大连于飞

最理想的是把快轨延伸到青泥洼桥或中山广场这边来~

公汽联营公司

大连于飞 发表于 2014-3-18 10:34
那后盐站不就是规划高架和地下换乘吗？还有金家街站！
拆除的话怎么去火车站啊！大连交通好瘫痪了……

快轨通车的时候连大连地铁规划都没有呢，就更不要谈预留了，没有预留

顺便说一下那个预留高城山站，民意网的表态大概是这样的：虽然周边居民很多，但是快轨自负盈亏是没钱的，所以谁受益谁出钱，开发商不出钱居民也不出钱，那就不修

neusoft

火车站快轨站将进行重建，预计今年年内开工
       随着居住区向外扩容，城市的周边地区公交客流集中，这些地区有的线路较少，以快轨所在的线路来说，现在早晚高峰期几乎满荷运载。随着春夏季节的到来，快轨更是会迎来客流旺季。部分车站的日客流量将超过一万人次。本周，快轨车启动加座“大手术”，整体载客量预计提高四成左右。

　　上午，在快轨运营公司回车库，记者见到了刚刚完成改造的一辆快轨列车。经过改造后，所有的座位由以前的横向改为纵向排列，每列车的座位由176个增加到204个，站立空间也有所增加，整列车的总载客量由800人增加到1100多人。

　　快轨运营公司的全部28辆列车将陆续进行座位改造，总运能将提高四成左右。随着天气转暖，出行旺季逐渐到来，快轨运营公司计划将增加发车频次，发车间隔不超过2分钟。同时，在客流高峰期间采取“次序免检”措施，乘客可购买往返车票，不受出站时间限制，全天免检。另外，金石滩终点站还将增设下车站台，预计五月份投入使用。这样可减少车辆在金石滩站滞留的时间。

　　另外，今年大连火车站快轨站将进行重建，预计今年年内开工。

公汽联营公司

大连于飞 发表于 2014-3-18 10:34
那后盐站不就是规划高架和地下换乘吗？还有金家街站！
拆除的话怎么去火车站啊！大连交通好瘫痪了……

后盐和金家街这两个站也是没有预留换乘的，车站内部空间又不是很够用，再修个楼梯就更没地方了，应付不了大客流。
按照外地的状况，就是把车站外墙砸了开条换乘通道，引出车站之后再去地下