京一风挡上的小红灯

HARRY226

借张图请教一下京一风挡上的小红灯的来历。谢谢。

tichielar

1楼图片左上方吊这的红壳灯是做什么用的。。。

tichielar

HARRY226 发表于 2014-3-17 21:48
首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图 ...

出利吕目里井的那个影集？

huangyan3015

ed4avin 发表于 2014-3-16 17:08
斯柯达8TR，12米三门无轨电车

这是细一些的参数

HAM

gaochenxiao 发表于 2014-3-16 22:44
照片的镜头方向应该是西吧？那北向西那根电线是做啥的？

104、108回一场用

HAM

这7辆通道和所谓的京二应该就是当年电车公司自己生产的68-1和68-2型。之前的京一大小车量产都是汽修四厂产的。70年代末电车公司开始生产BD562,而BD560和561就是68-1和68-2。汽修四厂打的叫BK560

ronwu

脑门上插小旗子的除了京一型 还有脑门上挂红太阳的651

ronwu

那个车不是651 那种车的铭牌写的是640B 应该说除了前脸有些区别外 其他地方和640B没有区别

ronwu

ed4avin 发表于 2014-3-16 17:09
死鱼眼版京一……或者说是不是该叫“京一点五”？

要是没记错 图纸上叫68-1 貌似是给朝鲜做的车

花六宝

xblswf 发表于 2014-3-17 23:07
感谢花老，借着您的指点我看了看以前的照片，还真是这样。
比如视频中这辆车，好在绳箱还留着。

哈哈，一看就是8TR才进口中国时的照片，太亲切了，当初8tr的车号都是86开头的，文革开始后才改的30开头，8tr最小的号是3010最大的号是3072.写着5路的那个号箱，在文革中改成了毛泽东的著名的著作“为人民服务”这5个字是毛泽东的亲笔写的手记.这个8YR太经典了，开起来，特别的稳，一点颠簸都没有.现在我还在梦中总梦见这款车.最早的8tr在东酒路，1路，5路.6路.7路.11路上运行.

xblswf

花六宝 发表于 2014-3-16 13:27
捷克的8TR.尾部原装的不是这样，后面的灯也不是竖着的，后面是两个栓绳子的大球，这个后面的挂绳子的做的 ...

感谢花老，借着您的指点我看了看以前的照片，还真是这样。
比如视频中这辆车，好在绳箱还留着。

花六宝

HARRY226 发表于 2014-3-17 21:48
首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图 ...

不用谢，希望您能多提供点您说的那些70.80年代的北京的照片，在这些照片上，要是没有什么所谓的敏感的东西的，我要是知道的，一定和大家多说说以前的事，也希望咱们共同的探讨.我是想，在这里这个论坛的年轻人多知道一些老北京的人和事.咱们老北京人以前都是住在咱们古城北京4.9城里面，不像现在是的很多都住在5.6环以外了.老北京的风土人情民俗快没有了.我很想把你们的爷爷奶奶爸爸妈妈生活的城市以前所发生的一些事和你们多说说.

HARRY226

首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图片网站上看到了不少北京七八十年代的照片。

gary_y

花六宝 发表于 2014-3-17 11:49
是的，这种车在当时的1路，9路，312路和342路等线路上使用，1路当初带一个11米的挂车，9路和312路的挂车是 ...

这个车有点奇怪，透过车厢看它右侧的窗户，应该是单门的团体客车。但又不像是651，首先BK651前两个窗之间是宽窗框，而这个不是，其次651的车门应该都是四扇折页，而图中这个是双扇内摆。我觉得应该是团体版的640B。

sonata

图片里的那个不是9路，312路的BK651，图片里的那个车是汽油车