【 GZ6102SV——转用SW之前最后既AC作品 】

麦基佬迪

由于AutoCAD软件系三维立体方面既局限性，已经大大影响左我既设计欲 望，无奈之下，抛弃左成千蚊考返来既AutoCAD，不惜用更加贵既价钱考左Solidworks，以后就再都唔会使用AutoCAD搞三维设计了。以下就系本人用AutoCAD最后既客车制造模型。因为要用到图形格式转换文件，所以效果并唔算好，请各位谅解了。

[ 本帖最后由 麦基佬迪 于 2008-12-10 07:14 编辑 ]

一汽巴士

系埋用07版咯CAD噶？

麦基佬迪

原帖由 奔驰CITARO 于 2008-12-10 12:05 发表

嘿嘿，又学到嘢啦~~~

补充一下，Solidworks系依家最主流既工程设计软件，用过之后俾我既第一感觉就系非常智能化，可以比其它同类软件节省好多用于细节上既时间，而且可以得到国际认证。
最重要既一点系：好似本帖呢种系AutoCAD上直接画模型，只可以拿来睇，并唔可以投入生产，因为误差实在太大了，但系Solidworks有装配图功能，呢中功能可以将误差缩减到最细，实际生产时精确的多。而且Solidworks可以进行模拟碰撞实验，将零件上既受力弱点标示出来，全承载车身既试验都系咁样完成既

麦基佬迪

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-12-10 10:09 发表
呵呵,绝对要支持下!
另外问下,AutoCAD係咪画唔到圆角?似乎车身同空调部分嘅棱角非常突出……

整到圆角啊，而且车身上既圆角基本上都系按照原有尺寸架，可能系因为整体既关系，导致圆角毋甘突出挂，车头既圆角线条会特出好多

zeng1984

不错啊~~支持啊!!

奔驰CITARO

原帖由 第三巴士 于 2008-12-10 15:53 发表



但我觉得大巴系北美果D好睇喔..又型.

其实设计北美大巴果啲人大部分都系欧洲果边啲设计学院毕业既

第三巴士

原帖由 奔驰CITARO 于 2008-12-10 15:43 发表

出国留学？去意大利啦，果度系汽车设计既天堂啊！

但我觉得大巴系北美果D好睇喔..又型.

奔驰CITARO

原帖由 第三巴士 于 2008-12-10 15:14 发表
好劲啊...麦生..你好掂..

仲想去三汽?去深造啦...

哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈.....

出国留学？去意大利啦，果度系汽车设计既天堂啊！

第三巴士

好劲啊...麦生..你好掂..

仲想去三汽?去深造啦...

哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈.....

fish鱼

文件係唔係*.ar？

奔驰CITARO

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-12-10 12:02 发表

SolidWorks其实係专门用作工业、机械作图嘅,3D建模方面唔会比AC、3DS MAX差……
对于汽车结构绘图方面,SW的确有好多比3DS MAX更为优异同贴合实际嘅地方……

嘿嘿，又学到嘢啦~~~

奔驰CITARO

用3D-MAX整会唔会好啲呢？

trrazme

强悍，虽然我唔多识，哈哈··

海豚

LZ的图非常之专业