2月20日首日447、642重返唐家岭地区实录

QLMBUS

今天看晨报说2月20日447、642重返唐家岭，并不是8684所说的26日，于是下午尝鲜改线后的路段（即友谊路南延）。上次经过唐家岭这里还是两年前了，随着回迁房的建成，这里的确有了很大的变化，与之前的“蚁族”聚居地形成天壤之别。周边配套设施基本完善，既有学校也有超市公园，不过南边中关村森林公园的存在还是显得较为空旷。
下午我乘坐642路从家出发，坐到航天城南站（原邓庄子站），沿友谊路南延向南徒步。
首先以唐家岭地区整体改造指挥部镇楼，因为两年前公交线路被迫撤出唐家岭就是由于唐家岭整体改造的缘故。

rootr

ytc716 发表于 2014-2-22 09:27
现在改线是改走友谊路南延？也就是说没回老的365线？

是的，老365的唐家岭站现在已成中关村森林公园了，不可能再走公交了

ytc716

现在改线是改走友谊路南延？也就是说没回老的365线？

云板丝弦

主路先行 发表于 2014-2-21 10:34
几乎什么都没留下。
一个北庙的影壁，一个残破的西庙。余下都拆干净的，堆土造山种植树木。

说的是啊，过去拆迁改造还能保留村庄格局，道路结构基本留着，后来的都是完全推倒了夷为平地重新来，除了名字以外什么都没留下——还有好些名字都没留下

京华╰☆大财神

主路先行 发表于 2014-2-21 13:22
384改不改说不好，如果有可能开一条到后厂村路向西，然后永丰路向南，走圆明园西路、万泉河路进程的路线也 ...

509现在挺火的，西二旗一站就满了，最好别动，365要是改回唐家岭，那原本的365区间不都改成570了，又不是没车了

QLMBUS

QLMBUS 发表于 2014-2-21 17:50
20—25分钟左右，不过航天城南站（邓庄子）区间仍有

回复点评 还是现走向，不是从城铁过来的

QLMBUS

federico 发表于 2014-2-20 23:09
642间隔多少？

20—25分钟左右，不过航天城南站（邓庄子）区间仍有

sdd

按央视的报道，唐家岭蚁族都迁居二拨子、史各庄那边了。“死亡唐家岭”车站不复存在，人都改去了“玩命科学园”了

主路先行

rootr 发表于 2014-2-21 12:39
365绝对应该改回去
205要改的话，史各庄加唐家岭的客流估计很快就会吃不消了。
另外，可以考虑384改走后 ...

384改不改说不好，如果有可能开一条到后厂村路向西，然后永丰路向南，走圆明园西路、万泉河路进程的路线也是个选择。

509，也是唐家岭的老线路，有没有可能调一下？
自东北旺中路向西拐，走东北旺西路、唐家岭西路，邓庄南路（或者友谊路）再绕回西二旗城铁。

那个西北旺通勤车，不知道还会存在多久，也可以调整一下。

京华╰☆大财神

QLMBUS 发表于 2014-2-20 17:39
新改的站位车内报站还没收录，全靠司售提醒乘客或喊站名。

447走西二旗的时候也是喊的，车里报站是最开始唐家岭的，和这个略有出入，还有邓庄子站呢，报站是最早的，

京华╰☆大财神

rootr 发表于 2014-2-21 12:39
365绝对应该改回去
205要改的话，史各庄加唐家岭的客流估计很快就会吃不消了。
另外，可以考虑384改走后 ...

205现在史各庄天天高峰发区间到上地的了，全是去城铁西二旗 特挤，可以让运通112回来，车里线路图还是唐家岭那会的呢

rootr

主路先行 发表于 2014-2-21 10:37
客流比想象的好。

看来365、205也有望改回来。

365绝对应该改回去
205要改的话，史各庄加唐家岭的客流估计很快就会吃不消了。
另外，可以考虑384改走后厂村、唐家岭，我经常坐384感觉永丰路、北清路这段的客流近年明显下降，过了西北旺经常拉椅子，这样改客流会有不小潜力。

城子大街南口

主路先行 发表于 2014-2-21 10:37
客流比想象的好。

看来365、205也有望改回来。

没调整过去之前就有很多群众在围观

人民群众可是盼来大公交了

主路先行

QLMBUS 发表于 2014-2-20 17:30
唐家岭新城公交站，等车的人还很多

客流比想象的好。

看来365、205也有望改回来。

主路先行

云板丝弦 发表于 2014-2-20 23:00
唐家岭，一个元代就有的村庄，一个当时京西北方向的重要驿站，就这么面目全非了

几乎什么都没留下。
一个北庙的影壁，一个残破的西庙。余下都拆干净的，堆土造山种植树木。

其实至少应该保留原有的村庄结构，道路布局，也不妨碍种树。