永安路与两广路

LJLJ633296

永安路与两广路相隔仅仅400米，然而两条路仅有如此反差：
永安路：路况为小胡同，最宽处仅两排车道，却有6 7 15 34 35 59 105 687多条线路通过，天天堵车。
两广路：城市主干道，四排车道，仅有23 57 715区区三条公交线，虽然未来会有地铁开通，但是依然和永安路形成鲜明度比。

我知道这里有历史原因，愿闻其详

同时建议：687在这一路段与6路重叠，能否改走两广路由磁器口处转弯，减缓友谊医院处的严重拥堵，同时也能为57 715分担些客流
              

cs9299

cs9299 发表于 2014-2-21 08:22
首先虎坊桥到珠市口在没拓宽前，路况基本和永安路差不多。最重要一点是，珠市口到蒜市口的路没拓宽前台太糟 ...

110104绝版了~哎~

wby0423

曾经设计过一条北京南站环线，沿986线路至蒲黄榆左转，至磁器口左转，至菜市口左转，至南站幸福路左转回北京南站。这样可以解决菜市口没有东向南、磁器口没有南向西，蒲黄榆没有西向北转向的空白。

adam5187

ren 发表于 2014-2-20 11:40
那会105、687的前身822都走两广路，撤销的743原来在前门大街改造之前也走两广路。永安路一直就是那几条线， ...

朝阳北路也是不如朝阳路

dongshimen

tiger 发表于 2014-2-24 18:47
特7从磁器口拐弯吧？

是的，可是它对两广路有什么实际意义？还不如以前的8路呢。

tiger

dongshimen 发表于 2014-2-24 09:44
路况变了，公交没有相应的变。
虎坊桥到广渠门这么长一段宽阔的马路只有三条公交线路，还全是直行没有拐弯 ...

特7从磁器口拐弯吧？

dongshimen

路况变了，公交没有相应的变。
虎坊桥到广渠门这么长一段宽阔的马路只有三条公交线路，还全是直行没有拐弯的；磁器口这么重要的路口只有直行线路没有拐弯的。
这么多年光想着缩长线开小线增加换乘次数了，这种多年存在的明显需要改善的却不管。

tiger

HAM 发表于 2014-2-21 18:07
两广路磁器口到虎坊桥这一段的路灯杆本身就是电车用复合灯杆。当初是要开辟新的电车线路的，后来搁置了。 ...

原计划的100路无轨电车

内环：宣武门--西单--西四--平安里--地安门--张自忠--东四--东单--崇文门--磁器口--珠市口--菜市口--宣武门
外环：崇文门--东单--东四--张自忠--地安门--平安里--西四--西单--宣武门--菜市口--珠市口--磁器口--崇文门

HAM

666 发表于 2014-2-20 22:40
我倒是认为可以把6路调整过去，和原来822路走向一样。这样虎坊桥到磁器口又可以架设电车线了，也算为了增加 ...

两广路磁器口到虎坊桥这一段的路灯杆本身就是电车用复合灯杆。当初是要开辟新的电车线路的，后来搁置了。这样的话直接就利用上了。也省得从法华寺这边去广安门每天还要在友谊医院和虎坊桥路口那堵车。

tiger

午饭 发表于 2014-2-20 13:15
105、687（822）、34当年可都是走两广路的

再早些时候，6路也是走两广路的，----虎坊桥-珠市口-天桥----，后来可能是因为换了bk670以后改的线，珠市口那里当时太窄，不好拐弯

cs9299

首先虎坊桥到珠市口在没拓宽前，路况基本和永安路差不多。最重要一点是，珠市口到蒜市口的路没拓宽前台太糟蹋了，只有23路一根独苗，而永安路能连接天坛北门的大街到达红桥、法华寺，路况要好的多。最后两广路西段（广安门-虎坊桥段）貌似是先拓宽的，所以不难理解永安路的重要性。最后，友谊医院近几年随着外地人口进京的大幅增加，就医难看病难所以导致这里拥堵，我小的时候来友谊看病，从没听说过排号。在110104的范围内，友谊要比宣武好一些~

666

我倒是认为可以把6路调整过去，和原来822路走向一样。这样虎坊桥到磁器口又可以架设电车线了，也算为了增加电车线网里程做贡献了。

c4flanker

珠市口东大街 三里河路（非西城地名）。。。消失了

c4flanker

xblswf 发表于 2014-2-20 13:44
过去贯穿永安路的公交线只有6路 25路 45路，贯穿珠市口西大街的有23路、53路、105路、66路（单向） 66专（单 ...

请发言的各位注意道路名称 两广路是在现在才使用的名称 版主的地名用法才是正确的

wby0423

希望两广路增加线路的同时也希望能够增加转弯的线路，比如磁器口往南往北，广渠门桥往南等等。

bianjibu

曾经的两广路可是很窄的，还没有永安门好走呢。