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关于龙江客车的一点疑问

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发表于 2014-2-19 21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
看到你们在讨论哈尔滨龙江客车厂的事情,我刚才查了一下LJK6105SHN5这个车的公告,发现包括龙江客车在内的很多问题在这里问各位一下

第一个是关于外形的,感谢这个版块封面图片的提供者,对比一下龙江客车和亚星这款车的外形几乎一模一样,是不是龙江客车也走上了仿造外观的道路?
最关键就是龙江客车好像很多年都没有新产品了,出现的这个LJK6105SHN5有没有在路上跑的?
后来我又在商车网上看见了这个车的底盘是扬州亚星的底盘,那么这个外观到底是仿造的还是有亚星授权的?外形是亚星的,底盘也是亚星的,这个龙江客车是怎么回事?

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发表于 2014-4-12 17:19 | 只看该作者
这个公告图么,里面的背景就是JS厂。并且至少有俩就是拿JS的原图P的。。
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发表于 2014-4-10 15:38 | 只看该作者
yzgzy 发表于 2014-4-9 13:17
昨天扬州新闻上出现的龙江客车。。拍摄地点应该在亚星厂里。不明原因,故来此发图。

PS:此车为亚星6系造 ...

看来这批车现在还没到哈尔滨呢
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发表于 2014-4-10 00:54 | 只看该作者
大半夜的 挺渗人啊
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发表于 2014-4-9 13:17 | 只看该作者
昨天扬州新闻上出现的龙江客车。。拍摄地点应该在亚星厂里。不明原因,故来此发图。

PS:此车为亚星6系造型。。

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点评

谢谢楼主发图,龙江是哈尔滨的厂子,目前处于停产状态。为了防止生产资质被注销,从亚星订了这批车代工吧。  发表于 2014-4-9 18:32
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发表于 2014-3-1 09:05 | 只看该作者
有没有消息听说哈尔滨是不是要买一批龙江客啊
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发表于 2014-2-20 09:33 | 只看该作者
楼主的问题太多了。。这年头,大厂抄外国的,小厂抄大厂的。。。
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发表于 2014-2-20 09:22 | 只看该作者
此外哈尔滨现在还在路上跑的龙江,就只剩60、67两条线路了,另外82路也有部分车辆是龙江客车。
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发表于 2014-2-20 09:21 | 只看该作者
龙江客车最早是在道里城乡路,后来国企改制,龙客倒闭,原有的地基本被卖光了。2007年上半年哈尔滨柏佳经贸(就是67和郊6的公司)收购了龙客之后短暂恢复过生产,67、82、116那些车就是那时候出厂的。再后来,韩国大宇宣布和龙客合资建厂,新厂址在平房开发区(大连北路一带),老厂房逐渐卖掉拆除,唯一保留的就是公交站名了。此外学府路南边还有个客车厂,那是更早的哈尔滨客车厂,现在也黄了。此外大庆还有个所谓鑫龙江,也打着龙客的幌子,但和龙客也没啥关系。

至于这个厂子,可以说开工以来就没见过生产什么(至少哈尔滨没有它产的新车)。但按照LJk版主所言,为了防止车辆生产资质注销,龙客这次推出的车很有可能使贴牌车或者购买零部件之后自己组装的车。因此理论上没什么自主设计。所以SHN5这批车我宁愿把它当亚星看了。至于SHN4那批,没细看过,也备不住就是从黄海买的车壳子。

点评

嗯,同感。  发表于 2014-2-21 11:16
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发表于 2014-2-20 09:13 | 只看该作者
全中国的配件厂就那么几家,还有中国客车设计就是抄来抄去…………
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发表于 2014-2-20 08:56 | 只看该作者
何时能量产,在哈尔滨的大街上看到龙江自己的产品,恢复原来哈尔滨大客、龙江客车在哈尔滨公交史上的地位呢?
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发表于 2014-2-20 08:43 来自手机 | 只看该作者
对于LJK6105SHN5,这个车所有零件都是亚星的,龙江来做。就鄙人现在的理解,应该是亚星和龙江的关系相当于亚星和奔驰的关系。所以说龙江造亚星的车也没有什么可以质疑的了。
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 楼主| 发表于 2014-2-19 22:11 | 只看该作者
还有,我刚才看到了“公交资料馆”里竟然还有龙江客车的独立板块,我就把中国汽车网、商车网上有的龙江客车都发了一遍,欢迎观看,补充!
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 楼主| 发表于 2014-2-19 22:05 | 只看该作者
就写这些,欢迎各位来探讨!
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 楼主| 发表于 2014-2-19 22:05 | 只看该作者
我把这个车的参数也弄上来,能看出来是个东风底盘。
现在我想问问各位,这个龙江客车这些年有新产品,但是卖出去了吗?
厂址写在道里区城乡路,但是论坛里有看到在平房的,那么这些车是在哪里生产的呢?
龙江客车和亚星客车到底是什么关系?
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