为什么919和919快车全程80公里以上，票价12元

童话007

如题，这是什么缘故？

KAl(SO4)2

枫的神话 发表于 2014-2-20 13:09
你永远都不过八方达，就跟当年948似的，说人家不执行低票价，结果人家把这线撤了又开了一条一模一样的“黑线 ...

现在有的小海格又亮起了948的路号了，而且站牌也是948

午饭

枫的神话 发表于 2014-2-20 13:09
你永远都不过八方达，就跟当年948似的，说人家不执行低票价，结果人家把这线撤了又开了一条一模一样的“黑线 ...

乘客乐意~没人反映高价活该

96321

午饭 发表于 2014-2-20 11:54
拿着照片起诉去丫就SB了~

那估计就没这东西了

流浪de孤独

Harry624 发表于 2014-2-20 02:35
我记得房山的某一些917以前是2元起10－10进 相当优惠

都是杜家坎上高速的。现在基本都被剁没了

枫的神话

你永远都不过八方达，就跟当年948似的，说人家不执行低票价，结果人家把这线撤了又开了一条一模一样的“黑线“，你说你坐不坐吧

京华╰☆大财神

Harry624 发表于 2014-2-20 02:35
我记得房山的某一些917以前是2元起10－10进 相当优惠

原来天桥到十渡，东湖港那个917就是10-10进制，便宜啊，所以为了836的生意，917缩到苏庄

二手挖掘机

因为官方计算超过35km了……
刚才百度地图测量，部分线路取直线，测得35.5km……因此其有收8元的理论支持可能性支持。
另外虽然它写了10-5-5但是由于前述因素，仍然可以收8元……

当然了1：如果有官方的有效法律性文件明确说明此线路最高计价里程为34km，进制为10-5-5，或里程或计费有明显的错误（10km照20km之类的情况）那才能证明费用存在错误。
当然了2：只要把首发站挪走就能满足＜35km，乘客走多远跟车队没关系。或改走榆垡加站就能满足＞35km。和他较劲的最坏结果或如此。
当然了3：乘坐市内公交到固安汽车站，换849到榆垡再换28到地铁，或能能便宜2元。
当然了4：幻想一下未来塞在小长鹿里去地铁站只收3元的也能慰藉一下

木城涧

96321 发表于 2014-2-20 10:26
有图有真相，但是执行如何了？那个票制是扯淡用的？

固安南站地铁天宫院站专线车全程要是按照楼上的34.3公里计算（就算进到35公里吧），执行10-5-5进制全程应该是7元，怎么到的8元？

午饭

96321 发表于 2014-2-20 10:26
有图有真相，但是执行如何了？那个票制是扯淡用的？

拿着照片起诉去丫就SB了~

96321

二手挖掘机 发表于 2014-2-20 01:03
天固没说是10-5-5，也没说是一般公交车。只要收费不超过商务班车或法定租车价格或5-3-3都合法。

武夷花园 ...

有图有真相，但是执行如何了？那个票制是扯淡用的？

crazy929

现在就昌平延庆通州燕郊方向的八方达比较便宜了， 其它方向的空调车基本都是10-5-5

cs9299

10-5-5是上限 票价可以根据实际情况下浮

Harry624

二手挖掘机 发表于 2014-2-19 19:40
LZ想追究是为什么的话今后就不是这个价格了。
880各线路也参照了该规则。
886和这个没有关系。凡昌平的直 ...

我记得房山的某一些917以前是2元起10－10进 相当优惠

Harry624

10公里以内2元 每增加5公里以内加1元 是八方达线路空调车型的最高价