第9批+8号线运转实录

bus55

禁不住诱惑，运转了第9批除专87外所有线路，和双向延长的新8号线
127历史
1979.12.15开线，由和平里经安定门-美术馆-台基厂至北京站的大站快车，路长9.435公里
1982.3.1由和平里延至和平里火车站，路长10.21公里
1992.10.12由和平里火车站经展览中心延至柳芳西口，路长11.56公里

354路历史
1958.9.12开线，由丰台经沙窝-永定路-衙门口-厂东门至石景山，路长18.04公里，命名为54路
1966.1.12由丰台延至丰台火车站，路长18.85公里
1969.12.1玉泉路至衙门口区段改走吴家村-焦家坟，路长20公里
1972.11客流调查，核实路长，改为20.6公里，改名为354
1977.10因丰台火车站施工，迁至丰台三角地发车，路长19.9公里
1979.8核实路长，改为20.08公里
1995.8.1采纳北京市人民代表建议，由丰台延至马厂，路长22.13公里

北京地铁8号线为一条南北中轴线路。代表颜色草绿色。2008年7月19日，8号线一期工程奥运支线北土城站至森林公园南门站先期开通，2011年年底，8号线二期工程正式开通。2012年12月30日，8号线南段开通运营。为了更好地与昌平线衔接，朱辛庄到回龙观东大街的昌八联络线，于2013年底开通。

午饭

QLMBUS 发表于 2013-12-30 15:32
是啊，所有枢纽站里我最不待见宋家庄枢纽站了，显得挺阔气但能驻车地儿太小，大而不实用，就靠着三条地铁 ...

驻车场越大枢纽效率越低

Teutonic.K

QLMBUS 发表于 2013-12-30 15:32
是啊，所有枢纽站里我最不待见宋家庄枢纽站了，显得挺阔气但能驻车地儿太小，大而不实用，就靠着三条地铁 ...

但是我认为枢纽站不能只看现状 西苑枢纽要不是四号线不北延 位置也显得不伦不类 这四惠更是如此 周边几乎除了换乘功能没有任何客流点 而单论位置 虽然看起来在一个十字路口 但是南北向的几乎都没有接驳 东西向的有一堆647 667 80X之类的线路 让这些乘客原本可以不换车 那么枢纽站基本就变成停车场了 让不该换车的人换车舒服一些而已 从这个角度看 东直门和动物园我认为都是选址比较好的 不仅有有意义的换乘 还有客流点……

QLMBUS

午饭 发表于 2013-12-29 10:10
宋家庄这种大而无用的枢纽我就什么都不说了……

是啊，所有枢纽站里我最不待见宋家庄枢纽站了，显得挺阔气但能驻车地儿太小，大而不实用，就靠着三条地铁撑门面，周边道路较窄，纯粹是城南的政绩面子工程。还是四惠枢纽站和西苑枢纽比较好。

comet

127的历史里

应该是1993.10.12由和平里火车站经展览中心、柳芳西口回到和平里火车站，路长11.56公里。不是92年也不是只到柳芳西口

QLMBUS

bus55 发表于 2013-12-29 11:53
多数不进，极少数进

多数不进，那进哪里啊？难不成进保六或者是快车圈点。另外，不知354减车没有，快车是否还有？

QLMBUS

edwin 发表于 2013-12-29 19:53
354的历史应该加上12月28号缩线的内容，另外8号线是草绿色吗？那9号线是什么颜色？

9号线应该是浅绿色吧

sfog2008

赞，真不错，LZ辛苦

zhe21808

bus55 发表于 2013-12-29 10:22
第九批T11-5

宋家庄枢纽没标识地铁换乘及其具体线路.

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 10:15
第九批宋家庄-47

用双层车来做广告真是再好不过了

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 10:08
第九批宋家庄-35

再贴个禁止吸烟的标志更好

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 10:05
第九批宋家庄-29

这样的汉显电子屏还是比公交客实用

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 09:48
第九批宋家庄-1，枢纽内

宋家庄枢纽坐车不需要安检吧？看着应该配备安检仪了

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 09:43
第九批610-5

上面的高架桥就是京沪高铁

edwin

354的历史应该加上12月28号缩线的内容，另外8号线是草绿色吗？那9号线是什么颜色？

hint10055

bus55 发表于 2013-12-29 09:39
第九批556-9，556场站

场站后面就是星河苑小区，向北就是北甲地综合市场，还有一个高尔夫练习场