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【光阴的故事,十年一挥间】中国电车城市及线路大全2013年终版!

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发表于 2013-12-26 21:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 福田 于 2013-12-26 21:30 编辑

十年前,刚刚关注公交论坛不久,一日偶然想到把全国的电车线路总结个帖子发上来
没想到一发而不可收,基本上成了每年的保留节目啦{:8_353:}
2013年真的如我上一版的标题,末日已过,全国电车的发展形势一片大好,几乎每个城市都有好消息
一、公交电车线路情况:
     
北京16条(101—109,111,112,114,115,118,124,127)
【北京公交集团将投30亿元发展电车,明年计划有8条线路改无轨电车。从今年起到2017年,北京每年或将有500辆、20条线路的柴油公交车被双源无轨电车代替。】
【北京104路快车12月19日起加入电车运行,12月28日起改为127路,全部使用电车运行。127路是新世纪以来全国第一条由汽车改为电车的线路】
【中国北车集团中标西郊线有轨电车车辆】

广州15条(101—114,夜78)
【广州继续增加3批共81辆宇通新型空调电车(电鲨鱼和新造型电车)】
【老式上海电车全部退役,广州电车进入全空调时代】

上海9条(6,8,14,19,20,24,25,28,张江导轨电车1路)
【上海进行60辆新型无轨电车的招标,青年中标】
【2013年9月12日,由世博会纯电动公交车SWB6121EV型改装的双能源无轨电车S2I-041号车正式在23路上线路试。】
【2013年3月16日15路电车下线报废,全线为柴油车运营。3月31日起,23路无轨电车退出线路运营,改由纯电动车运营。10月26日22路电车调回6路,全线为纯电运营】
武汉8条(电1—电8)
【2013年11月8日,电8路恢复,使用新型双能源电车上路运行】
【电5路、电6路继续停运】
太原5条(101—105)
【2013年12月22日,太原103路恢复运行】
【太原101,102路因修路暂时停运】
济南4条(101,102,103,104)
【济南进行40辆新型无轨电车的招标,宇通中标,样车已经制造完成】
【济南二环西路BRT开通,未来可能加入电车运行。如实现,济南将是中国第一个开通电车BRT的城市】


沈阳3条(浑南新区有轨电车1、2、5路)
【2013年8月15日,浑南有轨电车一期工程3条线路试运营。沈阳在1974年拆除有轨电车后,历经39年重新恢复有轨电车】

大连3条(101无轨,201、202有轨)
【101路的长江WG150型电车和扬子江61U型电车面临退役,大连有计划更换新型电车】
洛阳3条(101—103)
【洛阳向扬子江订造第二批新型电车,目前已制造完成】
青岛3条(2,5,30)
【青岛向杭州租借一辆青年电车用于试验,未来5路电车可能会延长】
【青岛进行25辆新型无轨电车的招标,但流标。后又改为招标25辆天然气车】
杭州2条(151,K155)
【2013年5月10日,停运7年多的杭州K155路电车恢复运行。受到市民的热烈欢迎】

【青年中标杭州50辆新型电车】
长春1条(54有轨)
【54路新型有轨电车陆续上路运行,老车逐步退役】
【54路既有线路进行改造现已完成,南阳路-长春西站的线路正在建设,该段未来可能会改号为55路】

天津1条(滨海1线有轨)

二、通勤电车线路情况:
山西省:2个城市,3条线路
1、太原市西山矿2条 (官地线,杜儿坪线)
2、长治市襄垣县五阳煤矿1条线路(工人村开往新井)
  
黑龙江省、河南省、山东省:各有1个城市有1条线路
黑龙江省鸡西市恒山区小恒山煤矿1条(电车场开往南风井)
河南省新密市超化煤矿1条(工人村开往矿区大门)
山东省泰安市杨庄煤矿1条

三、香港双层有轨电车路线
6条主要路线分别如下:
筲箕湾至上环街市
筲箕湾至……地
北角至屈地街
……地至坚尼地城
铜锣湾至坚尼地城
上环街市至坚尼地城

四、2014年值得关注的电车热点
1、帝都的电车大计划:十年以来,放过电车发展大小卫星的城市有不少,但哪一个都不如帝都放的大!4年80条电车线路规模空前绝后,但能否变成现实?
2、魔都电车100周年:上海第一条无轨电车线路始于1914年11月15日。明年就是100周年,希望上海电车有更多的好消息。
3、谁将是中国第一个无轨电车全部停运后又恢复的城市?哈尔滨或是其他?
4、谁将新加入电车城市的行列?(注意:这个”新加入”说的是在历史上从来没有无轨或有轨电车线路,未来会“从无到有”的意思)
5、会有多少新厂家推出自己的新车?(2013年,中通推出了首款无轨电车产品,豪沃,扬子江也都有新车出现,再加上有轨电车的发展,各种新型号电车将会层出不穷)
【欢迎大家补充,2楼会发出03年第一次统计全国电车线路时的版本,大家可以看看10年间中国电车城市和线路的变化】

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25
发表于 2014-1-22 21:52 | 只看该作者
容量要加大!



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24
发表于 2014-1-22 20:57 | 只看该作者
fengwqcn 发表于 2014-1-1 15:27
广州2013年对电车界的最大贡献:一是3.30开通全国第一条增程运行的双源无轨电车运行线路107线;二是全部淘汰 ...

上海电车虽然差劲,但是早就全空调了。。。供电改什么?
23
发表于 2014-1-22 20:28 | 只看该作者
大力发展双源无轨电车,助力公交发展。
22
发表于 2014-1-1 16:11 | 只看该作者
fengwqcn 发表于 2014-1-1 15:27
广州2013年对电车界的最大贡献:一是3.30开通全国第一条增程运行的双源无轨电车运行线路107线;二是全部淘汰 ...

对供电系统怎么改造的?
21
 楼主| 发表于 2013-12-31 20:03 来自手机 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2013-12-29 01:31
楼主可以整理下能制造无轨电车的厂家吗?能制造铰接无轨的厂家,还有能制造有轨的厂家。那就更完美了

我知道的有限,把我记得的都发上来吧:
能生产无轨电车的厂家:广州骏威,上海申沃,北京福田,浙江青年,武汉扬子江,郑州宇通,山东中通,珠海广通,青岛青沃,济南重汽豪沃,杭州先飞(以上是有实际车型的)
其中能生产铰接电车的,目前就福田有实车,扬子江和豪沃有技术储备。杭州长江以前能生产,现在已经停产

有轨电车厂家:大连电车,沈阳新阳光,北车集团(唐山车辆厂),南车集团庞巴迪,湖南株洲,还有进口的劳尔电车

点评

太厉害了  发表于 2013-12-31 20:58
20
发表于 2013-12-31 18:08 | 只看该作者
巴士电车新能源 发表于 2013-12-31 17:38
上海23,8也算   在上海1辆电车也算电车线路的。

申沃5117HG样车已造好

关于公交无轨电车线路的统计,参见不断更新的置顶帖。此帖内容仅代表lz个人观点,仅供参考。
19
发表于 2013-12-31 17:38 | 只看该作者
上海23,8也算   在上海1辆电车也算电车线路的。

申沃5117HG样车已造好
18
发表于 2013-12-29 01:31 | 只看该作者
楼主可以整理下能制造无轨电车的厂家吗?能制造铰接无轨的厂家,还有能制造有轨的厂家。那就更完美了
17
发表于 2013-12-27 22:21 来自手机 | 只看该作者
看到03年的数据,才发现当年的武汉,武钢居然有两天通勤线路,可惜现在一条也没有了……
16
发表于 2013-12-27 22:10 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2013-12-27 21:15
表示由本贴知道了一件严峻的事情。。。中国大陆有无轨和有轨的城市只有大连!啊哈哈哈!!

更严峻的问题是中国西部电车全部沦陷,曾经电车城市最为密集的东北也是岌岌可危。
15
发表于 2013-12-27 22:09 | 只看该作者
福田 发表于 2013-12-27 06:52
一般来说得线路上有3辆以上的电车,且配属固定,载客运行1个月以上,才能算是该线路用电车运行

上海的8路据说只有两辆电车了
14
发表于 2013-12-27 22:08 | 只看该作者
希望大连还能发展电车
13
发表于 2013-12-27 21:15 | 只看该作者
表示由本贴知道了一件严峻的事情。。。中国大陆有无轨和有轨的城市只有大连!啊哈哈哈!!
12
发表于 2013-12-27 19:17 | 只看该作者
帝都威武,真想看看是否能变成世界第一大电车系统。
11
发表于 2013-12-27 16:13 | 只看该作者
还有兰州 真是悲剧啊。
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