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[公交见闻] 总结北京公交bang的排气声

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1
发表于 2013-11-14 13:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
纯个人总结,用手机打的,很辛苦,欢迎拍砖

1,先从康机大鲶鱼类开刀
52路374路车的声音是类似的
这其中还分为两类,第一类是全程不间断的嘶嘶吐气作响,声音完全盖过发动机的声音,在外面听极偶尔有作罢的意想,用不了半分钟,又是嘭的一声开始不间断吐气。照我的理解感觉像是康机大鲶鱼生气了似的有意为之…(不知为什么320的大鲶鱼我似乎就没听到过有这样的声音,374的就有?)。第二类康机大鲶鱼是声音随实时耗油量大小决定的。我来模拟下声音:(怠速运转)哼…………哼…………哼…………哼(起步/加速)哼. 哼. 哼. 哼.(上了二档) 哼…哼…哼…哼(到了四五档)哼……哼……哼……哼(六档)哼.... 哼.... 哼.... 哼....,声音比上一组小很多(要用心体会拟声词)
不得不说依机大鲶鱼99路也有这毛病,是
2,最经典的一类 大多数车基本属于这一类  憋足了气,然后嘭的放出来,再伴随1分半到3分钟不等的时间嘶嘶声,放干净了,就能安静一段时间。
3,以9路的气黄,1路的大黄后为例。(处于一/二档加速时)特…特…特…特意儿…………………………… 特…特…特…特意儿…………………………… 特…特…特…特意儿………………
……………
声音有点像憋了个屁似的放出来:OB-)
4,以玉柴为主柴油机(貌似机器内置了泄压阀?)像玉柴欧四191kw的各种双层,177kw的各种三轴,177kw~228kw的各种八方达柴油手动单机,平时不留心听根本听不到上述车的排气声,运气好的话能听到突然来一声“噗”就没了,声音相比前面三类的小一些(但是也有例外,比如玉柴欧五柴油的柴尼,就属于经典的那一类,憋足了气突然bang的一声巨响,给站台周围很多人吓一跳,曾经我见到过一个男的骑自行车正从694的欧五玉柴柴尼车尾右侧过去,就在这时候突然柴尼憋不住放了一屁,那男的应声倒地,摔在后门处,事后称自己被那一下吓得半死!)
另外,借此帖还想问一下同样的一批车,为什么有的缓速器开了,有的没开(很多同线路很多同车型同车队都是如此)。而且个人感觉缓速器没什么作用,只会让车的灵活性下降,司机经常不等缓速器衔铁放下就给大油门,然后缓速器bang的一下车子就嘎悠一下。网上查缓速器费油但是能减少刹车片磨损,请问是这样的吗?就个人而言觉得缓速器开始工作的像继电器嘎哒一声和释放是bang的一声实在令人心烦,还影响“飙车超车”性能!大家什么意见?
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8
发表于 2013-11-20 09:17 | 只看该作者
哈哈,我要笑喷了,还跟着楼主的文字学了一下,一天好心情。。。开始上班。。。
7
 楼主| 发表于 2013-11-19 23:07 | 只看该作者
不要就这么沉了!

评分

参与人数 1好评度 -20 收起 理由
峥宝宝 -20 说你多少次了 能不能别灌水 再灌禁言!

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6
发表于 2013-11-15 20:08 | 只看该作者
估计都是老式闲压阀。
5
发表于 2013-11-15 08:11 | 只看该作者
嘶嘶声——多数是气路干燥罐排气的声音
嘭——气路泄压阀泄压声
BANG——排气管放炮
突突声——排气消声器漏了
4
发表于 2013-11-14 18:05 | 只看该作者
楼主口活儿不错啊 学学口技什么的

你听到的大多是气路限压阀泄气的声音 增压器的泄压阀现在的车大多是内泄压了 原来康明斯B的两款天然气发动机是外泄压

缓速器有没有用 只有你试过才知道 当然估计你没这个机会试

点评

我知道 你有机会的!  发表于 2013-11-14 19:31
3
发表于 2013-11-14 17:11 来自手机 | 只看该作者
米切尔 发表于 2013-11-14 15:41
口技真好

口技?口活儿?口什么?
2
发表于 2013-11-14 15:41 | 只看该作者
口技真好         
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