豪沃客车公司成功协办《无轨电车配置要求》行业标准研讨会

航歌 · 发表于 2013-10-10 00:45

近日，由中国重汽豪沃客车公司协办的《无轨电车配置要求》行业标准研讨会在济南成功召开。会议由城市客标委公共汽电车专业工作组主办，济南市城市交通研究中心承办，中国重汽济南豪沃客车有限公司协办，对目前无轨电车行业的最高准则《无轨电车配置要求》交通行业标准相关内容进行了补充和完善，并形成了征求意见稿。
在本次会议中，与会专家及代表根据现行无轨电车现状和未来发展趋势，针对轮边或轮毂驱动电机、集电杆新技术、纯电动车、锂电池或电池组以及绝缘技术、《快速公共汽车交通系统（BRT）站台安全门》行业标准修改意见等相关内容是否纳入标准进行了重点讨论。《无轨电车配置要求》行业标准的补充和完善对进一步提高无轨电车技术水平和产品质量，提高车辆安全性、可靠性、舒适性等方面具有重要意义。
会后豪沃客车公司总经理孙国彬与各位专家对无轨电车行业发展趋势进行了深入沟通与交流，与会专家对公司整个生产线进行了参观指导，对公司产品、生产等方面给予了肯定，并提出了宝贵意见和建议。

航歌 · 发表于 2013-11-1 00:23

LCK6890G-3 发表于 2013-10-31 12:38
内容纯电动？？电池行么？充电站也是问题啊。。搞不好就是北京90的翻版

http://www.gongjiaomi.com/thread-1009560-1-1.htm

他指的是这个

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-31 12:38

内容纯电动？？电池行么？充电站也是问题啊。。搞不好就是北京90的翻版

tasker · 发表于 2013-10-31 09:52

据说超长大容量版纯电动来袭

济南包包 · 发表于 2013-10-15 21:34

电车好，电池再好一些的话，就可以少用鞭子了。

orlick_102 · 发表于 2013-10-12 15:51

bluesea 发表于 2013-10-12 13:51
记得规范对车道宽度的解读是：车体两侧各留50CM的“心理安全距离”，大意如此吧。3750MM的BRT车道对于275 ...

重新划线才多大点事啊……

对北园大街来讲，拆现在的带底座的护栏，改为新型无底座护栏，半米就出来了。

bluesea · 发表于 2013-10-12 13:51

骑公交发表于 2013-10-11 12:50
宽3米的车在BRT车道里能跑开？

记得规范对车道宽度的解读是：车体两侧各留50CM的“心理安全距离”，大意如此吧。3750MM的BRT车道对于2750MM宽的车体没问题，对于3米的车，驾驶员估计有些压力吧

todayhigh · 发表于 2013-10-11 23:13

bluesea 发表于 2013-10-10 22:34
我希望如此，强烈要求尺寸统一！3米宽的车体的话，轴荷载和轮胎表示有压力啊。。。。

机场巴士笑而不语....

骑公交 · 发表于 2013-10-11 12:50

宽3米的车在BRT车道里能跑开？

1986314 · 发表于 2013-10-11 12:38

提长度，必须要改国标，但是，国标不是你想改就能改的

orlick_102 · 发表于 2013-10-11 08:32

bluesea 发表于 2013-10-10 22:34
我希望如此，强烈要求尺寸统一！3米宽的车体的话，轴荷载和轮胎表示有压力啊。。。。

荷载轮胎都不是问题。

bluesea · 发表于 2013-10-10 22:34

tianyu9999 发表于 2013-10-10 11:33
是打算把电车车长限制从16米往上提？然后顺便为他们所谓的那个3米宽公交铺平道路？

我希望如此，强烈要求尺寸统一！3米宽的车体的话，轴荷载和轮胎表示有压力啊。。。。

龙虾 · 发表于 2013-10-10 22:22

豪沃要拿济南开刀了，不然没有市场没法卖车啊

csf1018 · 发表于 2013-10-10 16:15

tianyu9999 发表于 2013-10-10 11:33
是打算把电车车长限制从16米往上提？然后顺便为他们所谓的那个3米宽公交铺平道路？

我觉得电鲨就不窄

zaibiechu · 发表于 2013-10-10 12:49

不管你们接不接受，豪沃终究是要来的

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