二七内部线路优化的想法

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 10:29

因为二七新村中路太堵，严重影响62路运行；但是此地卖菜的逛大润发的太多，并且达到解决建宁路有路无车的状况，我设计了62路优化路线，然后从36车队新开小线

lasiweijiasi · 发表于 2013-10-6 13:55

62在二七中路走得好好的，改它干嘛？

csf1018 · 发表于 2013-10-5 16:17

LCK6890G-3 发表于 2013-10-5 12:36
跟帖多说一句，浆水泉路北段又开挖了，就剩俩能走车的道儿了，路边一乱停车就走不动，62趁这机会大改了线把

这会改变很多人的出行路线，而且改了还不一定有客流。

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 12:36

跟帖多说一句，浆水泉路北段又开挖了，就剩俩能走车的道儿了，路边一乱停车就走不动，62趁这机会大改了线把

济南公交 · 发表于 2013-10-5 12:29

LCK6890G-3 发表于 2013-10-5 12:22
主要是62那边离车队太远路上路况复杂不好调度，上边还不让多放区间，撤出去或者车少了那些大爷大妈又惹不 ...

如果这些事都处理不了那公交公司就是吃干饭的！要按司机的理论公交公司可以直接关门了

csf1018 · 发表于 2013-10-5 12:28

去英雄山路上的人都给93了。62撤了给开个小线路，王官庄小区东区到六里山南路，128车场出来向东，建设路向北，然后沿着62那转一圈回128车场。

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 12:22

济南公交发表于 2013-10-5 12:20
这种优化属于拆了东墙补西墙

主要是62那边离车队太远路上路况复杂不好调度，上边还不让多放区间，撤出去或者车少了那些大爷大妈又惹不起。。。。

济南公交 · 发表于 2013-10-5 12:20

这种优化属于拆了东墙补西墙

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 11:32

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2013-10-5 11:50 编辑

骑公交发表于 2013-10-5 11:29
二七中路都是大爷大妈？别人不坐？给36 41减轻压力？呵呵，36 41压力原来在那。就算压力在那，就凭这么条 ...

至少在刘长山路就能给41分流了。。。41到郎茂山小区都挤不上去，到郎茂山小区的坐41的可以不用去挤了

航歌 · 发表于 2013-10-5 11:31

看来楼主不在西部生活不知道这里的实情，建宁路属于海鲜市场的一部分，每天凌晨４点至中午１２点是市场，公交根本过不去

骑公交 · 发表于 2013-10-5 11:29

LCK6890G-3 发表于 2013-10-5 11:02
司机说的二七这些大爷大妈就坐2-3站买个菜去个大润发就完事了，基本没有出来那一块的。车随便那个小JK之类 ...

二七中路都是大爷大妈？别人不坐？给36 41减轻压力？呵呵，36 41压力原来在那。就算压力在那，就凭这么条绕来绕去的线，分流开玩笑呢

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 11:17

小城故事发表于 2013-10-5 11:16
最好的办法是直接撤出，那么窄的路本来就不适合走公交，总共700米的路走就是了

上次修路临时撤出结果那里的大爷大妈直接去市ZF静坐去了

小城故事 · 发表于 2013-10-5 11:16

最好的办法是直接撤出，那么窄的路本来就不适合走公交，总共700米的路走就是了

LCK6890G-3 · 发表于 2013-10-5 11:02

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2013-10-5 11:50 编辑

骑公交发表于 2013-10-5 10:57
且不说你这样一调原来那些坐62的人怎么办，你改到那去有客流吗？想的挺美开新线，开新线车从哪来，车又往哪 ...

司机说的二七这些大爷大妈就坐2-3站买个菜去个大润发就完事了，基本没有出来那一块的。车随便那个小JK之类的就行，本来就是小区联络线，跟41、36重一点能减轻这部分客流压力

骑公交 · 发表于 2013-10-5 10:57

且不说你这样一调原来那些坐62的人怎么办，你改到那去有客流吗？想的挺美开新线，开新线车从哪来，车又往哪放？再看这么条线，跟41又重合了多少？你怎么就确定二七中路的人就只去这么几个地方呢？二七中路那么窄，双向通拿什么开？这明显是没充分考虑62又没充分考虑二七中路，只觉得二七中路堵就要把62调出来开别的进去，还增加了经十路的压力。显然是非常不好的修改。建宁路要通车才应该新通，而不是改一个过去。要改也不应该是62.

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