B1被撞今日随拍

85路 · 发表于 2008-11-23 13:22

地点：生产路北口
BRT-1路 6022 与小轿车亲密接触

坐车人 · 发表于 2008-11-24 15:52

原帖由可心于 2008-11-23 16:21 发表

这有么啊，前两天一家广告公司的女老板开一辆马6追尾了我的瑞风, 为此我们还成为了朋友呢.

哈哈，一定要傍上她！

Henein · 发表于 2008-11-24 15:33

原帖由 木马巴士 于 2008-11-24 15:24 发表
轻轨的建造、运营成本是ＢＲＴ的是好几倍，甚至是十倍，ＢＲＴ投资少、周期短，关键是目前还能承受亏损运行，亏损的部分可以看作是ZF促进城市经济和民生发展的投资来进行弥补；而轨道交通如果长期赔本运行，济南市这 ...

轻轨是本人的良好愿望，看着那些上不去车的，还有在车上挤的，心里不是滋味。BRT难挡私家车发展之势，轻轨呢，唉不说了，再说你又跟我急了

木马巴士 · 发表于 2008-11-24 15:24

轻轨的建造、运营成本是ＢＲＴ的是好几倍，甚至是十倍，ＢＲＴ投资少、周期短，关键是目前还能承受亏损运行，亏损的部分可以看作是ZF促进城市经济和民生发展的投资来进行弥补；而轨道交通如果长期赔本运行，济南市这点经济量可不够，投入和产出会形成倒挂，ZF会被拖死。

Henein · 发表于 2008-11-24 15:15

撞的不是大虫啊，谢天谢地

BRT如此火爆，本人丝毫不怀疑轻轨的上座率

那老师儿每个站都喊，也太累了吧，看着心疼，强烈建议把那几句常用的话录音，按就行了

再说还透着股济南味，虽说有不乏亲切感，但也不太符合济南“国际大都市”的地位

恋恋公交 · 发表于 2008-11-24 10:45

原帖由 木马巴士 于 2008-11-24 10:40 发表
那得开个专车

好主意！！分两种：一是观光ＢＲＴ，二是有的游客想体验普通ＢＲＴ的火爆，不怕被挤掉鞋的就去坐吧，哈哈，让他们见证济南ＢＲＴ的火爆．

木马巴士 · 发表于 2008-11-24 10:40

那得开个专车

恋恋公交 · 发表于 2008-11-24 10:36

那两个司机很和谐啊！
顺便说一句，看完视频之后觉得济南的著名的三大风景名胜可以变成四个了，加上ＢＲＴ．叫体验式观光旅游．在目前全国的ＢＲＴ城市里，济南的ＢＲＴ至少可以成为游览项目．呵呵．据我了解，有不少外地游客到了济南确实想乘坐ＢＲＴ体验一下．

liqing3399 · 发表于 2008-11-24 00:45

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lier · 发表于 2008-11-23 21:26

2个车都不严重

木马巴士 · 发表于 2008-11-23 21:21

原帖由 济南公交 于 2008-11-23 21:20 发表
挤也不是一个坏事，如果天天空车，证明开的很失败

譬如：ＸＸ市，ＸＸ市，ＸＸ市。。。

济南公交 · 发表于 2008-11-23 21:20

挤也不是一个坏事，如果天天空车，证明开的很失败

木马巴士 · 发表于 2008-11-23 21:18

挤，一是说明ＢＲＴ受欢迎，二是说明济南流动人口越来越多了，这种现象是大都市的通病，或者说是一种象征，如果一个城市没有吸引力，自然不会有人气

zkrobert · 发表于 2008-11-23 21:02

第一，站台扩大

第二，车辆换成4节车厢的

菠菜芹菜 · 发表于 2008-11-23 20:54

上下班时间B1 B2超级的挤尤其是B1 B2换乘的站台

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liqing3399 liqing3399 当前离线积分 1202	29楼发表于 2008-11-24 00:45 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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