扬子浦口宇通ZK6125HG1今日上线，D7雨乌雨石雨桥汉江，都有分到

南京人 · 发表于 2013-8-9 15:05

雨石线基本上还是走三桥的，有人没座位或者三桥沿线堵车的时候就会走隧道，里程是差不多的，为了方便就统一不停江浦的站了

公汽联营公司 · 发表于 2013-8-9 10:46

其实电显也没大到那个份上，台湾的超大号电显就很壮观了

我是徐正 · 发表于 2013-8-9 00:21

乍一眼看上去汉显好大

D425 · 发表于 2013-8-8 22:45

新电显美感不如65路。。

公共交通 · 发表于 2013-8-8 18:00

今天目睹扬子的LNG宇通和江南的大金龙在江南一巴加气，准备跑亚青专线了

南京公交迷1999 · 发表于 2013-8-8 17:37

DF8B 发表于 2013-8-7 19:29
请你尊重别人花很大心思提建议而所得的成果！

好吧，我错了，刘破头哥哥

CB4835 · 发表于 2013-8-7 23:12

公共交通发表于 2013-8-6 18:16
蛤蟆估计无法全部报废吧，609，高双之类的还是需要的

LNG还是有缺口的，目前CB4201-4236编号之间的原装蛤蟆基本还有存量，CB4837开始的3手蛤蟆都赶尽杀绝了，CB4701的8米小亚星还在，预计后面要搞30-40左右的车去把D10的车换下来还给原来的线路，603还有一台蛤蟆，但是不经常上路，609W、611W、612W、江石线都有被抽了车子去跑D10、缺口较大会出现在612W，后期仍然会需要8米小空调去跑609W、高双线、江狮线（高旺狮子岭，可看作601W的正线加长版），然后调整优化区内循环线，亚青会过后下来的新车可能会给D7、浦新线加车，目测D7加车的数量可能会比较多，也有可能全部加给D7然后扔出XMQ6119AG4给602W、雨乌线、雨石线增加运力；

DF8B · 发表于 2013-8-7 19:29

南京公交迷1999 发表于 2013-8-7 19:25
你的视角比较另类

请你尊重别人花很大心思提建议而所得的成果！

南京公交迷1999 · 发表于 2013-8-7 19:25

DF8B 发表于 2013-8-7 17:51
瞎讲！电显哪块大了！不蛮好！

你的视角比较另类

DF8B · 发表于 2013-8-7 17:51

南京公交迷1999 发表于 2013-8-6 18:23
点显字太大了一点，有失美感

瞎讲！电显哪块大了！不蛮好！

jpvw0102 · 发表于 2013-8-7 14:39

恋潇发表于 2013-8-7 10:39
雨石雨乌的11米亚星去哪了，还是报废了？

应该是报废了，前天晚上接车的时候，一起把车全停在西水湾了，还有602 604 612的蛤蟆

Vae北熊 · 发表于 2013-8-7 11:30

如果雨石和雨桥用普通的公交车也可以保证一人一座，为什么K1和K2一定要用旅行车啊
如果走隧道就说得通了，但是走隧道为什么不在江浦县城停几站呢，也算缓解D7和612等的压力吧？

恋潇 · 发表于 2013-8-7 10:39

雨石雨乌的11米亚星去哪了，还是报废了？

studentshan · 发表于 2013-8-7 10:24

cb2646 发表于 2013-8-7 09:40
雨石雨乌啥的现在走隧道了吧

明白为什么换车了，亚青线不从大桥走吧

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