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今日一堆奇葩

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1
发表于 2013-8-1 18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2013-8-2 08:37 编辑

首先是24路加班的K302,自编号3252,发现有点晚,只剩PP了。。

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39
发表于 2013-8-2 01:12 | 只看该作者
tiga1996 发表于 2013-8-1 22:54
1楼楼主看错了吧,24哪有3242,3252吧应该是

应该就是24的3252,只不过可能是楼主在打字输入的时候输入错了而已。

点评

恩。。不好意思,输差了。。  发表于 2013-8-2 08:37
38
发表于 2013-8-1 22:54 | 只看该作者
1楼楼主看错了吧,24哪有3242,3252吧应该是
37
发表于 2013-8-1 22:00 | 只看该作者
3647一直配属22
36
发表于 2013-8-1 21:39 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 19:49
我不知道我这个想法是否实际。。
把117划回一公司五队,改为(公交姚家车场——营市街),走经十路奥体西 ...

一公司想要回去也不那么容易咯.
35
 楼主| 发表于 2013-8-1 21:21 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-8-1 21:05
不好意思,巴士客的图没改,他就照抄上了

官方抄民间的。。。这世道~~
34
发表于 2013-8-1 21:05 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 18:11
这是K156的
下车站貌似没了吧。。

不好意思,巴士客的图没改,他就照抄上了
33
发表于 2013-8-1 21:05 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 20:55
可能我看到的少吧。。。但是东外环堵车可不轻快,经十路不是有公交道么。。。肿么搞得,那边有效线路又 ...

不用担心56,56人多得很,受117影响不大。再一个腊山立交桥那里都设置了那种护栏开始排队了,西边117人肯定不少。。。一缩到五院让人坐81 133换乘吗。。。不用想117了,这个真的不可能调整了。
32
 楼主| 发表于 2013-8-1 20:55 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-8-1 20:51
我服了你了。。。18车也不富余啊。。。经十东路(纠正一下那是经十路)不堵车你怎么说出这话来的。。。每 ...


可能我看到的少吧。。。但是东外环堵车可不轻快,经十路不是有公交道么。。。肿么搞得,那边有效线路又不多,还有公交车道。堵车啥原因啊。。。。。

不是票款问题改线,主要是预留西边车场,再一个能减轻与k56的重合
31
发表于 2013-8-1 20:52 | 只看该作者
四公司四队已经是名副其实的高富帅车队
30
发表于 2013-8-1 20:51 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 20:49
怎么周转更难呢,经十东路可比二环东路好跑多了,那边可不堵车哟,车不够还有18呢。。

我服了你了。。。18车也不富余啊。。。经十东路(纠正一下那是经十路)不堵车你怎么说出这话来的。。。每天都堵成那样的。。。
29
发表于 2013-8-1 20:50 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 03:49
我不知道我这个想法是否实际。。
把117划回一公司五队,改为(公交姚家车场——营市街),走经十路奥体西 ...

117票款收入已经很高了,延长线路没必要
28
 楼主| 发表于 2013-8-1 20:49 | 只看该作者
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2013-8-1 20:51 编辑
骑公交 发表于 2013-8-1 20:45
就长了一公里,车辆周转就更难了。西边肯定会有车场,何必追求一个腊山立交桥


怎么周转更难呢,经十东路可比二环东路好跑多了,那边可不堵车哟,车不够还有18呢。。

追求腊山立交一是在西外环好布局,再一个就是不是说新车都是清洁能源么,那边离cng加气站更近

点评

不堵车?呵。。呵。。  发表于 2013-8-1 20:50
27
发表于 2013-8-1 20:45 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-8-1 20:40
这样才14公里。。就长了一公里好不好

就长了一公里,车辆周转就更难了。西边肯定会有车场,何必追求一个腊山立交桥
26
发表于 2013-8-1 20:44 | 只看该作者
K109不是16个福田混动和5279、5280吗?
我记得5276是K157的
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