推测和平路BRT系统修建形式断面图几张【8.1更新：57楼更新第二版设计图】

tianyu9999

根据新闻稿中的内容大概进行了绘制，现在都已经开始施工了，估计这事也有谱。。。

站牌直接使用了上次自己画的那个。。。站名啥的就都不改了，另外左开门的车直接翻转了。。。反正不要在意这些细节。。。

莫非今年新电车就都左开门了，跟二环西路BRT统一车型102借机升级？但愿不是涨价的前兆。。。

qiqiatcn

建模够辛苦的，够精细，厉害

名士名泉哺名城

bluesea 发表于 2013-8-1 23:06
谷歌出的sketch up.中文一般译为“草图大师”，简称SU，建模很快很直观，免费的，

学习了！                                 

orlick_102

tianyu9999 发表于 2013-8-2 11:04
是个啥形式？当时我去的时候还没有。。。不过换乘中心跟双向同台还不完全一样，济南的双向同台是一条走廊 ...

过街地下通道通过栅栏一分为二，形成一个付费区。

tianyu9999

orlick_102 发表于 2013-8-2 05:24
枣庄在换乘中心可以全向免费换乘，甚至可以免费换乘普线

是个啥形式？当时我去的时候还没有。。。不过换乘中心跟双向同台还不完全一样，济南的双向同台是一条走廊上的，而换乘中心也就那么几个吧。。。郑州BRT终点站也是个内外环以及各个支线之间都可以免费换乘的换乘中心，但实际乘坐不可能说需要对向换乘了就全跑这里来了。。。太远了。。。

kgb

这样设置站台挺好，就是经七路和泺源大街的道路宽度不太够啊，堵点太多。仅从经七纬二向东到和平路口，基本每个路口都是堵点，都有特殊情况，公交车道设置起来估计不那么容易，如果设置这样车站的话，还不能距离路口太近。

lasiweijiasi

就泺源大街那个宽度和车流量，再腾出两个车道来真是无法想象。最终也就是改造一下K96吧。

orlick_102

bluesea 发表于 2013-8-1 23:11
唔……这样的话花坛下面的基础得重新做了吧，有轨的荷载不轻快吧？！肯定至少比站人的要求高吧，这样工期 ...

下面管线多  普通路面可以埋，但管线上面不能铺闺。改移管线就麻烦了

orlick_102

tianyu9999 发表于 2013-8-1 20:39
整个中国能双向同台换乘的也只有济南、北京（BRT1）了。。。合肥是不是也行？其他的都是单向同台，人家不 ...

枣庄在换乘中心可以全向免费换乘，甚至可以免费换乘普线

bluesea

tianyu9999 发表于 2013-8-1 23:38
意思就是还是在这条车道上，不过有轨了就可以把那个花坛的边把轨道包进去全封闭了。。。额我说明白没？

哦了，彩~！

tianyu9999

bluesea 发表于 2013-8-1 23:11
唔……这样的话花坛下面的基础得重新做了吧，有轨的荷载不轻快吧？！肯定至少比站人的要求高吧，这样工期 ...

意思就是还是在这条车道上，不过有轨了就可以把那个花坛的边把轨道包进去全封闭了。。。额我说明白没？

bluesea

tianyu9999 发表于 2013-8-1 22:01  恩啊~~感谢早期指点啊！   突然觉得这样还不如把花坛扩建一下，修有轨呢。。。

唔……这样的话花坛下面的基础得重新做了吧，有轨的荷载不轻快吧？！肯定至少比站人的要求高吧，这样工期就长了，但远期看肯定好

csf1018

MAN都用上了，这么规划其实很好，不过也得看这路怎么修

bluesea

名士名泉哺名城 发表于 2013-8-1 22:41  请教楼主的绘图工具？

谷歌出的sketch up.中文一般译为“草图大师”，简称SU，建模很快很直观，免费的，

名士名泉哺名城

请教楼主的绘图工具？

tianyu9999

bluesea 发表于 2013-8-1 21:56
SU很熟了嘛～哈哈！我感觉这是最合理化的布局了

恩啊~~感谢早期指点啊！

突然觉得这样还不如把花坛扩建一下，修有轨呢。。。