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标题: [广州]拉杆 [打印本页]

作者: 洛迪文    时间: 2013-4-1 21:36
标题: [广州]拉杆
107路电车从3.30开始,由东山总站正式东延至广州新中轴线旁边的花城广场西总站.其中东延段(1,东行:梅花村至花城广场;2,西行:花城广场至杨箕村)是采用脱杆辅源行驶.
为了防止辅源行驶时,车顶的集电杆甩来甩去,以免发生意外,所以规定必须勾杆.
在杨箕村(西行)及梅花村(东行)两站,调派专人负责拉(勾)杆,减少转换的时间及不用司机下车操作拉杆:
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作者: wangtian2233    时间: 2013-4-1 22:11
怎么不装个捕捉器。。
作者: 洛迪文    时间: 2013-4-1 22:36
wangtian2233 发表于 2013-4-1 22:11
怎么不装个捕捉器。。

其实从夜78开通开始,在杨箕村站往西50米左右就有捕捉器.
主要是勾杆,需人工把集电杆从限位处拉出来,然后顺便搭线网,如果不需勾杆,那么只要司机按升杆按钮便可透过捕捉器自动完成,现在问题主要是规定勾杆,所以现在就不在捕捉器下面搭杆罗..
作者: wangtian2233    时间: 2013-4-1 22:45
洛迪文 发表于 2013-4-1 22:36
其实从夜78开通开始,在杨箕村站往西50米左右就有捕捉器.
主要是勾杆,需人工把集电杆从限位处拉出来,然后 ...

那广州其它线路不需要勾杆吗
作者: yangziping    时间: 2013-4-2 10:12
不知道北京电车是如何解决  脱辫行驶时,集电杆抖动 的问题?
作者: 洛迪文    时间: 2013-4-2 12:54
标题: RE:
wangtian2233 发表于 2013-4-1 22:45
那广州其它线路不需要勾杆吗

都要,只要脱杆运营就要勾,据说被发现沒勾的话就会被罚钱。
作者: asimpleday    时间: 2013-4-2 14:04
yangziping 发表于 2013-4-2 10:12
不知道北京电车是如何解决  脱辫行驶时,集电杆抖动 的问题?

北京电车就直接自动降下来,辫子在架子上上下轻微抖动
作者: wangtian2233    时间: 2013-4-2 19:53
济南也是直接升降,降杆后真的车顶咣咣的
作者: yangziping    时间: 2013-4-2 21:50
本帖最后由 yangziping 于 2013-4-2 21:52 编辑

还是 北京的降杆模式 最能体现辅源电车的 自动化与先进性…………

不知道,有没有一种模式可以自动锁住集电杆,起到固定作用,使其达到方便快捷?
作者: johnny726    时间: 2013-4-3 09:33
yangziping 发表于 2013-4-2 21:50
还是 北京的降杆模式 最能体现辅源电车的 自动化与先进性…………

不知道,有没有一种模式可 ...

其实广州的电车是有锁杆的功能,就是降杆后防止集电杆左右晃动的功能,不过好像没怎么见司机会用!
作者: 596808719    时间: 2013-4-3 12:04
济南的101集电杆都有好多被打弯了
作者: palapala    时间: 2013-4-3 13:28
这车造型像闪电,尾部看上去很挫
作者: 逆风飞扬ADU    时间: 2013-4-3 23:57
596808719 发表于 2013-4-3 12:04
济南的101集电杆都有好多被打弯了

为什么打弯了?
作者: anselrill    时间: 2013-4-4 18:17
yangziping 发表于 2013-4-2 21:50
还是 北京的降杆模式 最能体现辅源电车的 自动化与先进性…………

不知道,有没有一种模式可 ...

南京在建的无轨电车系统可能有希望
作者: yangziping    时间: 2013-4-4 22:53
anselrill 发表于 2013-4-4 18:17
南京在建的无轨电车系统可能有希望

南京要恢复无轨电车吗?是普通车还是BRT?如果消息是真的那就太好了!
作者: 金陵人    时间: 2013-4-4 23:23
anselrill 发表于 2013-4-4 18:17
南京在建的无轨电车系统可能有希望

哪个消息?倒没听说

现在开工两条有轨电车
作者: anselrill    时间: 2013-4-5 11:45
金陵人 发表于 2013-4-4 23:23
哪个消息?倒没听说

现在开工两条有轨电车

印象中多年前报道,为青奥会举办,南京将建设新型的无轨电车,有自动架杆的功能。。。看来又跳票了 :(
作者: 金陵人    时间: 2013-4-5 11:56
anselrill 发表于 2013-4-5 11:45
印象中多年前报道,为青奥会举办,南京将建设新型的无轨电车,有自动架杆的功能。。。看来又跳票了 :(

现在建的是有轨而不是无轨
作者: 596808719    时间: 2013-4-5 16:52
逆风飞扬ADU 发表于 2013-4-3 23:57
为什么打弯了?

济南101主要是在泉城路脱线行驶,那里有的地方路况不好,比较颠簸,电车没有锁杆,跟着上下甩,打在限位勾的横杆上,自然日积月累下来就弯了,还有升杆搭线的时候总有意外,没有升在捕捉器里,打在悬吊捕捉器的横梁上也会啊

另外我总感觉济南电车的集电杆比北京电车的笨重,不知道是不是
作者: 朴峻必    时间: 2013-4-7 09:56
很好看的电车




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