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标题: 公交车司机也有“猫冬”一说 目前缺员700多人,管理者为“留人”犯愁 [打印本页]

作者: 哈局巡道工    时间: 2013-1-10 18:11
标题: 公交车司机也有“猫冬”一说 目前缺员700多人,管理者为“留人”犯愁
      2012年1月10日新晚报

      本报记者 张鸣霄

  在我市,有一个新“猫冬”人群出现,他们就是公交司机。

  冬季“客串”其他行业

  近日,公交司机小侯正式到我市一家超市报到,当上了推销员。这是一份临时工,等到天气转暖时,小侯又将回到公交司机岗位上开车。

  与小侯守在家里“猫冬”不同的是,哈尔滨公交车友会里的一位公交司机小丽,一入冬就去海南谋职了。去海南前,她曾在7路、14路等多条线路当过司机。因为惧怕冰雪路面,她就当了“候鸟”。

  被司机们戏谑为“豪华大破车”的23路公交车,多数车辆已经运行5年半,接近报废的“倒计时”。虽然明年3月车队就要更新车辆,但有的司机已无法忍耐换新车前的最后一个寒冬而“猫冬”。“反正只要是在暖屋子里工作的行业就行。躲过了这个寒冬,明年春天我们还会重返公交岗位”。一位司机师傅说。

  畏惧冰雪路面

  近日,我市多条公交线路出现冬季司机荒,主要原因是一些司机不愿在冰雪路面上驾驶。据交通部门统计,目前我市有公交车辆5000余台,在岗驾驶员6287名。按照车辆及人员配置,车辆与驾驶员的比例应在1:1.5左右。按照该比例,我市公交车驾驶员尚“缺席”700余人。

  进入冬季,在岗的司机们因路面难行经常会超负荷工作,这样也不能完全解决冬季行车间隔加长的问题,一些乘客难免怨声载道。而一旦出了交通事故,国有公交行业的保险类别赔付较低,司机们也怕“赔不起”。

  “打油诗”高薪聘司机

  “招聘公交驾驶员,金龙柴油豪华车,冬暖夏凉真舒服,月薪高达四五千,努力工作好生活”。近日,201路和90路公交车的“招聘打油诗”,就吸引来不少人报名。

  201路和90路公交车所属的亿恒公交公司经理于曙滨告诉记者,“招聘打油诗”是他冥思苦想写出来的。为了能改善公交环境,一年前,该公司投资2700余万元,购买了90多台厦门金龙豪华大客车。在改善工作条件的同时,该公司还努力提高司机待遇,承诺普通司机月薪就能达到四五千元,勤快一些的司机还能赚到6000元。而在去年,该公司的司机工资才3000多元。现在,201路和90路有的老司机已年近60岁,还在公司的一再挽留下,起早贪黑地工作。

  千方百计留司机

  市交通运输局公交管理处为保证今冬运力,近日面向社会招聘了一批高薪驾驶员。这批驾驶员薪酬为目前行业最高标准。驾驶员被评为行业三星级驾驶员的,可申请租住公租房。同时行管部门不断推出改善公交驾驶员生产生活待遇、激励和稳定公交驾驶员队伍的措施。
作者: pilixiaofei    时间: 2013-1-10 18:27
90和201的车冬暖夏凉有点假啊。
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2013-1-10 19:08
pilixiaofei 发表于 2013-1-10 18:27
90和201的车冬暖夏凉有点假啊。

确实冬暖夏凉,除了等车的时候不美好。。。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-1-10 20:12
校门外的201路,有个同学等了1个半小时,,,,还是没等来
作者: 北冰洋    时间: 2013-1-10 20:24
90和201的司机们冲着打油诗而来,估计多数已经因内容不实而走了吧。
作者: 流风    时间: 2013-1-10 20:28
我就是不明白。90和201都一家的。怎么差距就这么大。别的车队都为确司机犯愁。90我看肯定不带愁的
作者: fxj002    时间: 2013-1-10 20:28
201和90好过么?貌似当年90用京华的时候还不错,当时还走清明四道街呢;至于201么。。。




作者: bf2tong    时间: 2013-1-10 20:41
所以还是要大力发展轨道交通啊
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2013-1-10 20:42
不是67台车吗,何来的90多台车。另外公交车友会的,呵呵
作者: 哈尔滨公交常客    时间: 2013-1-10 21:35
亿恒至少少20台车。要我YY的话,汽车三场那还有21台柴油后置吧......
作者: 哈尔滨公交常客    时间: 2013-1-10 21:53
亿恒的金龙确是32万一台。67台2144万。2700万能买85台。所以得出结论:不是亿恒藏车了,就是他在报虚数,来招司机。毕竟像93似的那么长线只26台车不好招司机呢。
作者: liyingying    时间: 2013-1-10 22:26
90还不如破车的时候好坐,车上再暖和,在车底下也都冻透了,想坐90至少等半个小时吧
作者: 冰冷剃度    时间: 2013-1-10 22:50
别看201和90上霜厉害,其实车里温度还很不错。但是绝对谈不上冬暖夏凉,我看也就104有资格这么说吧。
作者: 龙江车迷    时间: 2013-1-10 23:52
23路3月份换车?看来黄海猪头正在一点点的减少
作者: fordbenson    时间: 2013-1-11 10:17
哈尔滨著名的豪华大破车
作者: dapeng302    时间: 2013-1-11 11:40
201暖和?上坟烧报纸——糊弄鬼呢。那次我在友谊路坐201,没TM冻死我,摸哪都冰凉的。经理还舔个脸说冬暖夏凉?我呸啊!
作者: zhouyunqi    时间: 2013-1-11 16:23
夏暖冬凉吧!
话说夏天有一次做201真特么快,从大成街到信恒才四分钟,那金龙都快被司机给开飞了,绿灯是一个接一个。。。
作者: ningyu    时间: 2013-1-11 16:35
傻啊,冬暖夏凉也没说是乘客冬暖夏凉,车队只的是司机驾驶区冬暖夏凉,后置车夏天就比前置凉快,冬天司机脚下有暖风自己暖和。


作者: 1977    时间: 2013-1-11 16:52
201路车里面已经很幸福了。试试22路里外一个温度。把我冻的有坐都不敢坐。都不如125路的破远征暖和。。
作者: dapeng302    时间: 2013-1-11 20:11
dapeng302 发表于 2013-1-11 11:40
201暖和?上坟烧报纸——糊弄鬼呢。那次我在友谊路坐201,没TM冻死我,摸哪都冰凉的。经理还舔个脸说冬暖夏 ...

回复点评:我就来气啥呢,一个年年不达标的线路,还有脸在那说冬暖夏凉,真白瞎那车了。你说这亿恒啊,车不好好发,牛逼到吹得挺响。有那闲工夫把车厢温度整整,提高提高司机和乘客待遇。别让司机和乘客寒心。少吹牛逼,多干实事。我们就想看到 啥时候201 90某年能评上个品牌线路啥的。年年最差线路里,亿恒的俩线肯定名列前茅。
作者: 沉醉。于心。    时间: 2013-1-11 20:38
今天116聊天说,哈尔滨好多司机都去杭州跑春运去了,哈尔滨车越来越没人开了
作者: ningyu    时间: 2013-1-12 05:52
内容昨天早上拉俩53的司机去哈站他们就是去杭州跑春运的

作者: 流风    时间: 2013-1-12 14:57
今天坐59回家。司机忒亮了。穿一身破烂的大军衣。一个洞一个洞的,还歪个皮帽。脚穿一棉鞋。带个漏指头的手套。亏了是在开车,要在大街上我非给他点零钱不可。太可怜了也……




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