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标题: 【日本东京】城市轨交 [打印本页]

作者: sdj123    时间: 2012-12-2 17:40
标题: 【日本东京】城市轨交
第一部分 电车部分
作者: sdj123    时间: 2012-12-2 17:41
中央 总武线
作者: sdj123    时间: 2012-12-2 17:42
山手线
作者: sdj123    时间: 2012-12-2 17:43
第二部分 地下铁
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-12-2 19:20
为什麽我看着日本的电车外形总是那么美观大方,难道我崇洋媚外吗
作者: lxc1212    时间: 2012-12-2 20:21
日本的车看着就是比国内的好看
作者: 沉醉。于心。    时间: 2012-12-2 22:04
日本地铁很少有安全门的,为什么国内地铁唔得那么严实呢
作者: 黄海126    时间: 2012-12-3 12:30
貌似日本的地铁和电车全都是内藏门,我好想也没见过有用外挂和塞拉的。
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-12-16 00:53
沉醉。于心。 发表于 2012-12-2 22:04
日本地铁很少有安全门的,为什么国内地铁唔得那么严实呢

新修的也装了,不过是半高安全门
作者: kuninbu    时间: 2013-1-26 19:05
日本电车设计感不错
作者: bennyzhong    时间: 2013-3-25 22:58
沉醉。于心。 发表于 2012-12-2 22:04
日本地铁很少有安全门的,为什么国内地铁唔得那么严实呢

年代较久远+手动驾驶。
一些线路也正在逐步加装屏蔽门,并ATO化和单人乘务。
作者: 沉醉。于心。    时间: 2013-3-26 00:07
bennyzhong 发表于 2013-3-25 22:58
年代较久远+手动驾驶。
一些线路也正在逐步加装屏蔽门,并ATO化和单人乘务。

哦,是这样啊。不过感觉日本的乘车秩序还是比国内要好多。




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