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标题: 西雅图的单机与铰接 [打印本页]

作者: catacarbv5 时间: 2012-7-17 10:12
标题: 西雅图的单机与铰接
西雅图的单机车是1979年的 AM-General, 到2001年把电动机掏出来，又套上 Gillig-Phamton 的车身，一直运行到如今。铰接车是1991年的意大利的 Breda。原本是双引擎，电动+柴油，2006年左右部分双引擎被掏空柴油机，改为纯种无轨电车，取代原来的 MAN-310T 铰接电车。现在西雅图的电车都已高龄，面临退役，但在新车型未出炉之前，他们还是苦苦支撑着西雅图最繁忙的公交线。

作者: wangtian2233 时间: 2012-7-17 22:07
前面那个是干什么的？怎么还放了个自行车？

作者: ich 时间: 2012-7-17 22:41
电机的寿命真长

作者: gary_y 时间: 2012-7-18 02:04

wangtian2233 发表于 2012-7-17 22:07
前面那个是干什么的？怎么还放了个自行车？

就是放自行车的的架子

作者: yangziping 时间: 2012-7-18 15:05
本帖最后由 yangziping 于 2012-7-18 15:05 编辑

公交车前放单车，这也算是美国公交的一大特色了………………

作者: 5-0415 时间: 2012-7-18 19:28
和大连的有轨电车岁数有一拼

作者: lxc1212 时间: 2012-7-22 23:39
包养的真好

作者: Kittyhawk 时间: 2012-8-8 16:05
外观可不老精细的...爷们儿车，豪爽！

作者: LEVIS 时间: 2012-8-8 17:47
加拿大的公交基本也是这个造型。

作者: ruei_li 时间: 2012-8-10 13:34
简直看不出来，这么久了，保养得还是那么好

作者: asimpleday 时间: 2012-8-10 23:23
这车况，用退役吗？

作者: Akii_ 时间: 2012-8-13 15:08
电车有劲啊，西雅图这种丘陵地上面起步谁也超不过它们

作者: 安静的电车 时间: 2012-11-26 19:39
能放自行车是亮点

作者: bk6182lng 时间: 2013-2-4 20:37

djj1-0001 发表于 2012-11-27 21:13
问题是，中国原先的所谓电车更新换代，只要是直流电机，一样也是这么干的，只是诸如北京广州系统的更新换 ...

听说120a的电机是从562上搬过来的

作者: 蛋白超人 时间: 2013-2-5 16:39

yangziping 发表于 2012-7-18 15:05
公交车前放单车，这也算是美国公交的一大特色了………………

澳大利亚也是啊

作者: 蛋白超人 时间: 2013-2-5 16:40
美国车寿命就是长

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